Ciprian01

Praf sunt toti agentii de vanzari de la orice reprezentanta BMW. Si mai nou, astia de la Bavaria Baneasa mai vorbesc si pe nas. In schimb, e un baiat la canapele la XXXLutz, are toate raspunsurile la intrebari. Sunt la a 3-a canapea la ei 😄

Fa-mi o oferta de pret la jantele de pe masina, M Sport de pe G30 FL. Vreau sa trec pe 19. Sunt 245 45 18, toate dimensiunile: Second hand BMW Seria 5 - 32 499 EUR, 119 000 km - Autovit Incaltate cu Goodyear Assymetric 3 F1 Dot 2020 si una e dot 2022.

Eu aseara am primit flash-uri de la un Tesla Model 3 SR Highland pe DN1, s-a luat cu mine pe Centura si dupa ce a crezut ca se tine, s-a dat pe dreapta si si-a continuat drumul cu 100 km/h. Daca il stie cineva, avea B xxx BEL, nu e frumos sa te pui cu baietii cu benzina ca iti papa bateria. End of story.

E batran, incepe se uite ce zice... Ma caracterizati cand ziceam ca eu nu dorm pe drum 😄

Si halatu'?

Pai este, ca el are 292 CP si e benzina. E o placere la drum lung cand incearca un 20d sa te alerge 😄

Salutare, Si pe mine m-ar ajuta, doar cu @tzucul am vorbit pana acum. Viata bateriilor, se poate verifica undeva? O masina din 2021 cu 60.000 km mai tine range? Motorul am vazut ca e B58, de ce au raportati doar 286 cai. vs 340 cat are un 2019-2022? Cam astea sunt si nedumeririle mele 😄

30i vs 40i - sunetul in primul rand, 40i se aude puternic, capabil, puterea clar si plaja de cuplu... Eu am 30i si o vand sa trec la 40i, imbatranesc si vreau mai mult 🙂

Hap jap

Ar trebui sa se schimbe el, nu marca. Revizie la 30.000 km e o bataie de joc la adresa personala, a motorului si a BMW-ului. Eu schimb la 10k, desii ei zic 30k, iar asa toate componentele sunt protejate. Acum ca ceasul rau, pisica neagra, e alteva...dar din cand in cand ma mai duc la Ghigiu si zic multumesc Doamne Doamne 😄

Nu ma poti convinge! Si nici pe nevasta-mea! 😄 *senzori parcare bip bip bip*

Deci nu vorbesc aiurea, e foarte enervant. Bmw e bmw boss, nu stiam ca Grecale are ultima generatie de ZF. Cand o vand pe a mea si incep in cautari te caut sa vad si eu cum merge gigica 🙂

E foarte buna Premium Selection cu 2 ani, nu mai o ardeti pe hatereala. @edit ti-am mai zis, nu suport cutia de la Audi, si vorbim de A6 ultimul model, bine ca scap de ea. Faza cu portbagajul e cea mai mica problema, ia deschide si la Merc si vezi si spatiu si toate cele cum e.

Da, asta a ramas, si neaparat B58. 😄

Merg naspa, senzorul de lumina, adauga pe lista. Toate cele 3 stau pe camerele lor, care nu merg foarte bine. Si apropo de senzorul de lumina, la pasaj la Baneasa, in spatele meu, o Tesla Model 3 in spate, inchidea, deschidea lumina faza scurta si parea ca da flash-uri (asta pe zi, intrare tunel), am vazut-o fiindca eu stau tot timpul cu ochii pe oglinda din mijloc. M-am dat la o parte, ca na, poate se grabeste omul sau poate vrea sa facem o liniuta. Dar, gresit, parea doar ca Tesla nu stia ce sa faca, sa stinga sau sa aprinda lumina... 😄 A continuat DN-ul cu cei 90 km/h...

Cum naiba, de 2019-> asa a fost tot timpul. Pana si la a mea din Premium Selection, a luat 2, dupa ce a expirat la nemtia 4.

Imi aduc aminte si acum ce reactie boema a avut agentul de vanzari 🙂 Fiindca tre sa vina masina de companie si G30-ul e on the go, nevasta-mea zice ca vrea alta. Asa ca luat in calcul BMW X5/G60, Cayenne si Maserati Grecale. Am fost la Porsche Pipera, configurat un auto de acasa si hai la discutii. Eh, mi s-a spus ca la configuratia mea in cazuri exceptionale pot oferi 3-5% cu aprobare manager si ca garantia e de 2 ani si ca alte detalii nu imi poate da. Pare ca Porsche adopta cu superioritate un IBAN de corporatist, si ii plac clientii aia smenari si producatoarele de poze 😄 vs BMW care 4 ani garantie si te baga in 17-20% discount.

Later edit: la manual recomanda NGK sau Champion, doar sa nu aiba probleme cele existente.

Nu recomand aditiv, e posibil sa faci mai mult rau decat bine...

Salut, 530i, intr-o dimineata, acum 1 luna, de la 22 grade la 5 in ziua respectiva, am pornit masina si era rezervorul mare (atentie, sunt 2 rezervoare de antigel) gol, mesaj in bord. Am sunat la Bforce, mi-a zis sa pun apa distilata si sa urmarim si sa vin la verificare. La verificare au luat furtunele, pompa apa si verificat totodata rezervorul. Nicio pierdere, nicio scurgere nicaieri. Pare ca uneori, fiind racirea turbo intercooler, antigelul se poate evapora la schimbari de temperatura. Pe frigurile astea, nivelul e cum trebuie, nu mi-a mai facut nimic. Recomand o aerisire si o schimbare de antigel totala.

Salutare, Aia cu capac filtru ulei e noua. 🙂 In schimb e cunoscuta faza cu vasul de expansiune la B48, eu as mai verifica si furtunul de tur retur pe antigel...

Cutii automate - eu expun exclusiv aici Automatico Service-uri: experienta buna cu Service Team BForce sta bine pe PR, dar sunt scumpi fata de cei de sus, in schimb ai raport generat de ei pe toate reparatiile si loc de asteptare frumos. Reprezentante: eu sunt foarte multumit pentru revizii de ProLeasing Ploiesti (nu e Buc, dar e aproape, mai ieftin, mai orientati catre client fata de oricine din B)

Oh ce discutie lunga e aici…dar ce-i drept am imbatranit si nu prea mai fac asa, sezonul asta doar o data am facut dus intors, in rest, o sa planific cu 2-3 nopti cazare. Voiam sa specific doar ca nu sunt cocalar si nu pierd timpul pe drum 😄

De obicei ma gasesti sambata seara dupa 18:30, fiindca sunt prea sarac sa platesc cazare si fac dus intors la Ski in Poiana, si oricum sunt relaxat dupa o zi de skiat full 😄

Nu merg tare pe A3 si enervez toti lesinatii de pe ultima banda.