BMW Electrice

Salutare! Am frunzărit dar nu am gasit un topic concludent. A montat cineva priză incarcare de 220-230 la bloc? Poate povesti in afara de asociatia de proprietari, ce alte impedimente a avut si cum s-a desfasurat tot procesul?

Am avut norocul sa fac un mic test-drive cu BMW X2 xdrive 25e care se poate rezuma cu asta: Wow. Mica pentru mine la interior dar suficienta. In modul electric este perfecta. Oarecum m-a dezamagit la kick-down cu motorasul de masina de cusut, dar repet, pentru oras, nu as sta pe ganduri nici macar 3 secunde. Interiorul e ok, il stim cu totii de pe X1 si de pe toate celelalte BMW-uri pre-2021 sa spun, nimic special. Mi-a placut mult masina! La acceleratie, cutia mi-a amintit oarecum de un Golf 7 DSG de TSI de 1.4. Dar in modul placut. Nu e o masina pentru mine, dar ca masina #2 in familie, nu as sta pe ganduri. Avea chiar si HUD. 🙈

Ma scoate din minti ca pe modul Hybrid nu poti seta duritatea volanului ca pe Eco Pro sau Sport individual. Mai ales ca si asistența aia papă putina baterie (infima oricum). Momentan la drum lung merg pe sport individual setat totul pe confort (exceptie volanul). O fi vreo diferentă pe consum long term ca nu m-am prins incă, pare ca e la fel de potolit. Voi cum va impacați cu volanul moale?

Salutare , vă ajutați cu niște informații, merita achiziționat un i3 , care are peste 200.000 de km , și ce aspecte ar trebui sa am in vedere , sa verific , pentru a nu platii foarte mult pe reparațiile ulterioare .Mulțumesc

Buna ziua colegi. Am si eu o curiozitate legat de masinile electrice. Cum se face incalzirea habitaclu( in interior) la aceste masini electrice?? Mai ales cand masina este pe loc, dimineata si afara sunt -15°, Masinile clasice sau cele hibrid se cunoaste modul de incalzire prin lichidul de racire al motorului termic, dar la aceste modele ma gandesc ca este vorba de incalzirea unui lichid printr.o rezistenta electrica ,lichid care circula pe urma prin calorifer in habitaclu, poate gresesc, deaceea intreb ca nu cunosc si poate mai sunt si alte persoane care ar dori ceva informatii. Daca incalzirea pe temperatura scazuta este prin ceva consumator de baterie, presupun ca ac…

Salut, Am achizitionat recent un x3 30e din 2021. Incarcatorul pentru priza Schuko cu care a venit e de max 10A si incarca masina cu vreo 2.2kw. Din cate am inteles masina suporta 3.7kw dar nu imi e clar daca merge cu 3.7kw de la priza normala sau trebuie priza CEE. Cei care aveti 30e, ce statie de incarcare folositi?

Merita inchiriat un PHEV in Europa? Germania si Franta, o saptamana. 2.000 km. Ce optiuni am de incarcare? Presupun ca nu voi gasi un BMW, dar nu stii niciodata.

salut, dupa 40 km si încărcată la 90 %, mi a apărut eroarea asta în aplicația mybmw. pe bord apare o cheița cu galben care îmi spune ca încărcarea este limitată la 50%. pentru cei care ați întâmpinat o situație asemănătoare ce mă sfătuiți sa fac? mașina are 38 mii km și este încă în garanție, am programat o pt miercuri la Filaret, dar voiam sa mi fac o idee despre ce poate fi acolo... poate fi oare, de la descărcarea bateriei mai mult, vineri am ajuns la destinație cu 5% si am pus o la încărcat. Poate fi asta o cauza?? Mulțumesc pentru eventualele răspunsuri si va urez sa nu neglijați plăcerea de a conduce!!!

Mi-am configurat un ix3. Nu ai multe optiuni si nu am ales "full" si dinastea. Am ajuns la 70k eur pret cu TVA. Baietii sunt din alt film. Deci 70k eur pentru masina cu performante mediocre pentru o masina electrica? - rear drive - un singur motor?! Multe masini la banii astia au doua motoare. Nu tractiunea e marele avantaj ci range-ul pt ca un motor acceleaza, celalat mentine - 286 cp - pai normal la un singur motor... - jantele standard vin pe 19. Mno, pe 20 costa in plus 1800eur - dintre optiunile standard: plasa portbagaj, lumina ambietala, presine roti (parca e obligatoriu oricum) Nu m-am prins cu navigatia. Are, nu are? E optionala? Groaznic. Un …

Cum vi se pare noul concept BMW IX5 Hydrogen care v-a fi prezentat la IAA Mobility Munchen ?

Salut, Propun crearea de pagini pentru masini electrice (exact cum avem pentru fiecare serie: 1, 3,4, 5, etc). Sunt interesat sa aflu mai multe detalii, dar am gasit ca nu avem feedback din partea celor care au utilizat i3 sau 330e & 530e ! Ma intereseaza deoarece as vrea sa renunt la o masina pe carburant clasic, atat timp cat rar fac drumuri peste 200km si am acces la priza de incarcare zilnic. Pentru concedii ma gandesc ca varianta inchirierii unui autoturism este cea mai simpla si lipsita de batai de cap! Voi ce spuneti? George

Sunt la a 3-a masina electrica. De departe, cel mai confortabil, logic si usor de adaptat mod de a conduce o masina electrica il avea BMW I3. - statea pe loc la semafor; - frana la ridicarea piciorului de pe acceleratie exact cat trebuie - puteai din acceleratie sa pornesti si sa opresti la semaforul urmator dintr-o singura pedala. Dar era natural si foarte OK. - frana pana la zero km/h La nissan leaf deja e mai complicat: - acel e-pedal pentru ca nu poate recupera spre zero km/h franeaza ea singura. Cu frana - la drum lung nu poti recupera foarte bine mai ales daca esti pe o coborare in viraje si trebuie e-pedal off + trecut din …

Buna ziua Sunt in cautarea unui g31 530e si as vrea sa stiu cum se incalzeste motorul termic, adica pornesc electric si daca accelerez mai brusc ma ajuta cel termic? Motorul termic are temperatura necesara pentru a nu produce uzura?

Bună ziua. Știe cineva dacă se poate repara în România un modul de ABS (partea electronică a pompei ABS) de pe un seria 5 E39?

Va incepe un recall pt I3 si I8 produse intre decembrie 2018 si martie 2019. Un modul pe partea de tensiune inalta e cu probleme. Cam pe atunci a fost introdusa si noua baterie de 40kWh :worthy: Sursa

este cineva care poate reseta modulul sme din bateria mare ?

In 2018, BMW i3 se schimba in doua moduri: - BMW I3 vine facelift. Cel putin comenzile din decembrie 2017 au fost pentru varianta facelift. - cica va creste capacitatea bateriei undeva mai tarziu in 2018 Ce nu inteleg e de ce bateria noua nu e introdusa odata cu faceliftul Bateria va creste de la 96Ah la 120Ah. O crestere semnificativa. P.S. In trecut BMW a rechemat modelele I3 si a inlocuit bateria curenta cu o bateria mai mare. Gratis. Sper sa o faca si acum. Macar pentru modelele facelift.

A aparut pe site-ul BMW.ro noul I3. Este acelasi facelift dar cu optiuni noi si, cel mai important, o noua baterie. Range mai mare. Peste 300km la mers normal ( In Europa a disparut REX-ul. Ma voi duce sa intreb detalii

Salutare colegi! Intenționez să achiziționez un BMW X3 G01 30 E de la un dealer autorizat BMW Germania. Îmi puteți detalia ce acte sa cer de la neamț in legătură cu starea bateriei, garanție și posibil alte sfaturi de achiziție la un plug in hibrid. Mulțumesc frumos!

Dragi colegi , Vreau sa stiu ce sistem audio are masina mea , mentionata in titlul postului , deci G30 530e din 01/2020 , fabricatie 12/2019 . Prin sistem audio nu ma refer la cunoscutele bazic/hifi/surround/individual ci la sistemul classic anterior sau sistemul nou cu RAM (Receiver Audio Module) , care implica un amplificator mai bazic sau mai high-end (plus un modul booster ) in portbagaj , pentru orice varianta din cele mentionate anterior . Din informatiile mele - cel putin la 530e , s-a implementat sistemul cu RAM incepand cu 07/2019 . Asta implica si folosirea unui nou tip de head-unit numit MGU - Media Graphics Unit care nu mai are amplificator incl…

Salutare tuturor, Vreau sa imi cumpar statia de incarcare BMW Wallbox Gen 3 si nu o pot fixa pe peretele din garaj. https://www.bmw.ro/ro/topics/fascination-bmw/electromobility2020/bmw-charging-support-wallbox-gen-3.html Astfel, am cautat un stalp de suport pentru statia electrica, insa nu am gasit pe Google ceva care sa specifice daca e compatibil cu statia. Cunoasteti o sursa de incredere, un site de unde as putea achizitiona stalpul? M-ar ajuta link-uri cu produsele respective.

Vreau sa instalez o statie de incarcare BMW Wallbox acasa si am urmatoarea problema: Statia 61 90 5 A1E 1B1 vine cu 5 metri de cablu. In pozitia unde pot instala statia in curte astfel incat sa am o conexiune corecta la tabloul principal, acest cablu de 5 metri nu ajunge la masina, am nevoie de minim 8 metri. O alta pozitie mai aproape nu exista intrucat ar necesita sa sparg trotuarele in curte sa ingrop cablul de alimentare principal altfel trec cu masina peste el la fiecare intrare-iesire. Exista o statie de incarcare cu codul 1B4 care nu vine cu cablu ci are pe ea priza Type2 doar ca BMW nu o vinde in Romania si nu am primit nici o explicatie de ce. (cea…

Aici nu am inca multe de spus, doar "pfuai de capul meu!". Mi s-a facut rau la prima accelerare. Instant. Si mie si pasagerului. Accelerarea vine brusc, mult prea brusc si mult prea violenta si creierul meu nu a fost in stare sa proceseze asa ceva, si nici macar nu este un model M. Cred ca un M60 ar fi fost peste G-urle mele. Interiorul este absolut superb. Un minimalism studiat cu o explozie de materiale futuriste si comenzi noi cu butoane sci-fi. Vin si ceva poze. Titlul este o referinta la countdown for extintion topic.

Ă�ncepând cu 1 iulie, toate vehiculele electrice cu patru sau mai multe roți din Uniunea EuropeanĂŁ vor trebui sĂŁ emitĂŁ zgomot (la un nivel minim de 56 de decibeli) dacĂŁ mașina se deplaseazĂŁ cu 20 km/h sau mai lent. Mi se pare cam aiurea. Sau macar sa-l poti opri din buton. Adica vad prin oras tot felul de "balerini" care merg cu castile in urechi si cu ochii in telefon si e OK. Nimeni nu le face nimic. NU mai zic ca traverseaza de multe ori ca vitele. Mi se pare exces de zel ca masina sa fie obligatoriu echipata cu zgomot dar in acelasi timp pietonii nu sunt obligati "sa asculte" La I3 a fost optiune. Costa aprox 200 eur si mi s-a parut mult. Ce-i drept. …