cristimm

Daca sonda e defecta deconecteaza-i mufa pana cumperi alta, va merge mai bine fara sonda delo decat cu sonda defecta.

Filtre (aer, ulei, benzina), ulei (motor, cutie si diferential). Pune jante de 15 si cauciucurile cele mai inguste recomandate de producator, umfla rotile corect, nu cara greutati inutile etc. Mergi la un tester sa vezi daca ai vreo eroare, chiar daca nu apare nimic o sonda lambda noua si o curatare de injectoare pot sa ajute.

Mai pot sa pice: sonda lambda, valva disa, valva pcv...

Ti-a citit numai aiureli care nu au legatura cu problema ta. Mergi sa-ti citeasca erorile de la DME.

Nu cred ca mai pot fi facute ca noi. Singura solutie e inlocuirea periodica.

In poza de mai jos pinionul din stanga e uzat (observa cat de ascutiti sunt dintii), cel din dreapta ar mai merge dar oricum cand pinioanele sunt noi au dintii mai grosi. http://media.photobucket.com/image/m42%20s...ct/IMG_8683.jpg

Nu cred ca e mare scofala, si mie trebuie sa-mi vina garniturile. Trebuie avut grija sa nu strangi excesiv suruburile, ele oricum au un opritor si daca sunt suprastranse se strica filetele. Cu ocazia asta examineaza si pinioanele de la distributie, eventual fa-le o poza si posteaz-o aici.

Ce diferenta se simte dupa schimbare?

Nu numai ca nu e bine dar e CATASTROFAL sa mergi la bmw fara termostat. Daca ai curiozitatea de ce, cauta pe forum ca am scris de multe ori.

Doar pe scurta si DOAR daca ai faruri cu lupe.

Deci si faza lunga lumineaza mai bine fara sticlele alea?

Se cheama pilkington si ca produs este bun dar din pacate firma este total neserioasa, vezi ce am scris mai sus.

bogdyy daca ai sa citesti topicurile cu diverse probleme de pe forum ai sa vezi ca pana la urma majoritatea ajung la un rezultat chiar daca problema e mai complicata si necesita mai mult timp. Tu ai deschis enspe topicuri despre suspensia ta si la fiecare ai primit raspuns cum se rezolva dar tu nu vrei sa o rezolvi. :)

Nu afecteaza.

Am rezolvat cu scula indicata de keddy. Erau 2 beculete in spatele afisajului, ambele arse si am pus led-uri care nu vor mai avea moarte. :)

Sau tacheti uzati.

Up!

Up!

Ma refer ca poti sa mergi cum vrei cu masina adika merge perfect motoru nu ca special o alerg ca nebunu...i love my bmw Nu-l mai alerga ca nebunul cand e rece si o sa te iubeasca si el pe tine.

Simptomele descrise de tine nu sunt cauzate de reducerea avansului. Ai alte probleme. Cu cipul original masina merge perfect? Nu mai monta cipul pana cand nu aduci masina intr-o stare tehnica buna spre foarte buna. Apoi cu cip foloseste numai benzina cu cifra octanica mare.

Daca se foloseste benzina cu cifra octanica prea mica vor aparea detonatii. Daca motorul e prevazut cu senzori de detonatie ECU va reduce avansul dar performanta va avea de suferit. Daca nu are senzor de detonatie si se insista pe acceleratie se poate distruge motorul.

"Must use 91 AKI octane or higher gasoline. " Facand transformarile: 99 RON octane x 0.95 = 94 AKI octane 95 RON octane x 0.95 = 90.3 AKI octane Deci cu benzina de la noi de 95 nu prea mai e ok, iar cu cea de 99 esti mai mult decat asigurat.

Fa-ti cont pe www.paypal.com, faci link intre contul de paypal si cel de ebay.

Pune odata poze cu masina ca de 1 an ne tot promiti...

Ca la sampon, mereu apare "noua formula". :)