Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare! F30, 320d, 2017, LCI, NBT EVO 6 De o saptamana aplicatia My BMW nu mai poate comunica cu masina. Imi arata date eronate, gen litri rezervor, etc. si nici pot executa nici o comanda cum ar fi lock, unlock, ventilation etc. Am vorbit cu cei de la BMW pe live chat si mi-au spus sa-i dau restart la navigatie prin butonul de volum. Am dat 3 restarturi, aceeasi situatie. Am verificat daca sunt erori pe module, erau ceva, le-am sters si n-au mai aparut inapoi. Am incercat si cu aplicatia in sine, log out, log in, dezinstalare, instalare… Acelasi comportament. Am vazut ca in setari la idrive este optiunea pentr…

Masina e46 320i m52 dublu vanos . Am schimbat antigelul si dupa vreo 300 km mi sa aprins becul de la nivelul antigelului ! Am complectat , am aerisit iarĂŁĂâ˘i si dupa 100 km am verificat iar , lipsea cam 100 grame de lichid ! Precizez ca scoate mult abur , si dupa ce motorul e ĂŽncĂŁlzit . Bulbuci in borcan nu face , ulei nu este in antigel si nici invers ! Am verificat pe sub masina sa vad daca sunt pierderi dar nu se vede nimic ! Ma gândesc ca sunt mici pierderile si nu se vad . Mai am si eroarea asta :-activate grid controlled cooling - Pe unde as putea pierde in afara de garnitura de _chiulasa_ ?

Salutari tuturor Stie cineva ce senzor trebuie sa schimb? Unii zic ca e un nox,altii ca este senzorul dpf... Este vorba de un g20 318d Multumesc anticipat

Buna seara, Detin un E90 318i an 2010 iar la relanti imi oscileaza foarte mult turatiile simtind chiar si un trepidat al motorului. Oscileaza intre 600-1000 rpm. Care credeti ca ar fii problema ? Masina are 137k kilometri.

Salutare, Am achizitionat un interior sport individual cu speranta de a-mi schimba interiorul standard oribil de pe masina, dar din pacate nu este plug and play asa ca am nevoie de ajutor cu privire la o companie care face retrofituri, daca cunoasteti in zona Cluj-Oradea. Multumesc

Salut, am un E90 M47 cu următoarele modificări: Turbina de e60 2.5d Map 4 bari Intercooler 550x300x76+trasee inox Evacuare 63 +intermediara sport+dowpipe 76 Swap la cutie de la 6hp19 la 6hp26 cu xhp Cu fisa asta dyno Cu softul initial masina tragea foarte bine, dar era fumigena, și consuma extrem de mult, la o diagnoză am aflat ca injectoarele, stock, ce erau pe mașină aveau valori foarte proaste (in special unul ce ridica + sau - 3 in mers, nu mai rețin) și le-am schimbat set, dupa ce le-am schimbat cu unele din dezmembrări ce au valori pana în +-1, stock și astea, am observat o scădere a puterii în special în viteze mari, inclusiv până să refa…

Salut,am un bmw f30 320,sistem sonorizare hifi. De la muzica,vibreaza in stalpul cu centura,aproape constant.Am incercat sa sau si treble si bass pe minim,tot nu rezolva.Acum am schimbat soobwooferul de sub scaun sofer ,cu unul din dezmembrari,tot aceeasi problema.Oare e posibil sa fie altceva?Am avut un accident acum 2 luni,in stalpul dintre aripa si usa sofer,vibratul se aude la centura sofer.Mecanicul a zis ca e de la soobwoofer,dar inca vibreaza si dupa ce l am schimbat.Oare sa fie si acesta defect si sa fie nevoie sa cumpar unul nou aftermarket,sau poate fi alta problema?

Buna ziua! Ieri eram prin oras cu masina si am observat ca acul de la ulei este peste 100 grade, nu cu mult, se poate observa si in poza. Dupa parerea mea nu este normal, imi puteti spune voi o parere si care ar fi problema? Masina este un BMW seria 3 F30 318d Multumesc! IMG_0626.HEIC

Salutare grup, am si eu un Bmw seria 3 F30 320i ED cu motorul N13 170cp, fierbe apa dupa ce am inlocuit urmatoarele piese: Garnitura _chiulasa_, am refacut planul la _chiulasa_, distributie refacuta, radiator, capac vas de expansiune, termostat. Masina fierbe imediat dupa mers normal, 10-15 minute, face presiune in vas, si se aprinde in bord Engine temperature, Tin sa precizez ca nu baga caldura decat pe partea stanga, pe partea dreapta baga rece. Am bagat deja 2000 si ceva de euro in ea, si inca nu i-am dat de cap, ceva idei? 0725616318 daca ma poate ajuta cineva, sunt din Vaslui bd3b4550-8421-4d66-a0a6-b21c1ee87c09.mov

Am martorii aceștia conținu aprinși in bord de la frana de mana DTC și ABS am schimbat acele cabluri de la abs dar nu era aceea problema poate fi de la inelele abs de pe planetare

Salutare. Pe scurt, cand las masina peste noapte iar dimineata o pornesc, in loc de BMW G20 imi apare BMW G05, incearca sa se restarteze bordul, apare tot BMW G05. Daca ies din masina si o incui iar apoi o las 2 minute sa intre in Sleep mode, cand o descui, imi apare masina corecta iar apoi nu se mai schimba nimic, merge perfect normal. Problema e atunci cand nu o opresc si o las asa. Ramane acel G05, dar dupa cateva secunde mi se inchide Bordul si nu isi mai revine pana nu ii fac un Sleep mode. Precizez ca am facut update-ul de ultimul software la un tehnician BMW. S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Merci

Salutare, dețin un F31 din 2018 xdrive, B47 190cp si de exemplu când urc o rampă , când mașina este in sarcină se aude un țiuit, asta se întâmplă mai mereu când accelerez, a mai întâmpinat cineva această problemă?

Salut, Am observat ca s-a tot discutat aceasta problema. Pe scurt am o problema cu presiunea uleiului pe masina, masoara 0,6 bari. Pana sa intamapin aceasta problema am avut mai multe probleme si diverse interventii. Ca idee acum o saptamana a aparut pentru prima data ultima problema si s-a mainfestat in felul urmator, motorul pornea dar nu statea pornit. A fost nevoie sa duc masina pe platforma la service. In momentul de fata stiu ca am aceasta problema si ca trebuie sa schimb cuzinetii si pompa de ulei, pe langa asta motorul dat jos si verificat. Eu am estimat costul undeva la 3000 de euro, am pus ceva in plus, dar sunt sanse mari sa …

Va salut,a montat cineva proiectoare led OEM de pe facelift pe f30 non facelift? am vazut ca cele aftermarket raman aprinse ceva timp dupa ce opresti motorul si pot sa aiba flicker.Cele originale, dupa codare, au aceleasi probleme sau ar trebui sa se remedieze?

Salutare, am cumpărat un 318i n43 143cp 2009 Lci manual iar mașina are check ul aprins, motorul merge ok, relanti stabil până când trec de 3000rpm sau îi dau o accelerație mai agresivă, imediat după începe să tremure pâlpâie checkul miroase a benzină și scoate fum. Dacă opresc motorul si pornesc revine la normal până accelerez iar. Nivelul la ulei este ok. Dacă merg cu ea liniar și accelerez ușor merge ok. S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Până ajung la mecanic am zis ca merită întrebat și aici.

Salutare. Am o problemă la al meu e46 320d, cel de 136cp și nu sunt chiar sigur de problema. Ideea e ca îmi dă un fum foarte subțire (gri->negru) în majoritatea timpului. Pe lângă asta dacă merg constant sub 2500 rpm se plafoneaza, iar peste 2500 merge perfect normal. Ca să rezolv alt probleme am schimbat până acum turbo, electrovalva de la turbo, debitmetru, senzor MAP, furtunase vacuum, supapă PCV, EGR, curățat sistem admisie (cu tot cu conducte și intercooler), etc, toate pe original. După toate astea merge mult mai bine, însă problema tot persistă. Am făcut o diagnoză înainte de postare și am codurile astea: 000065: Charge air pressure control 00000…

Salut mai vin cu o întrebare la DTC îmi stă doar oprit nu îl pot porni știe cineva mai am și abs la care îmi stă eroarea poate fi de la asta?

Am un e90 320d 163cp 2006 Masina nu trage , am verificat furtunele . Am schimbat oringurile Am încercat sa scot și mufa de la debitmetru poate se schimba CV merge fix la fel. Pe tester nu am nicio eroare ceva păreri vă rog

Vă salut, pe denivelări, în special cand caroseria se torsioneaza se aude un zgomot în partea dreaptă, pe partea pasagerului în zona stâlpului A, face un tac, plici, mai mult când roata din dreapta calcă pe un bump, ceva de genul! Daca aveti ceva idei, mulțumesc anticipat! Nu stiu sa încarc video, am atașat o imagine cu un clip în care se aude asemănător!

Salut! Dețin un Bmw e90 din 2007 ,de cateva zile nu mai funcționează display-ul. Am incercat cu alt display (acelasi model ca al meu) dar tot nu functioneaza.Precizez ca muzica functioneaza,deoarece a ramas pe aux.A mai intampinat cineva problema asta?

Buna seara! De doua zile aud un sunet metalic cand virez stanga maxim , pe la 15KMH se aude la o rotatie un ticait masina nu este xdrive Nu am trepidatii , directia este dreapta nu trage stanga/dreapta iar pe drum drept orice viteza nu este nici-o problema. Este o problema comuna pe platforma g20? Ori poate sa fie o pietricica mititica blocata intre protectia discului( am incercat sa bag o surubelnita sa imping spre interior sa fac loc sa pice dar nimic. Nu merge sa pun videoclip aici, :https://streamable.com/va2wlb https://streamable.com/8i7j7f

Salutare! imi recomandati va rog un service unde pot reconditiona caseta de directie la un BMW G20? cand iau stanga de volan, la sfarsitul cursei, se aude un click. Am verificat suspensia la mecanic, nimic. Cand am pus mana pe caseta, de acolo era. merci

Salut! Am un e92 2008 320i n43b20a, dupa ce am fost la bavaria sa i fac cele 3 rechemari, schimbare airbag, verificare cablaj aeroterma, retrofit pompa vacuum, am ajuns acasa si a inceput sa mi faca misfire la relanti, de atunci are misfire la cald si dupa ce se incalzeste motorul are misfire si la relanti si in sarcina, pe cilindri 2 si 3. Cand am dus masina la bav aveam checkul aprins din cauza senzorului nox si a sondelor lambda, cand am luat o nu mai aveam nimic, m am gandit ca au sters ei erorile, insa atunci cand am sunat la ei sa ii intreb exact ce au facut mi s a zis ca n au pus nici macar testeru pe ea. Las mai jos erorile de pe ista+ si inca o diagnoza. P.S. …

Buna ziua, Dețin un bmw e92, 320i cu motorul n43, euro 5, de 170 cai. De ceva timp întâmpin o problema cu aceasta. Când o pornesc la rece, mașina merge perfect, pornește "la sfert" și fără nicio trepitatie, însă după ce merg în jur de 10-15 minute cu ea în oraș în trafic intens, temperatura exterioara +13 grade, aceasta se încălzește, începe sa trepideze și îmi pâlpâie check Engine oprindu-mi unul dintre cilindrii. Pe tester îmi da missfire pe cilindrul 1 și 4 și senzorul NOX. Injectoarele le-am verificat și sunt ok. Pe tester când o pornesc la rece valorile injectoarelor sunt ok(valorile fiind +-150 maxim), după ce se încălzește și începe sa trepideze apar niște val…

Salutare, sunt proaspăt posesor de BMW e46 150 cp 2003 Facelift . Acum 3 zile m am dus normal la munca cu masina. Când am terminat treaba și am vrut sa plec, masina nu a mai pornit. Învârte dar nu se întâmpla nimic. Am făcut Reparatii capitale acum 2 sap . Calculatorul de bujii este nou. Am scos mufa de la pompa motorina din rezervor și am sesizat ca nu am tensiune de 12v la contact când dau cheie . Am verificat siguranțe din torpedou și compartiment motor și este ok . Releu ul înlocuit . Tot nu pornește . La spray de pornire la fel . Am testat continuitatea din soclu pana la mufa . Nu este nimic intrerupt . La soclu releu , semnal de la DME…