Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire!

alex230ro

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    7109

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    63

 Content Type 

Everything posted by alex230ro

  1. alex230ro
    Posibil sa ai rev match cel mai probabil la F22, la F21 cel putin eu aveam.
  2. alex230ro
    De oras cred ca poti sa vezi si Ford Puma .
  3. alex230ro
    Revenind când poți poate ne vedem sa facem calibrarea AFM ului. Eu cred ca aș putea și weekendul acesta, după care o sa plec în vacanta și mai pot la final de august/început de aprilie .
  4. alex230ro
    Facut ITP, nu era aerisita acum pare mai calma, căzute la datorie - pompa ștergătoare parbriz am luat una noua nu prea se potrivește dar face zgomot deci e bine. Vitezometru + odometru nu merg am verificat mufa din diferențial pare ok , teoretic senzorul acum 8 luni când am dat diferențialul jos era bun, mai am un bord pe acasă când o sa am chef poate schimb ceasurile.Boc boc din spate când ridic piciorul de pe ambreiaj posibil sa vina de la faptul grup de E30 cu capac de E36 iar pentru asta prinderile de pe caroserie sunt "custom" iar cele 2 șuruburi de prindere posibil sa "joace" în găurile de pe caroserie . Toba are un colier mort și scapă un pic pe lansa el am luat unul nou ar trebui montat.Servo miauna și curge nu îmi dau seama pe unde și de ce am caseta noua furtune noi , vas nou, am comandat încă 4 șaibe și o sa iau pompa noua de servo.Altfel totul bine se încăpățânează sa meargă , mă rog ar trebui schimbate gumele astea au 8 ani vechime am un set nou prin garaj la fel trebuie sa îmi fac chef sa ajung la vulcanizare.
  5. alex230ro
    Am avut la 140i o devalorizare de aproape 20% înntr-un an și jumatate , aș zice ca nu greșești .
  6. alex230ro
    Pai si testerul nu vede nici o eroare?
  7. alex230ro
    Getrag 240. la rece 1-2 schimba "corect" dar daca vroiai sa dai 3-2 nu puteai decat cu dubla debreiere, la cald situatia se imbunatatea, acum am mers 7 km dupa ce masina a stat 8 luni pe dreapta ca prima impresie pare sa schimbe mai bine, 1-a a facut o figura la un moment dat dar acum aparent ambreiajul prinde mai sus . Oricum ambreiajul si franele au fost aerisite dar e clar da mai trebuie sa il misc ceva km pentru a intelege exact ce mai "doreste" . O sa incerc si la LSD sa schimb uleiul si probabil ca o sa iau pompa de servo sa fie acolo, alta treaba ar fi ca vascul pare "pe moarte" desi saracul cupleaza si de ex daca urca apa catre 3/4 reusesc tinand la 2000 rpm de loc o aduc inapoi la 1/2 am observat ca , la oprirea motorului se misca destul de usor cu mana, probabil ca voi lua unul noi si aici Ca si fun fact - masina a "cerut" aproape 6 litri de ulei .
  8. alex230ro
    Dupa multe peripetii in care s-a impotrivit de multe ori la irce am incercat sa facem am ajuns acasa cu el, in mare e ok doar ca am "zgomote" pompa servo , vasc , cutie , grup... bonus incalzeste deoarece nu e aerisit cum trebuie .Interesant e ca in cutie am pus ATF in loc de 75W90 sau ce naiba era acolo si momentan nu mai face figuri la viteza 2-a.
  9. alex230ro
    Capat de linie aici , masina e la vanzare
  10. alex230ro
    Nu prea, am încercat vreo 3 ani sa prind "loc" și m-am lăsat păgubaș. In teorie ai nevoie de minim 2 zile, în practica...
  11. alex230ro
    Nu cred ca m-a interesat vreodată consumul la masiniile avute, mi-am asumat și am avut și Fiesta 1.4tdci care lua maxim 5,5 "alergată" și Patrol care lua 25% .Cum s-a zis mers cu mașină și văzut .În final e un 3000 benzen de peste 300 de cai care cum s-a zis dacă îl calci va cere , dacă mergi în limite normale consumul este mai mult decât decent (cred ca a scos soția odată 6,2 sau ceva de genul )
  12. alex230ro
    Nah,Tik Tok sa vezi ce frumos e cand se intind pe capota :))
  13. alex230ro
    Dupa 6 luni nu mai ai ce sa le ceri, cam asa au facut si ma mine la 140 cand au schimbat aripa , am mers inapoi s-au uitat a zis ca da e un pic de tot luft dar asa e si ca ei nu prea au ce face. Oricum deja vroiam sa vand masina asa ca nu mi-am mai batut capul cu ei. Pana la urma la culoare a iesit perfect asa ca am zis macar atat , la partea de aliniere elemente cand am inceput sa ma uit cu atentie nimic nu era "ca de fabrica" dar asta e riscul cand se dau jos elementele de pe masina pentru a fi revopsite . AB Otopeni a fost la mine . LE: luftul arata ca si la fostul meu X1 dupa ce bara a fost data jos de vreo 2 ori
  14. alex230ro
    Cred ca de 2 ori am "simtit" diferenta 100 vs ce fusese inainte la modul la care am zis ca am alta masina . Personal am incercat pe cat posibil sa pun 98 minim , in final fiecare face ce vrea pe banii lui producatorul spunem minim 95 daca nu ma insel , la unele modele se mentiona ca pentru performante "maxime" trebuie 98 dar acum nu cred ca mai e cazul .
  15. alex230ro
    teoretic nu se recomanda, practic BMW are fix asa ceva https://www.bavauto.ro/aditiv-benzina-mini-100ml-83195a07760 la 58k nu mi-as face probleme sincer , benzina buna si un pic de turatie cand iesi in afara orasului cred ca fac fix ce cauti tu .
  16. alex230ro
    @FiveThreeFive Europa are exemplul nefericit Cernobal si de acolo a aparut as zice reticenta asta . bine posibil sa fie si alte interese . Ideal ar fi mix de 30% hidro 30%nuclear restul imparit intre solar, eolian, fosil .Posibil ca odata ce tehnologia reactoarelor tot evolueaza sa se revina la sentimente mai bune vs nuclear .
  17. alex230ro
    min 9-11 , cine vrea poate sa audă mai departe și rănile șoferului.Si totuși de apreciat ca mașină conform pompierilor a salvat viața șoferului.
  18. alex230ro
    https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/primaria-capitalei-vrea-zone-cu-emisii-scazute-in-bucuresti-masinile-vechi-ar-putea-fi-interzise-in-centrul-orasului-ce-risca-soferii-3322135
  19. alex230ro
    bonus pare sa fie si fiabil - ma rog fratele G80 https://www.autobild.de/artikel/die-besten-autos-im-100000-km-dauertest-autobild-28164151.html
  20. alex230ro
    In primul rand trebuie mers si verificat geometria din poze si descriere nimeni nu va stii sa spuna ce ai acolo. Din punctul meu de vedere masina poate sa fi avut si un accident si sa fi plecat ceva pe acolo . Dar primul pas e verificarea geometriei rotilor fata .
  21. alex230ro

    Swap zf6 -> zf8

    alex230ro replied to drimmer's topic in Tuning

    Ai sanse sa stai si sa te uiti la masina mult timp. Cel mai simplu vinzi masina si iei ceva cu 8hp altfel ce zici tu ca si costuri cred ca ajunge la 3000 eur lejer. Nu stiu exact dar as zice ca la E60 combo M47 + 8HP nu a fost de fabrica . Dar daca ai bani si timp poti face desi rezultat vs bani si timp nu are sens, dar fiecare cu placerea lui pana la urma.
  22. alex230ro
    https://www.skysports.com/f1/video/30998/13394452/horner-sacked-by-red-bull-martin-brundle-assesses-horner-departure-verstappen-future-and-mekies surprize surprize
  23. alex230ro
    Cotetul e singura masina in care intru rad ca prostul si iti pot spune cu exactitate unde e fiecare roata si cum va sta de sosea, nu stiu cum sa explic dar e ca si o parte din mine . Ok nu are ABS nu are sute de cai nu are multimedia nu e automata , dar stie ca "comunice" cu mine cum nici o alta masina nu a stiut pana acum . Am mai spus asta cand aveam E46ele 325i si repet si acum nu dau G20 sau ce dracu mai e acum pe un E30 325 in aceasi stare de 320is sau M3 nu mai zic ca am avut posibilitatea sa iau 320is la pret "bun" si am ratat-o . PS : pe lange E28 535i al colegului @FiveThreeFive pot spune ca am mai fost impresionat de o masina a altui coleg @io's E23 745i . Ma rog cauta o vechitura din asta si mergi cu ea mai pe scurt
  24. alex230ro
    Daaaa, concluzia : nu se mai fac Ferrari cum se faceau inainte
  25. alex230ro
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.