All Activity

nu, nu are erori de genul. daca treceam masina pe max AC, baga rece si spatele. in momentul cand reveneam pe auto, aceeasi problema.

Salutare! Am schimbat bateria la un f10 520d si dupa zi au inceput sa imi apara erorile urmatoare: Adaptive Headlights failure Turn indicator front right failure Turn indicator front left failure Side/daytime lights fault Side/daytime lights fault Headlight vertical aim control failure Pe langa erorile de mai sus,semnalizarea stanga nu functioneaza,daca dau semnal dreapta,se aprind ambele lumini de semnalizare pe față,angel eyes-ul pe partea dreapta devine intermitent. Tin sa mentionez ca nu apar mereu,cateodata daca inchid contactul si repornesc masina,dispar toate si nici pe tester nu apar,bateria a fost codata dupa ce a fost montata,totul era in parametrii normali. S-a lovit cineva de o asemenea situatie?

Vine totusi cu niste plusuri: - impozit mult mai mic, uneori 90%, alteori 50% pentru motorizarea 3.0 benzina; - parcare gratis in anumite orase; - eficienta dpdv consum pe distante scurte; - consum, daca incarci electric poti scoate 70-100 km pentru o baterie de 20 kw net, cum are X5 sau 550e; - acceleratie net superioara vs acelasi motor fara electric. La revanzare, pierzi cam la fel ca toate celelale sau putin mai mult fiindca romanului ii e frica, dar ai avantajele de mai sus.

Eu vad problema la revanzare la Phev-uri, dar daca iei un Phev acum cu 60000 km, oare mai reușești sa-l vinzi la un preț decent la 120-150 000 km? Ca nu e tocmai ieftin.

Eh, nu se compara. i3 a fost o masina interesanta si inaintea timpului ei, dar ciudata. Suicide doors, plus spatiul in spate nu se compara nicicum cu Inster. Ca sa nu mai vorbim de pret, si range. Ce-mi pare mie rau e ca bmw au decis sa nu foloseasca in niciun fel experienta castigata cu i3 in dezvoltarea altor masini electrice. Ar fi putut fi mult mai departe acum. Dar deh, asta e cu dezvoltarea produselor cu unicul scop de a maximiza profitul..

Salut, Nu as lua cu peste 100k km motorul asta, ti-am zis, eu am avut si 545e si X5 45e, motivul il reprezinta complexitatea lui, dar da, intr-adevar te ajuta cei 2 ani garantie, acum...tu decizi.

Pe de alta parte, comparand Inster cu i3: https://www.carsized.com/en/cars/compare/hyundai-inster-2024-5-door-hatchback-vs-bmw-i3-2013-5-door-hatchback/ apreciez din ce in ce mai mult ceea ce a reusit BMW sa faca acum 12 ani, "avant la lettre". Sunt in continuare de parere ca i3 a fost scos din fabricatie prea devreme. Cu un upgrade de baterie (undeva pe la 50-60 kWh) si un update de software, inca era o masina interesanta si competitiva.

Bună ziua. Cine cunoaște ce volum are rezervorul de AdBlue la BMW G30 520d anul 2020?

Da, ramai tot la marimile de pe stalpi. Vezi ca pe https:// anvelope - lider. ro/ (sa nu se considere reclama), poti cauta anvelopele dupa masina, si iti da direct combinatiile de marimi. Si eu am marimi diferite pe xdrive si nu sunt probleme daca respecti ce scrie pe stalp, atat ca presiune cat si ca marime).

Eu n-as da Seria 7 pe X5 dar depinde de nevoile si placerile tale. Pana la urma, banii sunt ai tai si tu te vei bucura de masina. Asa ca, ia-ti ce-ti place si sa ai noroc de ea! dupa achizitie, fa-i un topic aici pe forum

Multumesc pentru link, @LucaGeorge93, l-am descarcat si eu si am reusit sa-l fac sa mearga cu al doilea cablu luat de pe emag, la un G20 din 2019. Cu primul cablu nu am reusit sa ma conectez.

Cred ca renunt la s7 pentru ca am gasit un x5 in germania la bavaria used cu garantie 2 ani nu are panoramic masaj soft close (inutil cand stau sa ma gandesc la pasageri ) si nu are pachet M insa are farurile laser hk ventilatie incalzire night vision head up incalzire volan clima 4 zone cu banchete incalzite . are 120k km dar cu acei 2 ani garantie zic eu ca e best buy la 43.000k euro an 10/2020

@sskkaa, rezolvat, multumesc! O sa ascund postarea ta anterioara cat si pe asta a mea ca sunt ca nuca in perete acum.

Eu sunt fan Inster, mi se pare fabulos ce au reușit sa scoată dintr-o mașină mica. Iar la varianta de top bancheta din spate e culisanta, deci poți sa ai și portbagaj mare cu doua persoane în mașină

de mers merge cu portbagajul deachis. poti inchide portbagajul sa fie semideschis. mergi foarte incet sa nu pui stres le mecanis de la balans

Dacă ai cutie automată s-ar putea să ți pună cutia in P.Si cu ușa deschisă o pune.

Fa i o diagnoza, cu ISTA, la un service care stie BMW, si vezi ce erori ai stocate.

Azi dimineață cand am pornit.o si-a revenit. A pornit fara eroare si a mers normal...

incerca sa-ti faci cont online pe bmw.ro si in functie de seria de sasiu/masina vezi daca te lasa sa descarci gratuit sau nu hartile pentru EVO... eu nu l-am mai platit pentru anul asta, expirau in Martie parca, sau Aprilie, si am putut face update gratuit, fara vreun cod sau ceva.

De ce nu? Ce ma surprinde pentru inceput este ca nu are one pedal drive. Credeam ca e ceva standard la toate EV-urile. Pentru o saptamana cat am avut masina mi s-a parut ca bateria este ok. Masina arata bine, si sta bine pe drum, pentru oras nu ar trebui sa ai probleme. Insa sa stii ca si Inster este foarte spatios, mai mult decat ai crede (doar ca nu prea mai ai portbagaj dupa, insa pentru un drum la supermarket si inapoi ai unde sa pui cumparaturile. Iar bateria la Inster mi s-a parut mai ok decat la Megane - la condus normal tinea mai mult.

Salut, am de transportat ceva agabaritic 3m. cu seria 3 G21. Pot merge cu portbagajul deschis fără să deterioreze mecanismul ( e portbagaj automat ) ??? Distanta nu e mare 1km. dar drumul e pietruit destul de denivelat. Mulțumesc

Am facut alaltaieri update-ul la 2025-3 fara sa fi nevoie de nici un FSC. Am insa abonamentul Connected Professional valabil pana in feb 2026...E posibil sa fiu beneficiarul acelui FSC lifetime?

Nu cred ca are importanta, poti sa treci masina pe connected drive Romania si iti cumperi de acolo servicii. eSimul respectiv merge in roaming oricum.

Poate sa nu aiba K bus, ci doar CanH si CanL. Nu m-am uitat pe scheme la E90 sa vad ce tip de comunicatie are.

Eu panourile le-am luat de la https://solarx.ro/. Ei lucreaza cu solarwatt care sunt foarte bune. Foarte eficiente mai ales pe iarna si asta m-a interesat cel mai mult. Idem, durata de viata e foarte buna: sticla tratata, sticla foarte dura care permite sa fie subtire fapt care ajuta cand soarele e in unghi. Vin cu cabluri lungi si nu mai necesita MC4 decat la capetele sirurilor Pe vremea aceea erau ceva mai deschisi cei de la solarx. Acum lucreaza cu pachete si cu multe firme. Dar se poate cere oferta si pe persoana fizica. Stocul si-l tineau la Hamilton, in Giarmata. Eu am luat 4 panouri mergand singur cu remorcuta si le-au incarcat ei Ar mai fi vreo 2,3 branduri de panouri pe care le-as pune dar as sta departe de cele low cost