six in line

Schimba mecanicii care ti-au zis sa inlocuiesti grupul fara sa stie sigur! Merci ca ne-ai anuntat cum ai rezolvat! Drumuri bune sa ai!

Si eu am avut o eroare similara insa a fost de la senzorul de alimentare. Cost 780 ron pe original parca + 200 ron manopera.

Incearca o diagnoza. Poate are nevoie de o resetare unitatea centrala. Am patit si eu la E90 la fel si s-a rezolvat printr-o resetare.....

Imagine mai clara https://adevarul.ro/locale/craiova/un-bmw-intrat-intr-un-magazin-craiova-grup-copii-tocmai-plecase-video-1_61519cc35163ec4271b14837/index.html?fbclid=IwAR2ceW1y-N5vxd-63JMFk80leRe4KCLGn4v01vS3LUSFmNcZszO_x0R8Yho Omul a vrut sa intre direct in vitrina sa-si aleaga carnaciorii oltenesti. Fiind din Craiova, ii taie cu sabiad

Incearca intai si intai o diagnoza cu ISTA. O fi vreun modul sau releu.....

Ai grija ce schimbi si cum schimbi! Suruburile la distributie stiu ca se strang cu o anumita forta. Tine-ne la curent cum decurge lucrarea! Spor la treaba!

Pentru BMW F10 ce flanse recomandati? Sachs sau Lemforder? Am pus brate Lemforder si sunt ft multumit de ele.

Am schimbat totul la baietii mei care au lucrat 8 ani la Bavaria si apoi si-au deschis ei garaj si fac treaba buna.

WOOOOOOOOOOOOW! Senzatie! Sa o alergi cu placere

Pune originale, Corteco scartaie si vibreaza chiar daca sunt noi.

Orice masina/piesa dupa 2 ani si 200 000 de km poate sa pice. Ele sunt facute sa tina atat cat e garantia. Dupa aia Dumnezeu cu mila.....

Cere oferta la FRK Service! Mai mult de 4800 ron nu are voie sa fie. Uite aici o lista cu kit-urile de distributie complete: https://www.bavauto.ro/consumabile/pachet-distributie/kit-distributie-complet.html

Ce motor are masina? Distributia se verifica intai acustic si daca vrei sa fii sigur, desfaci jumate de masina si te uiti cum arata lantul, patinele, etc. Eu zic sa nu te legi la cap daca nu te doare. Bucura-te de ea, mergi cu ea, etc.

Pai e clar ca cei care au umblat la geometrie au atins un senzor sau ceva. Mergi inapoi la ei sa-ti repare masina. O diagnoza cu ISTA te-ar ajuta cel mai bine! Sigur e o problema de natura electronica

Tu ii dai in judecata pe cei de la City pt ca cel care a intrat in tine nu a facut nimic ilegal. Este asigurat RCA. Pe el nu-l poti trage la raspundere in fata justitiei pentru ca CIty e in insolventa si nu-si plateste politele. Adica il poti da in judecata, dar nu vei avea castig de cauza. Suna la ASF, la ANPC, fa-i plangere lui City Insurance peste tot.

Ce intrebare e asta: Cum semnalizati in sens? BMW-istii nu semnalizeaza, scrie in manualul de utiliare al masinii. Ai BMW 316i sau M8 Competiton, NU SEMNALIZEZI ca nu vrei sa stie toti fraierii unde mergi tu Eu semnalizez stanga la intrare si dreapta la iesire, insa e important si pe ce banda te inscrii.

pai ai optiunea de piese aftermarket gen bara si difuzor plus vopsit la o firma ok. SAu din dezmembrari pe original si revopsire. Altfel ramane doar varianta pe original cu totul si aia te indoaie grav la portofel .....

Daca cea veche e AGM, iti trebuie neaparat baterie noua cu AGM. Respecta intocmai specificatiile si nu ar trebui sa ai probleme .

Pai du-te inapoi la mecanic sa o faca cum trebuie si nu pleci cu ea pana nu o rezolva! Pune diagnoza ISTA sa interpretezi parametrii

Pune ulei Castrol 5W30 full syntethetic long life ll 04 si nu ai treaba cu ea. Da, uleiul la cutie se schimba cu ZF, uite aici un kit revizie https://www.emag.ro/pachet-revizie-cutie-viteze-automata-zf-8-trepte-bmw-24118612901/pd/DHXX1JBBM/?ref=hdr-favorite_products . Manopera nu are voie sa coste mai mult de 300 ron. Vezi ca uleiul la cutie trebuie sa se schimbe la temperatura de 45-48 de grade parca. Cei care fac aceste schimburi trebuie sa stie ce si cum! Spor la treaba!

Sigur ti-au completat cat ulei trebuie? Ce metoda s-a folosit la schimbul de ulei la cutie? Flush sau gravitationala? Vorbeste cu tunner-ul care ti-a facut stage 1 din soft, poate nu a calibrat bine parametrii la care sa functioneze cutia, etc.

Discuri fata + placute cu senzor pe OE plus manopera 2900 ron. Diferenta era undeva la 6-700 ron functie de producatorul AM....Toata lumea mi-a zis sa pun macar discuri OE asa ca am pus tot cap coada pe OE sa fie treaba bine facuta!

Salut, stiu pe cineva care a pus un kit audio Alpine plug & play pe E90 cu sistem basic. Diferenta era vizibila si proprietarul a fost multumit.

Daca iti apare cu rosu, da, trebuie schimbat uleiul si filtrul de ulei dupa care sa nu uiti sa resetezi intervalul de service. Daca as fi in locul tau, as schimba s filtrul de aer, polen si motorina!