edit

deci, presupunand ca are toate dotarile alea scrise, nu vei folosi nimic din ce are. vei butona si vei fi entuziasmat in primele luni si apoi te vei sterge la cur cu absolut orice are masina. dupa primele 3 luni te va interesa sa nu aiba probleme tehnice si sa mearga bine. La 150cp masina aia este rusinios de lenta si nu te vei putea baza pe ea in aproape nicio depasire. nu as cumpra asa ceva decat sa fiu sigur ca are kilometrii aia si sa o iau la 50%-55% din pretul de nou, pt ca la un asa chilipir, poti sa inghiti faptul ca e lenta.

ok, dupa ce m-am uitat 20 de secunde la poza, mi-am dat seama ca cel de sus e modelul nou si am recunoscut jantele...cred. ma jur ca nu ma kak pe mine si ca nici acum nu sunt sigur. later edit. dupa ce am vazut poza si pe computer, la o dimensiune mai mare, am vazut si pozele mici din dreapta sus care apartin modelului nou. exclusiv din cele doua poze mari, din cele doua culori alese pt poze, modelul vechi parca arata mai bine privit din fata.

da, eu nu reusesc sa deosebesc in trafic, cand din sens opus vine un cayenne (conducand, evident ca nu ma pot concentra f bine la detalii) daca este vorba de ultimul model sau penultimul. Pur si simplu daca ma iei tare, nu pot da un raspuns, trebuind sa ma uit cateva secunde bune. comparatia a plecat de la faptul ca e vineri si am timp liber...eram curios ce prefera lumea tinand cont ca preturile de lista sunt identice intre X6 si cayenne la versiunile de baza. evident ca tot X6 va avea pret cu minim 10% sub cayenne, tinand cont ca optionalele sunt mai ieftine la bmw iar discounturile finale sunt mai mari la bmw. stiu ca in standard este o combinatie intre piele si imitatie de piele

pt mine, Cayenne, chiar de se numeste Porsche, nu imi pare ca in realitate are statusul numelui de Porsche in sensul ca avand o asa masina nu te poti mandri nicicum la nivelul numelui de Porsche.

voi ce ati alege intre X6 si cayenne(modelul standard, nu coupe), tinand cont ca se pozitioneaza la acelasi pret la motorizari echivalente? evident, x6 si cayenne SUV nu sunt modele cumva concurente tinand cont de forma caroseriei, insa concureaza dpdv pret de pornire fara optionale, care este identic.

imi plac foarte mult postarile de pe acest topic

probabil asta e solutia. Mhs sunt la 1 km de serviciul meu, e extrem de comod. plus ca deja a devenit o ambitie proprie sa ii fac sa isi asume si sa munceasca, pt ca problema o am de cand masina era in garantie. Ei imi sint datori moral si financiar Sa munceasca, incompetentii

@ Muscle, Mircea, Injectoru, fix asta patesc eu. Au diagnosticat planetarele, cer 10.000 si le-am pus sa imi dea in scris ca daca zgomotele puntii fata nu sunt de la planetare, sa mi le puna la loc pe ale mele. Nu vor.Vor sa incerce sa schimbe rulmentii apoi. Ei sunt atat de prosti incat o bataie care nici macar nu e o bataie dubla.. nu ii duce capul ca daca ar fi si rulmentii, s-ar auzi doua batai la viraj, una de la planetara, dublata de cea de rulment. Nu mi-au mai propus nimic altceva, dar sunt sigur ca daca platesc, ei mai fac o incercare. fix asta, nu mexanici, ci inlocuitori de piese. Pe banii clientului

si nu este vorba de faptul ca angajatul se face ca munceste. angajatul care accepta sa fie platit prost, este mediocru, incapabil de a rationa, deci incapabil sa te serveasca...pt ca un angajat cu capul pe umeri, inteligent, care stie sau este capabil sa asimileze meserie, nu va munci niciodata pe bani putini. Omul respectiv nu isi va accepta statutul de sclav si va pleca fie intr-o mica afacere proprie, fie peste hotare. Sa ne intelegem, reprezentantele auto din Romania au oamenii pe care sunt dispusi sa ii aiba. Gigel care este platit cu 3000 lei, cand mi-a schimbat mie parbrizul nu pricepe ca nu e normal sa lase urme de degete pe stalpii fata de culoare bej. lui Gigel cu 3000 de lei pe luna, nu i se pare nimic anormal ca el nu pune un naylon pe scaun si imi lase mie pe scaun o pata de ulei de pe pantaloni, Gigel nu pricepe ca mainile lui murdare nu au ce cauta pe volanul meu fara o folie din plastic, gigel cu 3000 de lei pe luna, cand mi-a schimbat parbrizul, s-a urcat cu picioarele pe pragurile fata ale masinii fara sa pun un carton si-mi aratau pragurile cand am luat masina precum scara de la tramvai. Nu e vorba ca angajatul actual nu vrea sa munceasca, face greseli si face si legea intr-o firma, angajatul actual nu are inteligenta necesara pentru a rationa, pt a discerne binele de rau, nu are experienta pt a sti daca-mi bat planetarele sau rulmentii sau flansele la amortizoare sau bieletele sau mai stiu eu ce cacat. Angajatul nu este trimis la traininguri, angajatului nu i se prezinta studii de caz. Evident ca nu ai pe cine trimite la training, ca doar nu o sa il trimiti pe Gigel. Dar ia scoate pe piata faptul ca angajezi mecanici platind salariu de peste 5000 lei, sa vezi ce oameni atragi. Atunci ai pe cine trimite la training, ai pe cine fideliza, ai pe cine te baza.

problema este a angajatorilor, nu a angajatilor. motivul pt care nu exista oameni buni, implicit nu exista servicii, vine de la cei ce detin afacerea. Nu ciocanarul si receptionerul de service este vinovat pt ca in 5 intrari in service mie nu mi-au descoperit problema, ci capul imputit al pestelui. profiturile sunt imense iar banii sunt pastrati de catre angajator iar angajatul moare de foame. asa au plecat toti si au ramas fie incompetentii, fie cei plafonati, multumiti de sine. sunt ferm convins ca la MHS salariile sunt pe la 3000 si ceva de lei, sunt convins ca exista multe salarii sub 3000 si ca doar managerii si sefii de orice tip au salarii mai bune. nu exista o criza a fortei de munca si ma supara ca peste tot se vorbeste despre asta. exista doar sclavagism in mediul de afaceri din Romania. Daca esti antrenat in afacerea X in Romania, in 10 ani sa spunem ca aduni 5 milioane de Euro. In aceeasi afacere in Germania, in 10 ani faci doua milioane. In Romania, cele 3 milioane in plus provin de la angajatii malnutriti din urma carora rezulta servicii proaste. Romania are oameni, numai ca ei nu vor sa munceasca pe salam la 15 lei pe kg, paine la un leu si apa de la robinet. Cand in Romania salariile vor fi duble, la MHS se va sti repede daca problema mea este de la planetare sau de la altceva.

Automobile Bavaria poate sa aiba ce directori vor ei sa aiba, palaria e mare si in general e doar vorbarie. Intr-o tara din lumea a 3-a ca Romania, clientul nu conteaza. Si eu am 5 intrari in service in perioada de garantie pt acceasi problema si anume batai la puntea fata, nu mi-au identificat problema spunand de fiecare data ca masina nu are nimic iar la prima intrare in service dupa ce a expirat garantia, MHS imi spune ca bataile sunt de la planetare si ca ma costa 10.000 lei sa le schimb. Am scris mailuri la infobmw@bmw.ro, nu mi-a rapsuns nimeni, i-am amenintat apoi cu protectia consumatorului, iar cand am cerut in scris hariile de la MHS cu intrarile in service pe problema respectiva(pt protectia consumatorului si pt a fi dati si in judecata), oamenii nu vor sa le dea. Nici nu raspund la email. Practic eu trimit mailuri intr-o gaura neagra. mie imi este mult prea scarba de oamenii care reprezinta aceasta marca: sunt prosti, nesimtiti, incompetenti. amuzant mi se pare ca suntem un client care are 5 bmw-uri, toate cumparate noi. Practic nu contam…probabil de la o flota de peste 100 de bucati in sus se deranjeaza careva. Eu personal, nu voi mai dori sa cumpar de la acesti oameni decat daca ofera pt masina noua discount de la 30% in sus. Practic, iti asumi ca vei avea contact cu ultimii oameni din bransa ulterior achizitie, insa ai luat la pret extrem de bun. Acesti insi sunt atat de prosti si nesiguri de capacitatea lor, incat le-am spus ca le dau 10.000 de lei pe planetare, doar sa imi dea in scris ca daca au diagnosticat gresit defectiunea, sa scoata planetarele noi de pe masina si sa le puna pe ale mele la loc si bineinteles munca sa fie gratis, ca daca esti prost, faci munca de prost. Nu vor nici asa. Ei vor sa dau cate 10.000 lei la fiecare intrare in service si sa schimbam piese dupa ureche pana va fi nimerita piesa defecta si se elimina problema.

cineva apropiat mie a mers intr-un loc unde se repara incaltaminte. erau doi insi acolo si in nici intr-un fel nu au cazut de acord asupra modului de reparare etc. La final, unul dintre ei spune ca "lasa-ne sa ascultam manelele noastre". Oamenii fusesera intrerupti din ceva frumos si care le aducea sens vietii si voiau sa ramana in cotidianul in care se simteau in largul lor. Mi s-a parut amuzanta replica de incheiere si o folosesc mereu cand sunt pus in fata unui nonsens sau a unei discutii plictisitoare sau cand mi se propune o activitate care nu ma atrage. deci totul e bine, masina ta poate consuma intre 6% si 20% urban iar asta depinde de f multi factori. A mea consuma la fel si avem acelasi motor. Lasa-ne sa ascultam manelele noastre acum!

banuiesc ca vorbim de 39.000 euro+tva. dar chiar si la 39.000 euro+tva, pretul ei de lista nu a fost mai mult de 55.000 plus tva(pt ca nu se gaseste seria 5 in Romania la reprezentanta, cu pana in 10.000km si discount mai mare de 30%). iar 55.000 euro+tva este extrem de departe de full.

Gheo, relax, data fiind miscarea pe care vrei sa o faci, 190cp sunt pur si simplu avion Concorde.

mie nu imi este clar cum ai ajuns acasa

ce intamplare de rahat.

eu am mai multe probleme la puntea fata, mai multe tipuri de zgomote, unele dintre ele parand a fi date de planetare. Pe langa faptul ca nu mi-au identificat problema/problemele in timpul garantiei, acum nu vor sa imi dea in scris ceea ce le-am cerut si anume daca se dovedeste dupa schimbarea planetarelor ca nu ele erau defecte, sa mi le puna inapoi pe ale mele. Si nu vor sa garanteze asta. Ei vor sa platesc planetare, iar daca alta era problema, eu sa raman cu banii dati si planetarele schimbate.

eu am avut probleme cu capacul cotierei. jumatatea dinspre mine a capacului nu se inchidea decat daca tranteai extrem de tare. au rezolvat aia dela service

frumos. eu pana acum am avut asa: bara spate zgariata la inceputul lui 2018...nu am reparat-o si ulterior a venit o lovitura in noiembrie si am decis sa o schimb in martie anul asta. la sfarsit de iulie m-a lovit unul bine in spate si acum o schimb la loc. bara fata lovita de unul in parcare in iunie anul asta. la o luna, ma loveste altcineva si imi strica si farul stanga. urmeaza sa schimb farul si sa vopsesc bara. oglinda dreapta vandalizata total. am schimbat-o. parbriz schimbat de la pietricele(incepuse sa se fisureze) prag dreapta spart de mine acum doi ani. l-am schimbat portiera dreapta spate zgariata acum un an de unul cu un remorcher, probabil. aripa dreapta spate zgariata de altul vara asta. le repar acum. aripa stsnga zpate zgariata de altul acum un an. tot acum o repar. dupa ce acum o pun la punct integral, o sa imi fie si frica sa mai ies pe strada cu ea sau sa mai cobor dimineata sa plec. fac o criza de epilepsie daca mai patesc ceva. totusi, casco e sfant. este drept ca pe RCA-ul altora am schimbat bara spate de 2 ori, vopsesc bara fata si schimb un far. restul pe Casco

Mike, urma sa vin cu un update imediat in public, in sensul ca dupa ce joi dimineata am fost la politie, tot joi politia a stat de vorba cu omul respectiv, vineri m-am vazut cu el la politie, pret de aproape doua ore a negat desi dovezile erau clare, dialogul a coborat pana la cel mai jos nivel de ridicol si urmeaza sa ne intalnim dumonica dimineata la politie din nou pt a se parafa si hartiile. Dupa ce vedeam hartiile in mana, urma sa scriu si in privat. In principiu, cand cand ceea ce urmeaza sa spun ar fi mai complex, evit sa spun ceva ce ar fi doar partial asupra situatiei si doar pe la mijlocul ei. Au mai fost doua astfel de situatii in privat in ultima jumatate de an si nu este vorba de nerusinare, ci doar de momentul potrivit. DPMDV, nu puteam sa iti raspund asa cum ai indicat tu mai sus, pt ca urma si un rezumat al felului cum a evoluat situatia iar la momentul respectiv, inclusiv acum, nu sunt lamurit nici eu

poti sa incepi prin a-i cumpara anvelope de vara si apoi te ocupi si de estetica

217.000 sh si 71.000 noi s-au inmatriculat in primele 6 luni din 2019. se gaseste pe net ca tot scria Eugen B acum jumatate de an...daca ai clio RS si e trafic pe autostrada, nu scapi de el nici cu lamborghini

Fix asta zic si eu. Orice vita iesita din graj poate sa isi ia bmw ca sa moara dusmanii si sa impresioneze lumea, in acceptiunea lor. Evident ca nu exista pedepse grave prevazute in legislatie pentru astfel de comportamente, pt ca lumea ar sta mai linistita, de frica nu din discernamant. Din pacate este vina faptului ca am trait pentru multe decenii in communism, unde oamenii au fost lasati la nivel de primate, au trait plini de carente atat dpdv al educatiei cat si in carente materiale, iar acum acei oameni si urmasii lor se manifesta intocmai.

@Ionut, legislatia noastra este deficitara peste tot iar sa o aliniezi la niste standarde normale, este imposibil intr-o tara ca Romania. Tot mai facila si mai rapida mi se pare introducerea unei taxe auto usturatoare(bazata pe norma de poluare a motorului), astfel incat sa triezi cumparatorii. Astfel, individul asta, daca trebuia sa plateasca 5000 euro pt ca masina lui e f veche, nu mai avea cum sa si-o cumpere si aceasta intamplare nu mai exista...dar astfel ingradesti drepturile omului. Acum o saptamana m-a lovit in spate unul cu un passat din generatia '00-05 cu volan pe drepta si anvelope de iarna la 35 de grade. Omul habar nu avea cum se circula intr-un rond si se mira ca eu am oprit sa dau prioritate desi veneam de pe "drum principal". Bara o schimbasem in martie din cauza altei proaste. Daca individul trebuia sa plateasca 10.000 euro taxa, acum nu mai era pe strazi.

asta se intampla pt ca toti retardatii au acces la bmw-uri sh si pt ca fiind prost, considera ca gestul il urca in ierarhia societatii. daca prin absurd s-ar da o lege prin care nu s-ar mai comercializa masini sh in romania, prostii nu si-ar mai permite bmw-uri si altele similare, iar cu banii pe care ii are de fapt, s-ar inscrie la loganul cel mai ieftin, nu la E60, iar cu loganul cel mai ieftin, el insusi s-ar considera ridicol sa se mai dea un soi de barbat. astfel, fara posibilitatea de a mai cumpara sh-uri, accidentele mortale s-ar reduce cu 90%, pt ca si ala care are 2000 de euro pt opel corsa, s-ar duce cu trenul