edit

problema este a angajatorilor, nu a angajatilor. motivul pt care nu exista oameni buni, implicit nu exista servicii, vine de la cei ce detin afacerea. Nu ciocanarul si receptionerul de service este vinovat pt ca in 5 intrari in service mie nu mi-au descoperit problema, ci capul imputit al pestelui. profiturile sunt imense iar banii sunt pastrati de catre angajator iar angajatul moare de foame. asa au plecat toti si au ramas fie incompetentii, fie cei plafonati, multumiti de sine. sunt ferm convins ca la MHS salariile sunt pe la 3000 si ceva de lei, sunt convins ca exista multe salarii sub 3000 si ca doar managerii si sefii de orice tip au salarii mai bune. nu exista o criza a fortei de munca si ma supara ca peste tot se vorbeste despre asta. exista doar sclavagism in mediul de afaceri din Romania. Daca esti antrenat in afacerea X in Romania, in 10 ani sa spunem ca aduni 5 milioane de Euro. In aceeasi afacere in Germania, in 10 ani faci doua milioane. In Romania, cele 3 milioane in plus provin de la angajatii malnutriti din urma carora rezulta servicii proaste. Romania are oameni, numai ca ei nu vor sa munceasca pe salam la 15 lei pe kg, paine la un leu si apa de la robinet. Cand in Romania salariile vor fi duble, la MHS se va sti repede daca problema mea este de la planetare sau de la altceva.

Automobile Bavaria poate sa aiba ce directori vor ei sa aiba, palaria e mare si in general e doar vorbarie. Intr-o tara din lumea a 3-a ca Romania, clientul nu conteaza. Si eu am 5 intrari in service in perioada de garantie pt acceasi problema si anume batai la puntea fata, nu mi-au identificat problema spunand de fiecare data ca masina nu are nimic iar la prima intrare in service dupa ce a expirat garantia, MHS imi spune ca bataile sunt de la planetare si ca ma costa 10.000 lei sa le schimb. Am scris mailuri la infobmw@bmw.ro, nu mi-a rapsuns nimeni, i-am amenintat apoi cu protectia consumatorului, iar cand am cerut in scris hariile de la MHS cu intrarile in service pe problema respectiva(pt protectia consumatorului si pt a fi dati si in judecata), oamenii nu vor sa le dea. Nici nu raspund la email. Practic eu trimit mailuri intr-o gaura neagra. mie imi este mult prea scarba de oamenii care reprezinta aceasta marca: sunt prosti, nesimtiti, incompetenti. amuzant mi se pare ca suntem un client care are 5 bmw-uri, toate cumparate noi. Practic nu contam…probabil de la o flota de peste 100 de bucati in sus se deranjeaza careva. Eu personal, nu voi mai dori sa cumpar de la acesti oameni decat daca ofera pt masina noua discount de la 30% in sus. Practic, iti asumi ca vei avea contact cu ultimii oameni din bransa ulterior achizitie, insa ai luat la pret extrem de bun. Acesti insi sunt atat de prosti si nesiguri de capacitatea lor, incat le-am spus ca le dau 10.000 de lei pe planetare, doar sa imi dea in scris ca daca au diagnosticat gresit defectiunea, sa scoata planetarele noi de pe masina si sa le puna pe ale mele la loc si bineinteles munca sa fie gratis, ca daca esti prost, faci munca de prost. Nu vor nici asa. Ei vor sa dau cate 10.000 lei la fiecare intrare in service si sa schimbam piese dupa ureche pana va fi nimerita piesa defecta si se elimina problema.

cineva apropiat mie a mers intr-un loc unde se repara incaltaminte. erau doi insi acolo si in nici intr-un fel nu au cazut de acord asupra modului de reparare etc. La final, unul dintre ei spune ca "lasa-ne sa ascultam manelele noastre". Oamenii fusesera intrerupti din ceva frumos si care le aducea sens vietii si voiau sa ramana in cotidianul in care se simteau in largul lor. Mi s-a parut amuzanta replica de incheiere si o folosesc mereu cand sunt pus in fata unui nonsens sau a unei discutii plictisitoare sau cand mi se propune o activitate care nu ma atrage. deci totul e bine, masina ta poate consuma intre 6% si 20% urban iar asta depinde de f multi factori. A mea consuma la fel si avem acelasi motor. Lasa-ne sa ascultam manelele noastre acum!

banuiesc ca vorbim de 39.000 euro+tva. dar chiar si la 39.000 euro+tva, pretul ei de lista nu a fost mai mult de 55.000 plus tva(pt ca nu se gaseste seria 5 in Romania la reprezentanta, cu pana in 10.000km si discount mai mare de 30%). iar 55.000 euro+tva este extrem de departe de full.

Gheo, relax, data fiind miscarea pe care vrei sa o faci, 190cp sunt pur si simplu avion Concorde.

mie nu imi este clar cum ai ajuns acasa

ce intamplare de rahat.

eu am mai multe probleme la puntea fata, mai multe tipuri de zgomote, unele dintre ele parand a fi date de planetare. Pe langa faptul ca nu mi-au identificat problema/problemele in timpul garantiei, acum nu vor sa imi dea in scris ceea ce le-am cerut si anume daca se dovedeste dupa schimbarea planetarelor ca nu ele erau defecte, sa mi le puna inapoi pe ale mele. Si nu vor sa garanteze asta. Ei vor sa platesc planetare, iar daca alta era problema, eu sa raman cu banii dati si planetarele schimbate.

eu am avut probleme cu capacul cotierei. jumatatea dinspre mine a capacului nu se inchidea decat daca tranteai extrem de tare. au rezolvat aia dela service

frumos. eu pana acum am avut asa: bara spate zgariata la inceputul lui 2018...nu am reparat-o si ulterior a venit o lovitura in noiembrie si am decis sa o schimb in martie anul asta. la sfarsit de iulie m-a lovit unul bine in spate si acum o schimb la loc. bara fata lovita de unul in parcare in iunie anul asta. la o luna, ma loveste altcineva si imi strica si farul stanga. urmeaza sa schimb farul si sa vopsesc bara. oglinda dreapta vandalizata total. am schimbat-o. parbriz schimbat de la pietricele(incepuse sa se fisureze) prag dreapta spart de mine acum doi ani. l-am schimbat portiera dreapta spate zgariata acum un an de unul cu un remorcher, probabil. aripa dreapta spate zgariata de altul vara asta. le repar acum. aripa stsnga zpate zgariata de altul acum un an. tot acum o repar. dupa ce acum o pun la punct integral, o sa imi fie si frica sa mai ies pe strada cu ea sau sa mai cobor dimineata sa plec. fac o criza de epilepsie daca mai patesc ceva. totusi, casco e sfant. este drept ca pe RCA-ul altora am schimbat bara spate de 2 ori, vopsesc bara fata si schimb un far. restul pe Casco

Mike, urma sa vin cu un update imediat in public, in sensul ca dupa ce joi dimineata am fost la politie, tot joi politia a stat de vorba cu omul respectiv, vineri m-am vazut cu el la politie, pret de aproape doua ore a negat desi dovezile erau clare, dialogul a coborat pana la cel mai jos nivel de ridicol si urmeaza sa ne intalnim dumonica dimineata la politie din nou pt a se parafa si hartiile. Dupa ce vedeam hartiile in mana, urma sa scriu si in privat. In principiu, cand cand ceea ce urmeaza sa spun ar fi mai complex, evit sa spun ceva ce ar fi doar partial asupra situatiei si doar pe la mijlocul ei. Au mai fost doua astfel de situatii in privat in ultima jumatate de an si nu este vorba de nerusinare, ci doar de momentul potrivit. DPMDV, nu puteam sa iti raspund asa cum ai indicat tu mai sus, pt ca urma si un rezumat al felului cum a evoluat situatia iar la momentul respectiv, inclusiv acum, nu sunt lamurit nici eu

poti sa incepi prin a-i cumpara anvelope de vara si apoi te ocupi si de estetica

217.000 sh si 71.000 noi s-au inmatriculat in primele 6 luni din 2019. se gaseste pe net ca tot scria Eugen B acum jumatate de an...daca ai clio RS si e trafic pe autostrada, nu scapi de el nici cu lamborghini

Fix asta zic si eu. Orice vita iesita din graj poate sa isi ia bmw ca sa moara dusmanii si sa impresioneze lumea, in acceptiunea lor. Evident ca nu exista pedepse grave prevazute in legislatie pentru astfel de comportamente, pt ca lumea ar sta mai linistita, de frica nu din discernamant. Din pacate este vina faptului ca am trait pentru multe decenii in communism, unde oamenii au fost lasati la nivel de primate, au trait plini de carente atat dpdv al educatiei cat si in carente materiale, iar acum acei oameni si urmasii lor se manifesta intocmai.

@Ionut, legislatia noastra este deficitara peste tot iar sa o aliniezi la niste standarde normale, este imposibil intr-o tara ca Romania. Tot mai facila si mai rapida mi se pare introducerea unei taxe auto usturatoare(bazata pe norma de poluare a motorului), astfel incat sa triezi cumparatorii. Astfel, individul asta, daca trebuia sa plateasca 5000 euro pt ca masina lui e f veche, nu mai avea cum sa si-o cumpere si aceasta intamplare nu mai exista...dar astfel ingradesti drepturile omului. Acum o saptamana m-a lovit in spate unul cu un passat din generatia '00-05 cu volan pe drepta si anvelope de iarna la 35 de grade. Omul habar nu avea cum se circula intr-un rond si se mira ca eu am oprit sa dau prioritate desi veneam de pe "drum principal". Bara o schimbasem in martie din cauza altei proaste. Daca individul trebuia sa plateasca 10.000 euro taxa, acum nu mai era pe strazi.

asta se intampla pt ca toti retardatii au acces la bmw-uri sh si pt ca fiind prost, considera ca gestul il urca in ierarhia societatii. daca prin absurd s-ar da o lege prin care nu s-ar mai comercializa masini sh in romania, prostii nu si-ar mai permite bmw-uri si altele similare, iar cu banii pe care ii are de fapt, s-ar inscrie la loganul cel mai ieftin, nu la E60, iar cu loganul cel mai ieftin, el insusi s-ar considera ridicol sa se mai dea un soi de barbat. astfel, fara posibilitatea de a mai cumpara sh-uri, accidentele mortale s-ar reduce cu 90%, pt ca si ala care are 2000 de euro pt opel corsa, s-ar duce cu trenul

chestiile astea cu feedback-urile negative in urma schimbarii uleiului in diferentiale si in cutie ma fac cu capul. eu intentionez sa schimb uleiul in diferentiale in februarie 2020 cand voi face revizia iar atunci masina va avea 70.000km, iar cel din cutie in februarie 2021, cand va avea aproape 95.000

215/55R17 este prea mult si pentru seria 3 F30 sau pentru seria 5 E60, desi la astea doua nu ar fi probleme sa nu incapa.

nu as pune folie pe faruri, indiferent cat de bine ar arata, chisr daca scade intensitatea luminoasa fie si pana la 5%. parca nici nu as cobora un SUV cu 4 cm, pt ca isi pierde sensul de suv. in felul asta se poate lua un sedan pompos, pt ca aproape in asa ceva se transforma un SUV coborat

ok, sa fac un rezumat. in afara uleiului din motor, mai este uleiul cutiei de viteze, uleiul din cutia de transfer, uleiul din diferentiale. mi-a scapat ceva?

deci sa schimb uleiul din cutia de transfer la prima revizie? a mea are 55k km acum

nu imi este clar daca ai rezolvat problema deja. daca nu, poate faci o filmare sa aud si eu. si filmare pe la speed bumpers mi-ar fi de folos. sau poate sa ne intalnim si sa mergi cu masina sa imi arati. sunt f curios daca este partial comparabil cu problema mea.

am un coleg de 67 de ani care baga benzina de 98 de la Lukoil pe loganul turbo de 0.9 el zice ca face treaba buna avand grija de masina cu combustibil de 98, insa din cate stiu, combustibilul de la Lukoil este cel mai prost de pe piata. ba mai mult, a plecat in concediu si si-a luat o canistra de 20 de litri in portbagaj pt ca pe drum nu gasea lukoil iar la celelalte benzinarii era mai scumpa astia te omoara pe strazi, oamenii care merg cu 90kmh, care sunt depasiti de tot ceea ce ii inconjoara si care sunt incapabili de a se lepada de metehnele comunismului

WIN60 pai si daca spal la o spalatorie, tot trebuie sa trag masina intr-o parte de pe rampa de spalare. si eu ma gandeam sa fac asta, ca e cam jegoasa. practic sa fac un detailing complet la interior, exterior si la motor

ai plecat acum de la crazy beach? ca fix cand ieseam pe usa pleca un seria 6 cu roti de 20, numere rosii si de culoare un negru verzui.