Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare, Am descoperit aceste doua erori la o scanare cu ISTA+. Functia de start/stop functioneaza corect. La clima singura chestie ciudata e ca atunci cand dau recirculare aer interior se activeaza automat AC-ul, iar daca opresc AC-ul dupa 1 min se dezactiveaza recircularea aerului la interior. Poate asa trebuie sa functioneze...nu stiu. Stiti ceva despre aceste erori? Daca ajuta VIN: WB83427

Salut,am un 520d din 2007 iar prima pornire la rece acul de la turmometru trepideaza iar cand accelerez la fel urca greu prima acceleratie dupa isi revine si ar mai fi ca,la plecarea de pe loc da in nas sa moara.. aveti idee?

Salut ! De curând am achiziționat o diagnoză auto și am testat-o de câteva ori pe al meu BMW f11 2.0d 184 cp și am observat niște valori ce păreau cam mici pe senzorul de temperatură Dpf și senzorul de presiune . O să atașez și poze cu respectivele valori pentru a fi mai ușor de observat . Mentionez ca mașina arată ca și-a făcut regenerarea în urma cu 133 km și ca ar avea 8,9 Gr cenușă rămasă. Astept niște păreri dacă respectivele valori sunt OK sau nu și care ar putea fi cauzele . Multumesc anticipat !

Va salut ! Am un sunet ciudat din partea motorului . Masina nu a mai fost scoasa din garaj de aproape o luna , doar pornita odata pe saptamana cate 5 minute . Astazi cand am fost sa o pornesc mi s-a parut un sunet ciudat din partea motorului . O sa las un link cu video . Are cineva idee din ce cauza se aude asa? Masina in cauza este un Seria 5 F10 530D .

Salutare băieți, vreau să mă ajutați și pe mine cu problema asta mă confrunt cu ea de câteva săptămâni, merge 3,4 zile după merg sa ii dau cheie și face chestia asta ..nu învârte și face un țâcâit de 2 secunde ..nu înțeleg ce poate avea am fost și la 3,4 electricieni și degeaba ..am schimbat și bateria , și bateria din cheie și degeaba, va rog sa mă ajutați nu înțeleg ce are adică mă lăsa când chiar am nevoie ...mereu sting navigația și toate cele și ziua următoare când merg face chestia asta ..va mulțumesc aștept să îmi răspundeți, numai bine! link:

Salutare. Am următoarea problemă la un F10 LCI. Am montat selectorul pentru 2TB, codul conform ETK. Am eliminat 205 și am adăugat 2TB, totul cu succes, problema este ca și în Esys și în ISTA când fac planul de măsuri îmi dă Exchange GWS (61317950394). Codul acesta de piesă este fix selectorul original al mașinii. S-a mai lovit cineva de această problemă?

Buna ziua! Inca de cand am luat masina (un e60 525d nfl, m57) am avut la rece un fel de tacanit care se aude din spatele motorului, cand stai sub ea pare a fi din carcasa ambreiajului. Am inlocuit volant si nicio schimbare. Precizez ca la rece se aude mai tare iar la cald dispare in proportie de 95% de tot (dupa vreo 20-30 min de mers cu masina). Se aude in mare parte doar la relanti, creste putin in intensitate pe la 1000rpm iar dupa nu se mai aude, presupun ca e mascat de sunetul motorului. Sa fie bataie de piston? (Piston slap)? Poate a mai intalnit cineva asemanator. M am gandit si la injectoare, desi sunetul se aude mai tare din lateralul masinii, cand stai in fat…

Salut, Ieri am avut masina parcata la Kaufland si mi-am gasit capacul la oglinda spart. Ori a fost luat la picioare, ori cineva a intrat in ea. Culmea e ca nu am gasit resturi pe jos. In fine, nu am avut chef sa fac scandal sa aflu cum/unde, mai ales ca singurele elemente sparte sunt cele doua capace: capacul de sus (nr 2 in schita) si capacul de jos al oglinzii (nr. 4 in schita) in rest totul functioneaza perfect (reglaj, senzor unghi etc). Asa ca am comandat deja capacele respective si o sa vina luni. Intrebarea este: oare cat de grea e operatiunea? Sa incerc singur sau sa cer ajutor la cineva mai experimentat? Multumesc

Salutare. Am cumpărat și eu un bmw f10 525 x drive motor 2.0 bi turbo 218 cp. Masina a rulat ok pana acum câteva zile. Masina nu se accelerează mai mult de 2500 de turații,nu trage deloc. O opresc o pornesc trage de rupe pământul, însă când am luat piciorul de pe accelerație și apăs din nou,iar nu mai merge. Rar mi se aprinde drive trainul și 4x4 + se dezactivează dsc-ul. A mai întâmpinat cineva problema asta? Atașez și codurile de eroare pe care le am.

Bună ziua,sunt posesorul unui BMW e61 2009 si am observat ca oglinda exterioara dreapta nu mai funcționează nici reglajul și nici rabatarea cu lumina ambientală. oare a mai întâlnit cineva o astfel de problema.Multunesc

Salut baieti, am si eu o intrebare, detin un 525D 2006 Automat ZF6HP si nu sunt sigur daca am o problema la cutia automata, sunt propietar nou, nu am mai avut BMW si sunt paralel cu mecanica.... Cutia nu "zmuceste", are mici intarzieri dupa un kickdown si vreau sa ma opresc la o viteza de croaziera moment in care are o secunda dupa care revine la turatiile sale normale din ce am auzit s ar putea sa fie convertizorul pentru ca tot asa la rece cel putin astazi cand am pornito aproximativ acum 10 minute de la scrierea postarii masina ar intra "brusc" in R si rareori in D, am inteles ca si acul de la turometru daca oscileaza inseamna ca, convertizorul e pe duca... acum imi pa…

Va salut Detin un 530e 2017 125k km. De ceva vreme, dar nu mereu imi smuceste masina cand schimba vitezele din 1 in 2 si putin 3 iar cand este pe liber si trebuie sa dea din 3 in 2 la fel parca schimba greu si se simte ca ceva nu e bine, problema persista doar cand e motorul pornit! pe electric schimba perfect normal ! mentionez ca am fost in reprezentanta cei de acolo au spus ca masina nu are nimic si ca totul este in regula, nici uleiul nu vor sa-l schimbe (nu se schimba) vezi domne... -locuiesc in Germania- ce sa fie oare??? MULTUMESC PENTRU EVENTUALELE RASPUNSURI !

Detin un 530 F10 din 2011 si i am facut niste codificari cu aplicatia Carista, i am pus ceasurile deportive! Ce nu imi place e ca imi arta puterea in KW si nu In CV.... am intrat la setari la unitati de masura si nu le pot schimba nici de acolo.... astazi al incercat si cu aplicatia Bimmercode si degeaba! Ma poate ajuta careva? Multumesc frumos!

Salutare grup! Acum 1 an jumatate am cumparat un bmw e39 '97 520i la baza, sSWAP facut la 2.5i dublu vanos. Totul a fost ok, masina mergea bine, o foloseam zilnic. Dupa o pauza de o saptamana, masina a ramas fara curent si de atunci a inceput "distractia". Masina a inceput sa piarda curentul din ce in ce mai rau, zilnic o porneam cu cablurile dand curent de la alta masina si am ajuns in stadiul in care, daca opream masina pentru 2 minute ( fara exagerare ) nu mai pornea, ramanea fara curent. Nu imi dau seama care ar putea fii problema si nici nu am pe nimeni in zona sa ma ajute. Din cauza acestei probleme nu am mai mers cu masina o perioada lunga de timp, dar vreau s…

Salut baieti,am o problema cu un bmw f10 530 d automat masina la 80 km la ora a inceput sa trepideze timp de 5-10 secunde imediat m-am oprit la in semafor si de auzea o bataie sub masina si sa trecut pe N ,am incercat sa o pun in D si nu mai pleaca de pe loc ,dupa o repornire masina a plecat si sa comportat normal ,la 2h am incercat sa plec cu masina si nu mai merge in R ,doar in D , eroare a aparut ca bateria de descarca stationand si transmision faild ..cand apare eroare cu bateria tremura si masina cateodata... Am mers si pe manual si prima data ramasese in viteza a3 a dupa si-a revenit si schimba ok doar in R de acelereata in gol..

salutari! sint un nou proprietar de 520i 2019 touring și am constatat după ce am cumpărat-o ca oglinda dreapta se închide mai mult ca cea stinga (sofer) ,deci i ar mai trebui cred aproape un centimetru sa se închidă la fel ca cea din dreapta cind închid masina, în opțiuni nu am găsit de unde ar fi problema știe cineva ? ar fi de mare ajutor,va mulțumesc anticipat.

Salutare! Detin un 5 e39 din ‘2000 520i 150cp 170k km cu un singur proprietar anterior .. o tin din pasiune ca a doua masina pt concedii si plimbari mai lungi si chiar e o masina extraordinara. il am de 30k km, fara probleme pana anul trecut cand trebuia sa plec la un drum lung , am spalat o cu o seara inainte calumea(foarte important) si dimineata n a pornit, invartea dar nu pornea. Intr un final dupa mai multe incercari a pornit. A vazut multe service uri, erori pe cil 4,5,6 schimbat tot , bujii, bobine, injectoare -dupa schimb pornea din prima acum, dar check engine la bord si mergea “in 3” DIN CAND IN CAND ( o ora mergea ok, apoi o apuca) , tremura etc- a…

Salutare tuturor! In urmatorul topic sper sa ma fac cat mai inteles. Derin un seria 5 din 2010 cu motor n53 de 258 cp. La pornire, motorul se tureaza pana pe undeva la 1100 rpm, totul normal, insa, in momentul cand cand incep turatiile sa scada, ajunge pana la 600 rpm si pentru o secunda se subtureaza si ajunge la 400 rpm dupa care revine la 600 de rotatii si totul merge perfect. Ma confrunt cu problema asta cam de 1 an. De atunci am schimbat: injectoare ( toate cele 6), bobine si bujii, si la prima pornire mai am si miros de benzina puternic. S-a confruntat cineva de aici cu aceasta problema? Aveti vre-o idee ce ar putea fi? Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Salutare grup! Am un BMW f10 520d din 2011, recent am depasit 200.000 km. Cand accelerez puternic îmi apare in bord o eroare numita ,,Drive Train" Vreau sa mentionez ca eroarea dispare după câteva secunde, nu ramane constant. Stie cineva care e problema? Mulțumesc!

Salut. Recent am făcut o diagnoza mașini folosind un soft ThinkCar iar erorile ar fii cele din poza. Pentru cei care au mai văzut aceste erori , la ce sa ma aștept, ce ar trebuit schimbat/reparat preventiv? Mersi.

Salut ,am achiziționat recent un 525dx ,vreau să știu cam la ce interval ar trebui să verific răpitorul de gaze ? A fost schimbat fix acum 10.000km Și ce probleme mai apar ? mașina are 194.000km

Salut, am un bmw e61 cu inchiderea centralizata defecta. Am reparat firele de pe haion si am trimis modulul Diversifity la reconditionat si tot nu merge . Ma poate ajuta cineva care stie un electronist bun care sa fie din Iasi ?

Bună ziua am și eu un seria 5 e60 2008 20d și am niște probleme la cutia de viteze, nu sa în modul sport și sare înapoi în drive la fel și în DS merge puțin și sare înapoi în D butonul de kickdown când îl apăs sare în 5 mi de ture și nu schimba doar la rece trepideaza puțin în rest în D merge bine cutia, m am uitat la niște topicuri și am văzut ca poate sunt ceva fire sau de la joystick sa fie problema.

Salutări ,sunt nou pe aici,am și eu niște coduri de eroare ce nimeni nu mi-a dat nici un răspuns concret ce ar putea fii de vină,(41F1-Activarea ventilatorului electric și 4B22-Ventilator răcire)faza e ca nu îmi pornește electroventilatorul nici de cum,am verificat siguranțele și nu sunt arse,am luat un electroventilator din dezmembrări,am verificat firele până în calculator și nu sunt rupte,ce ar mai putea fii?Tin să menționez ca am schimbat și compresorul de AC și nu am apucat încă să bag freon,oare să fie asta cauza?

Vă salut ! Vreau să schimb pompa de ulei la un F10 530D N57 preventiv , mașina are distribuția schimbată la bForce de fostul proprietar ( a lăsat chitanța ) , dar nu a schimbat și pompa de ulei , doar pinionul de la pompă din ce am văzut pe foaie . Am vorbit cu mecanicul la care am mai schimbat piese la mașina și mi-a spus ca îmi ia 1.500€ doar mâna de lucru . Piesele le-am comandat eu pe original . Voi ce părere aveți? Nu sunt in România , sunt in Austria . Țin să precizez că nu este service autorizat , o face el in garaj fără garanție sau ceva .