raduron10

Daca iei in considerare taxele, intretinerea si usurinta vanzarii ulterioare castiga 530i. Pe termen lung un 3000 cc Diesel, clar va fi mai fiabil decat un 2000 benzina din care au scos cat mai multa putere. Ca performante e mai rapid 530 diesel:

Se referea la faptul ca in ultima poza masina are montat alt volan (cel care vine cu pachetul M).

100% cel mai bine e sa faci cum zice toffefe, sunt firme care asta fac, doar sa fii sigur ca ce alegi din poze e ceea ce iti doresti. Fara bataie de cap ai masina la usa. Plus deasta sunt firme/oameni care se ocupa si de acte aici, rar si inmatriculare, cu 100 de euro platiti, le pui actele in brate si dupa ai numerele pe masina si talonul in posta.

De la 17-18k buget, cat ai scris in primul post, ajungi sa te uiti la masini de 13-14k... Sfatul meu e sa cauti ceva in Germania, la un dealer serios si iei de acolo, daca bugetul specificat de tine e real atunci nu vei avea probleme sa iti gasesti ceva cu istoric si km mai putini, mai ales ca nu ai pretentii mari legate de dotari. Nu mai pierde timpul pe autovit ca sigur nu vei alege ceva bun de acolo. Uita-te ca idee: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?c=Limousine&clim=AUTOMATIC_CLIMATISATION_2_ZONES&cn=DE&dam=0&fe=ELECTRIC_HEATED_SEATS&fe=NAVIGATION_SYSTEM&fr=2016%3A2018&isSearchRequest=true&ml=%3A100000&ms=3500%3B%3B21%3B%3B&p=%3A20000&s=Car&sfmr=false&st=DEALER&tr=AUTOMATIC_GEAR&vc=Car

Ai facut alegerea cea mai buna pentru ca a fost alegerea ta. Doar nu decide lumea pe forum ce cumperi cu banii tai. Nu trebuie sa regreti pentru ca evident, o anvelopa scumpa premium, va fi logic superioara uneia mai ieftine. Sa le stapanesti sanatos.

Sau carucior de supermarket, cati boi am vazut care manevreaza carutul ala fara nici o treaba cu ce e in jurul lor.

Da foarte bine ca doar ce, Samsung sunt mai fraieri, daca nu da Apple sa nu dea nici ei. In curand or sa urmeze laptopuri fara incarcatoare, pheon fara stecher si asa mai departe, adidasi fara talpa. Ca sa ne intoarcem la BMW, mie imi provoaca sila "ciupeala" vizavi de serviciile connected drive, de la update la harti, la apple carplay (la masinile pre 2020) si multe alte servicii care ar trebui sa fie gratis, gen vremea, parcare langa destinatie, RTTI dar ei au gasit solutia pentru tot - plata. In curand o sa ceara bani sa folosesti boxele sau scaunele electrice. wyktor@ Si la mine parbrizul arata in ultimul hal, asta in 2 ani si vreo 25k km. Am avut masini de 10 ani + si 200k km + si nu arata asa parbrizul, adica zgariat si plin de mii de ciuputuri mici, din fericire, crapaturi nu am, momentan. Usile scartie ca o poarta de conac in 1800, cand ajung la capat de cursa, probabil trebuiesc unse, nu stiu... Pielea de pe volan a inceput sa aibe un luciu care imi seamana cu o uzura/tocire Partea din spatele trapei, imi scartie la orice groapa. Asta ma deranjeaza pe mine, sitemul Hi-Fi e acceptabil, cel putin pentru mine.

Evident, Apple nu mai da nici incarcatoare, despre ce vorbim. Atat timp cat se vinde bine produsul, orice mare fabricant iti taie din calitate dar si cantitate, cat se poate. Cand nu se mai cumpara produsul, atunci incep sa mai si ofere ceva.

Poti conecta 2 telefoane, mai mult de 2 nu stiu, nu am incercat, insa doar 1 e principal, poti folosit bluetooth audio, carplay etc, celalalt doar pentru sunat. Nu iti arata insa pe care esti sunat, la mine cel putin era o harababura, daca cele 2 telefoane au contacte cu acelasi nume, alt numar si alte poze, apare numele, poza unui contact de pe un telefon insa in realitate apelantul e de pe celalt telefon. Poate au rezolvat asta cu vreun update.

Da, iti trebuie RCA valabil ca sa inmatriculezi masina.

Teoretic la toate masinile trebuie schimbate fluidele la un moment dat, asta nu inseamna ca masina nu poate functiona si cu un ulei mai vechi. BMW si AUDI spun ca uleiul e long life, in acceptiunea lor long life inseamna cat tine garantia, 2-3-4 ani si maxim 150k km. In realitate insa daca vrei sa tii o masina mai mult timp, schimbul de ulei facut la timp, prelungeste viata cutiei, in nici un caz nu cred ca e vreo teapa sau luat banii fraierilor, ca pana la urma cine sa initieze acest trend ? Doar nu e vreo organizatie oculta care imprastie zvonuri legate de schimbul de ulei la cutie, ci chiar proprietarii unor astfel de marci ridica aceasta problema. Pe principiul luatului banului fraierului, BMW insusi ar promova schimbul de ulei, dar ei nu se complica cu asta, stiu eu mai bine de ce. Din ce am auzit, doar Mercedes are in manualul de service, recomandat schimbul de ulei al cutiei la un anumit interval. Nici eu nu am apucat sa schimb niciodata uleiul cutiei vreunei masini, dar sunt colegi care au facut asta, si sigur nu le-a daunat. In fond nu costa vreo avere.

Pentru e90 ET-ul jantelor originale e de 34, cu 45 jantele vor sta mai inauntru. Nu ai nici un avantaj, nici estetic, nici practic. Pune jante originale, sau daca nu, respecta dimensiunile pentru masina ta: https://www.wheel-size.com/size/bmw/3-series/2007/

Initiatorul topicului a specificat ca autoturismul a lovit masina tatalui sau, parcata, din cauza biciclistului, incercand sa il evite. Biciclistul nu poate fi si victima si vinovat in acelasi timp e cam ilogic. Biciclistul a fost considerat vinovat in urma PV facut de politie. In astfel de situatie, de obicei, ce constanta politia e cam litera de lege, foarte greu sa mai faca cineva o ancheta paralela si sa constate ca de fapt soferul e de vina. Pentru o asemenea dauna nici nu cred ca merita bataia de cap, sincer. Cu atat mai putin o cheltuiala.

Ohoho si inca cati grasi conduc BMW si e chiar utila functia si daca nu esti gras.

Salut, am avut eu pe E93 jante de 19, care oricum e maximul recomandat de BMW pe modelul asta, si erau 225 35 19 fata cu 255 30 19 spate. Jantele erau style 230 in 2 dimensiuni. NU iti recomand asa ceva, cate pene am facut am pierdut sirul, inclusiv janta crapata. La 20 nici sa nu te gandesti - oricum esti in afara specificatiilor. Eu as pune maxim 18 pentru orice e90/91/92/93. Poate, daca vrei sa faci o improvizatie, sa iei jante de 19 si sa pui cauciucuri ceva mai "groase" dar atunci iti creste circumferinta rotii, ai si x-drive, eu nu as risca.

Vlad@ Eu am pus Lumar doar pe spate si dupa 2 ani arata foarte bine, nu am avut nici o nemultumire. Nu stiu cum e la E60 insa la G30 nu au dat fetele de usi jos, au coborat geamurile spate pana la jumatate, au scos trimul exterior de sub geam (se desprinde foarte usor), au bagat un fel de limba de pantof intre geam si cheder si apoi geamul se scoate pur si simplu cu mana. Pe fata de ce vrei sa platesti in plus sa pui folii ? Oricum sunt ilegale cele inchise.

Mereu mi-a placut modelul asta de Seria 1. Sa o stapanesti sanatos

E posibil sa se strice orice/oricand la absolut orice masina, nu trebuie sa te surprinda, nimic nu e vesnic. Se strica si lucruri mai grave decat niste telescoape. Mai ai garantie ?

Nu are nici o legatura cutia de transfer cu tipul anvelopei - RFT sau normal. Respecta dimensiunile pentru masina ta, si poti pune anvelope normale linistit.

Nu stiu cum e HK pe G30 dar eu am Hi-Fi si mi se pare asa si asa.

Cea mai simpla metoda e sa schimbi boxele. Uite aici: https://boxeauto.ro/difuzoare-dedicate-65#/manufacturer-eton Eton B100W pentru fata Eton B100 XN pentru tavita din spatele banchetei Am impresia ca nu ai boxa in spatele displayului.

Mie unul nu mi-ar fi rusine sa conduc o masina cu grilele alea. Foarte frumoasa, sa o stapanesti sanatos.

Uita-te aici: https://www.wheel-size.com/size/bmw/3-series/2016/#trim-318d-eudm-148

Un post de bun gust si foarte realist. Chiar si asa ai fost cam optimist cu 700 de RON sa mananci si sa te imbraci. Doar sa primesti haine de pomana si sa mananci paine cu parizer, altfel nu au cum sa iti ajunga 700 de RON pe luna pentru mancare cat de cat decenta. Sau poate stai cu parintii si atunci numai ai cheltuieli... Fiecare priveste nevoile si placerile cum vrea, insa parerea mea e ca masina pentru un barbat e ca o jucarie, atat cat iti permiti fara sa iti perturbe viata sau sa iti creeze stres/griji atat te intinzi. Ce faci un BMW, cu un Rolls sau cu un Aston Martin faci si cu un Logan fara probleme adica sa te duca din pct A in B ca pana una alta asta e rolul principal al masinii. Unii pierd din vedere treaba asta si de dragul impresiilor, raman intre A si B ca masina nu-i mai duce prea departe.

Desigur, sunt oameni care au achizionat F10 cu 10k euro, sunt convins ca sunt oameni care au luat F10 si cu 6-7k cu volan pe dreapta, nu asta e ideea. Dupa parerea mea, bugetul tau nu este suficient nici macar pentru achizitia unui F30. Daca iti place marca BMW cred ca poti incadra la un seria 1. Daca vrei ceva mai mare si mai comfortabil ai putea gasi un Ford Mondeo, Skoda Octavia, Opel etc. Masinile moderne sunt pline de electronica si destul de indoielnic construite, chiar si cele premium. In anul 2002 iti puteai lua un seria 5 din 1992 fara probleme si mai mergea 10 ani, acum treaba asta nu prea mai e valabila.