six in line

Cred ca ai o problema la mufele din spate daca face asta doar la gropi. Eu as incerca sa dau cd player-ul jos sa vad daca e bine cablat in spate. Altfel o diagnoza. Si daca trebuie sa-l schimbi, nu e greu si costa maxim 250 ron cd player cu MP3.

Stie cineva un site pe care sa introduc marca masinii, modelul, anul, cc motor, etc etc astfel incat sa identifice masina si sa-mi spuna ce ulei am nevoie? Masina in cauza este un Opel Tigra an 2005 1,4 benzina 90 cp. Scuze ca scriu aici, dar nu ii dau de cap. Mecanicii zic sa folosesc 5w30 full synthetic, altii zic 0w40, altii 10w40 ....chiar nu stiu care e uleiul potrivit.

Am pus discuri si placute OE cumparate de la BAVAUTO. Mi-au dat ei un link cu placute VALUE LINE, cred ca sunt un inlocuitor al originalului. Franeaza ft bine, nimic de reprosat. Sper sa fie ok discurile si sa nu am probleme. Pe langa discuri, am inlocuit si tampoanele la motor si masina pare mai silentioasa sa zicem sau mai rafinata.

Daca esti din Bucuresti, te pot trimite eu la un mecanic bun care se pricepe la asa ceva.

XL inseamna cauciuc ranforsat din ce stiu eu, insa nu stiu daca iti afecteaza cutia de transfer sau nu.

Toti spera la solutia ieftina desi au mers cu eroarea respectiva mult timp. Multi vor sa repare doar prin stergerea erorii fara sa inlocuiasca nimic. Eu i-as inlocui solenoidul

Consider ca tinerii sau oamenii care au obtinut permisul recent, sa conduca masini cu maxim 150 cp. Tinerii sunt cei mai teribilisti si recunosc ca si eu la 18 ani conduceam relativ urat si agresiv, insa fara evenimente (doamne ajuta). Nu-i inteleg pe parintii care dau pe mana unor copii asemenea masini, practic ei ii omoara. Copilul meu va conduce cel mai puturos golf electric cand o avea 18 ani, mai e pana atunci!

Iti dai seama ca nu-l mai omor ca pe fostul ii dau un kick down dupa care merg relax intr-a 8-a la 140 km/h.....Greu sa ma abtin, dar totusi

Am facut masina, motorul pare ok, trage frumos si rafinat, pot sa zic ca e o idee mai silentios ca celalalt. Sper sa tina mult si bine si sa nu mai am probleme! Saptamana viitoare plec la mare si o sa vad ce consum are si cum trage pe autostrada. Ieri seara i-am dat un pic de cox si se intinde bine Cost total reparatie: 5000 euro, multi nervi, multa cautare dupa motor si piese, etc. Donez urmatoarele garnituri pe care eu le-am comandat si nu am avut nevoie de ele: 11617801943 11658512392 11618513295 11627805457 13718596850 11667810781 07119907495 Daca cineva are nevoie de ele, sunt sigilate in cutie de la BavAuto. SA aveti o zi buna si drumuri bune

da clapeta jos si regleaza volanul sus jos, stanga dreapta, inainte inapoi si ar trebuie sa se greseze. Daca nu si revine, trebuie sa gresezi coloana de directie superioara.

As pune Hella ca sa stau linistit.

Ce-mi plake bogatia! S-o stapanesti sanatos si sa o alergi cu placere! :goodjob:

Salut, un prieten a avut o problema similara. Era de vina un senzor, pana nu a pus original nu a mers A/C-ul. A incercat Hella, Pierburg, etc si nu pornea clima.

Apesi usor pe ea si semnalizeaza de 3 ori. Felicitari pt achizitie!

SKW sa stii nu e asa inutila. Acum multi ani am avut o pana si am pus roata slim. Am ajuns acasa usurel cu 80 km/h insa am ajuns. Se schimba ft usor, e munca de 5 minute maxim.

Daca pixelii sunt morti nu prea mai ai ce sa faci, trebuie sa iei un display nou

Delphi e o mizerie de soft, nu vede exact ce are masina. Pune ISTA pe masina si vezi exact ce o doare.

Diagnoza cu ISTA si ar trebui sa-ti zica ce are. De regula, daca doar un senzor e dus, nu mai functioneaza niciunul de pe bara fata de exemplu. Sa ne anunti cum ai rezolvat! Spor!

Actuatorul turbinei merge corespunzator? Verifica pe ISTA daca se comporta cum trebuie.

Cel mai bine e sa faci un test drive. Mie X1 si F30 mi se par relativ rigide.....insa eu sunt batran si gusturile mele sunt ale mele.

Da, foarte bine, daca te prind scapi cu permisul suspendat 2 luni. Daca faci accident si mor oameni, il primesti inapoi pentru ca a fost din culpa. Legea in Romania protejeaza infractorii. Daca faci asa ceva in Vest, ti se confisca masina, ai amenda 7500 euro si permis suspendat 4 ani. A patit-un un sofer de-al meu de a intors masina pe contrasens pe autobahn in Austria.....

In Romania nu se respecta regulile sau legile pentru ca insasi mai marii demnitari, functionari, procurori, judecatori, nimeni nu respecta termene, legi, limite de viteza. Nu are cum sa ne mire asa ceva. Legea in Romania se aplica doar la prosti, nu la toata lumea. Normal ca toti bizonii merg cu 150 km/h unde limita e de 80 km/h pe portiunile in care se lucreaza. Nici eu nu respect regulile intocmai, recunosc, fac undeva la 60 000 de km pe an. Daca as respecta fiecare limita, durata calatoriei s-ar tripla. Degeaba facem noi autostrazi , oamenilor le lipseste educatia si disciplina. In EU sau in Germania regulile nu s-au impus cu vorba buna, ci cu amenzi usturatoare sau pedepse ft aspre. Mai e mult pana departe.....

Dar o diagnoza cu ISTA ai facut? Cred ca un senzor ceva e defect.

Salutare tuturor! Cred ca unii dintre voi stiu de problema, mi-a crapat N57D30B motorul acum 5 saptamani. Noroc ca am avut alta masina cu care sa umblu, altfel eram pierdut. Ieri mi-a ajuns un motor N57 sh, cumparat din GErmania de la un centru care cu asa ceva se ocupa. Este un motor original SH, nu unul refacut sau desfacut, etc Toti mecanicii mi-au zis ca motoarele N57 refacute nu tin si ca nu merita. Motorul asta are 87000 km certificati si are garantie 1 an fara limita de km. Pe langa motor, ii schimb discurile si placutele fata pun OE. Pe langa asta schimb uleiul la cutia de viteze, pun ZF si golirea se face prin metoda gravitationala. Initial am vrut motor nou dar costa undeva la 10-12000 cu totul, ceea ce era absurd pt un F10 din 2012. Aceasta reparatie cu totul ma costa undeva la 5500 euro ceea ce e mai usor de suportat. Initial am vrut sa o vand, dar am primit oferte derizorii si chiar nu se merita. Asa ca am decis sa o repar si sa o tin pana imi permit un leasing la una noua. Luni sper sa montez noul motor, pe langa el am comandat toate furtnele, garniturile, etc pe nou pe original si astept sa-mi vina de la BAVAUto. Va tin la curent cum e noul motor.

Vezi SZl-ul masinii sau spira. Desfa plasticul de sub volan si vezi daca ai o problema acolo: