sskkaa

ECO CONTACT? Defapt stai, ca e 20d... oricum, macar un Premium daca nu un Sport. Doamne ce nu fac astia pentru 0,00000000001g de noxe in minus.

E bine... a tinut destul Ce probleme sa faca, multi la 11k sunt doar la 33% din intervalul primului schimb de ulei

@RedCap n-are timp nici el de prostii d astea. Oare mai merge cu ea, sau o tine de bibelou?

poate si pentru ca majoritatea polizei fahrzeug sunt benveuri tatiii... se trag de frica

pe 5km nu are rost sa te uiti la consum! acolo te poti uita la consum de L/ora, nu la L/km

Ultima oara cand am fost la Frankfurt, am prins noapte prin Germania, 3 sau 4 benzi pe sens, trafic foarte lejer spre inexistent, mergeam lejer 200-220 si treceau barosanii cu 250-300+kmh de zici ca stateam pe loc Acolo nu i loc de tocmeala, ma simteam prost si aproape mergeam pe ultima banda de camioane

Cred ca la toate @edit pare un tip periculos, care traieste viata intens si la maxim

Al 12.5 cred ca ai venit la consum

Eu la 30k aveam deja a 3 a revizie

Pune si tu ca tot omul 520d, sa stie fraierii ca ai sange romanesc. Mafia, valuare, respekt. Vorba aia...

Trebuia sa-i dai si a 2-a...

Pai trebuia sa apesi pedala de acceleratie

De ce n-ai mers cu Grecale?

9,3 cu X4 M daca a venit in limitele de viteza decente din Germania in RO presupun, atunci e ok. Dar un M de aproape 500cp si aerodinamica de dulap, daca mergi 160-180-200+, sigur sare de 15 media.

Misto.rau scaunele Sigur a venit din fabrica cu allseason? N as prea crede... Cat despre o revizie, eu as face una intermediara pe la.15k aprox, macar ulei filtru ulei si filtru aer. Daca tii masina 2 3 ani pana la final de garantie atunci nu ti bate capul. La 520d primul schimb la 32k? Aia da

Majoritatea serice urilor care respecta procedura de schimb ulei o face gravitational, pentru ca asa recomanda chiar producatorul ZF. @AAC Vezi ca mai era si la.Cluj un service ok, Bimmer Cluj parca sau cum le zice, ai aia trec in istoric tot. Le poti cere si lor o oferta. De cei de la BN am auzit si eu ca s ok, dar ma mira faptul ca nu respecta procedura la sch ulei cutie si o fac cu aparatul. Eu as evita un astfel de schimb de ulei.

Pare X3 M sau M Performance

S ar putea sa nici nu o mai primeasca daca se agita apele...

Faci Uber?

Da, asa e, pe G01 eu le aveam in standard... si le-am si setat, sub 5 grade sa porneasca incalzirea in scaune tr2 si volan, iar peste 25grade parca ventilatia. E misto ca nu ti mai bati capul.

Da, de la incalzirea globala!

Aici: @neo_andersson inseamna ca eu am EVO, deci mai asteptam

Nu e vorba de cat de repede baga caldura, ci de faptul ca topeste zapada de pe geamuri si/sau dezgheata geamurile si nu mai dai la racleta. In al doilea rand faptul ca te bagi intr-o masina deja incalzita e un alt atu, cel putin la noi si pt fiica mea, cand o duc dimineata la gradinita, si pune curu in scaun cat de cat incalzit nu la 0 grade. La Passat era si mai misto webasto ca incalzea si apa/lichidul de racire, si motorul nu mai pornea la 0 grade gen, si baga si aproape instant cald. La BMW din pacate nu face asta.

pai la altii e disponibil 2024-4 si la altii 2024-2? not fair :))

Arata misto tigaia. Misto rau ca are si scaune ventilate. Si la mine webasto a fost obligatoriu. Eu n am putut renunta la aceasta optiune, obisnuit fiind cu ea