Jump to content

alex230ro

Members
  • Posts

    6633
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    40

Everything posted by alex230ro

  1. https://www.promotor.ro/stiri-auto/tesla-cybertruck-a-ajuns-la-dealerii-din-sua-video-19231186 pare serioasa treaba, plus ceva de peste Prut personal mie imi place mult siteul https://piataauto.md/Stiri/2023/11/VIDEO-Un-mecanic-pasionat-de-Toyota-a-explorat-constructia-modelului-electric-bZ4X-si-e-dezamagit-de-cat-de-superficiala-e-ingineria-acestuia/ https://piataauto.md/Stiri/2023/11/Tesla-anunta-o-taxa-de-congestie-la-Supercharger-ele-sale-de-1-dolar-per-minut-dupa-ce-depasesti-nivelul-de-incarcare-recomandat/ BMW Romania oare a facut asta? https://piataauto.md/Stiri/2023/11/Dupa-doua-saptamani-BMW-i5-electric-si-mii-de-kilometri-parcursi-calatoria-noastra-reportaje-noi-tehnologii-energie-regenerabila-s-a-incheiat/ As zice ca nu , mai bine dai masina la "influenceri"
  2. Concluzie - tot metoda "veche" a fost de baza aka inspectie vizuala a sigurantei , bine ca ai rezolvat.
  3. Si revine la vanzare - https://www.olx.ro/d/oferta/vand-bmw-serie-1-m140i-IDhEZdZ.html?bs=olx_pro_listing in principiu am nevoie de ceva bani care se vor duce spre casa. Am pus si ceva schimburi acolo sa scap de bosi , culmea e ca , chiar si asa am avut oferta asa ca am ajustat dupa anuntul mai am ceva lucruri in plus nemontate pe masina care nu sunt trecute pe acolo, pedale M , rear strut brace, powerflex inserts punte spate . Stiu pretul e mare dar nu arde pentru moment nimic asa ca...
  4. La moto am facut asa : -avans 10k ron -rata plus CASCO pe la 800 ron luna pentru 5 ani = 48.000 La final mai am de plata vreo 21k ron sau le las mobra cadou Toate sumele sunt cu tva Acum - inchiriere mobra e cam 60-70 eur pe zi daca iei mai mult de 14 zile sa zicem 50 eur pe zi = cam 250 lei pe zi depozit 700 eur cam 3500 ron , as zice rotund ca mergi cel putin 100 zile pe an = 25000 pe an daca as inchiria in 5 ani 125.000 overall ies tot pe acolo dar na nu stiu daca face cineva inchiriere long term . edit:hmm de fapt ies "mai bine" la leasing sau am calculat eu ceva gresit
  5. Hmm , daca este gen easyride ar trebui ca la final sa ai optiune - pastrezi masina si achiti valoarea reziduala sau nu o pastrezi si "pierzi" ce ai achitat pana atunci
  6. E easyride de la moto transpus la auto , dar da trebuie sa faca si ei un pic de reclama.
  7. ehh, stai sa cresca cererea, reciclează ai noștri catalizatoare, dapai niște amărâte de baterii . Între timp japonejii https://www.automarket.ro/stiri/toyota-va-recicla-baterii-de-la-modele-hibride-vechi-pentru-viitoarele-sale-115935.html
  8. Greu de crezut ca nu sunt erori, M54 am pățit ceva oarecum asemanator și a fost senzor ax cu came.
  9. ideea e relativ simpla , ne place nu ne place treaba se misca destul de rapid neasteptat de rap[id as putea spune. Ca mie nu imi plac, ca unul sta la bloc , ca altul face 1000 km pe zi nu cred ca mai conteaza, probabil ca peste vreo 5-10 ani vrei ICE mergi in Africa/Asia/America de Sud .Ar mai fi un moment de "cotitura" cand un vehicul EV va avea pret asemanator cu un vehicul ICE si performante asemanatoare. Tot legat de drum as zice ca 70% din masinile aflate in trafic in Bucuresti fac maxim 100 km zilnic (clasicul- casa - scoala munca - scoala -casa )
  10. Exagerezi, o buna parte din ce a enumerat se aplica si la termic, atat ca la termic daca ajungi aproape de rezerva bagi repede benzina. Chiar oare acum 100 de ani cate benzinarii or fi fost? Sau ce range avea o "masina" as zice ca undeva problemele erau mai mult sau mai putin asemanatoare - benzinariile probabil ca erau ca si statiile de incarcare acum, consumul de combustibil maricel un fel de range anxiety Oricum pe masura ce numarul de EV creste e posibil sa vedem un "interes" al benzinariilor sa adauge o "pompa" electrica, chiar ma mir cum de nu au facut asta pana acum nu de alta dar cat incarca 20/30 min clar omul mai bea o cafea un suc sau daca ai modele mai vechi poti sa si mananci ceva
  11. Multumesc, ar mai fi un "suspect" fix ieri am observat , pompa de benzina este extrem de zgomotoasa , e drept cand motorul e rece apoi se mai linisteste .
  12. Revenind la grup, pentru cine mai are distractii de genul recomand - https://racingdiffs.com/ .
  13. Am mers azi cu el, relativ ok masina ,de mentionat ca m-am focusat pe condus nu m-au interesat butoane si alte nebunii, si am mers un pic pe camp si DN comparatia o fac cu fostul Patrol cu care am bagat ceva km . Overall e o masina interesanta cu ceva mici "probleme" la masina de drive test care banuiesc ca a fost "omorata" in diverse moduri aka bagata in namol pana la geamuri : -motorul la rece suna "dubios" as adica se auzea un fasait undeva acolo ca si cum un ventilator atingea de ceva as zice namol intrat pe acolo -usa stanga spate butonul ramnea blocat in deblocam a da Dacia dat mai tare si sarea butonul ala de inchizi/deschizi cel mai probabil again namol pe acolo . Cutia e relativ scurta sau asa mi-a parut, se conduce mai mult sau mai putin ca un Patrol , ca si manevrabilitate Patrolul e un pic peste cred, ca si comfort la rulat as zica ca Grenadier e un pic peste, la motor clar Grenadier .Oarecum tricky de mutatat in 4x4 low masina scoate niste sunete enervante cand nu ai place "ceva" ideea e ca , cumva trebuie sa ghicesti nu prea apare vreun martor pe acolo sau eu nu am observat . Ar fi fost misto sa pot prinde unde weekendul asta cand avem ceva iesire in teren dar clar nu se poate si nici nu am intrebat .
  14. Sincer nu înțeleg logica ta, adică și în oraș trebuie sa frânezi , orice mașină prinde 60km/h mai mult aș zice ca în oraș sau în București măcar ai mai multe pericole vs extraurban. Sunt curios sa revii cu impresii.
  15. Pai scoate panoul de comanda și vezi daca ai curent pe mufa care intra in el. Daca ai e clar a crăpat panoul.
  16. Ia uite apropo de telefoane https://piataauto.md/Stiri/2023/11/Huawei-a-dat-startul-vanzarilor-primei-sale-masini-electrice-Luxeed-S7-care-tinteste-sa-concureze-cu-Tesla-Model-S/
  17. Am găsit ceva Magnaflow, oem e vreo 600 Eur universal 150 Eur
  18. Sunt ceva avantaje la motorul electric in regim de 4x4 dar pe de alta parte greutatea le anuleaza . Videoclipul e preluat si clar e scos din motive de marketing . Canalul pus de mine este pentru "pasionatii" de 4x4 asa ca nu o sa fie fani Tesla pe acolo .
  19. Daca ne uitam pe testul asta stock scoate timpi de M3 E46 oarecum normal are putere si greutate asemanatoare, cu in LSD sunt convins ca se poate mai bine, iar versiunea Xdrive + cutie automata va avea si ea rezultate mai bune .Oricum combinatia cutie + diferential + motor mi se pare perfecta adica cutia si diferentialul se "pupa" cu motorul rapoartele sunt foarte bine alese,cum ziceam merg zilnic si drumul presupune o portiune de 1 km cu mers bara la bara si o pot lasa lejer cu 1-a relanti e viteza fix cat trebuie , cu is-ul din cauza diferentialului 1-a relanti ma duc peste cei din fata si trebuie sa las vreo 3 masini buffer plus ca incepe sa dea in nas dupa 50 metri si trebuie sa ma joc din ambreiaj .
  20. Era pentru Bimmer... , dar da inteleg ca in US reteaua este destul de bine pusa la punct si chiar te poti baza pe estimarile date de aplicatia Tesla . Apropo de Cybershit pare ca au facut ceva teste cu "concurenta" sau invers?
  21. Pai si nu e bine ca are infrastructura? Cumva a inteles ca o persoana sceptica ar spune dar unde incarc eu Tesla si el a venit anticipand aceasta cerere, ba mai mult cei care au cumparat prin 2017 2018 parca au primit incarcare gratis "pe viata" . Plus facand infrastructura cumva a obligat si pe alti producatori sa face ceva in sensul asta .
  22. Nice, baga cat poti pe piese chiar si SH , peste 2-3 ani nu mai gasesti, ia o cutie un diferential LSD , sa fie acolo Bafta
  23. Chiar am si eu un F21 de vanzare Serios acum vedeti 4 vs 5 ca si spatiu
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.