Search the Community
Showing results for tags 'seria 3'.
-
e46 Presiune aer supra alimentare
DANIEL BIANU posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Salut îmi cer scuze, nu știu dacă aici trebuie sa postes ,dar am o problema de ceva timp și nui dau de cap,furtunul ce vine de la interculer la egr nu se intareste la accelerare ,motorizare e46 euro 3 din 2003 m46 150cp 110kw oare ce sa fie ? -
Buna ziua,azi după ce am pornit masina un bmw 318i 2004 143 cp au apărut in bord doi martori check engine și alt martor EML masina nu se mai turează mai mult de 1500,am curățat clapeta de acceleratie masina a mers bine câteva ore după au apărut din nou am pus masina pe tester și primesc doua erori p1050/p1062 dacă imi poate spune cineva care ar fi problema ?
-
Salut am un bmw e46 turing 2004 cod motor n47.Am uitat luminile aprinse si am ramas fara baterie am dat curent nu porneste am inpins nu mornete am dat cu sprei nu porneste si ceva si mia ciudat nici pompa de motorina nu se aude.am verifcat si sigurante si tot Am nevoie de ajutor urgent
-
Salutare,de curând am achizitionat un bmw e46 2.0 benzina 6 cilindrii in linie,azi cand am plecat de la munca dupa cativa km masina nu mai tragea absolut deloc,motorul se auzea foarte ciudat,se opreste cand o scot pe liber si turația oscilează foarte rau atat la cald cat si la rece,ce credeți ca ar putea fi?
-
Salut, Asa cum spune si titlul, detin un 320xd 184cp 2011 cu 130.000km in prezent si achizitionat la 85.000km. Inca de la inceput cutia are o ezitare cand schimba din 2 in 3 (se mai simte un pic de tot si 1-2, rar). Am mers la Service Scream (Tezparii) si am schimbat uleiul la 86.000 cu tot cu filtru, cu unul original ZF. Precizez ca la acesti KM uleiul era super curat, fara depuneri si fara nimic (chiar au fost mirati de ce il schimb). Cutia 10% din timp merge ok, nu se intampla nimic cand schimb dar cealalta 90% din timp zici ca pune frana inainte sa schimb viteza din 2 in 3, este ciudata experienta. Pana acum am dat jos cardanul din cutia de transfer si am testat sa vad daca nu cumva e de acolo dar problema persista. Mi s-a spus ca am suportii motor un pic uzati si ar trebui sa-i schimb dar nu cred ca ar fi facut doar din 2 in 3. Aveti idee ce sa mai verific pana cand sa schimb cutia sau sa incep sa repar proriu zis cutia? Multumesc!
-
Salut, as vrea sa cumpar un e91 din 2008, 177hp dar cica are pompa de motorina defecta. Proprietarul a spus ca masina porneste dar peste 2-3 secunde se opreste ca nu ajunge motorina la motor. Sa fie adevarata chestia asta sau pot fi mai multe probleme la mijloc? Astept parerea dvs ca sa stiu ce sa fac sa nu arunc banii in vant.
-
Salut am găsitonat recent un BMW e90 și are check engine Si in jurul filtrului de particule dpf are funingine și pe țeavă de eșapament scoate puțin fum ne la accelerare A întâmpinat cineva problema asta?
-
Salutare! Daca nu mai functioneaza corect modulul FRM2 la un bmw e92 care sunt simptomele?
-
Salutare! Detin un E90 320D N47 si azi dimineata a mers tata cu ea si i s-a aprins martorul de dpf in bord si cred ca a inceput sa isi faca regenerare ( se auzea toba mai tare si nu mai tragea la fel ) doar ca el nu stia pe moment ce inseamna si a venit acasa si a oprit masina, practic nu a lasat dpf-ul sa isi faca regenerare. Ulterior am fost eu la un baiat si i-a pus tester-ul si mi-a zis ca e incarcat si sa ies cu ea pe autostrada. Intrebarea mea este, cum trebuie mers cu masina pentru a o "curata", ca nu cred ca e bine nici sa o alerg, ar trebui mers constant, insa la ce viteza si ce turatie?
-
Salut! Mai este cineva pe grup caruia ia luat foc masina? in cazul meu un 320d 2017.12 a luat foc pe autostrada si acum as vrea sa vad de unde a plecat problema si cine trebuie sa plateasca pentru fapta intamplata, masina nu avea nici o eroare in bord, serviceuri la zi, fara improvizatii. Pana au venit pompierii a ars in totalitate si nu aveam casco.
-
Salut fac acest Topic pentru cei care au făcut segmentare de motor sau vor urma! Masina mea scotea fum albastru pe evacuare, la rece și la cald. In prima faza am observat ca pierdea ulei la turbina pe retur. Am rectificat turbina și după mașina avea aceeași problema. Am început sa umblu la motor și am cumpărat/făcut următoarele : _chiulasa_ rectificata ( semeringuri noi, scaunele făcute, ghiduri noi) , bujii noi + releul de bujii , kit distributie nou , pompa vacuum noua ( cea veche avea uzura) , Garnituri evacuare , garnitura _chiulasa_ + șuruburi, cuzineți biela și arbore , segmenti piston și kit ul de schimb ulei cutie (capacul și uleiul ZF) Am acumulat un total de 118mil doar piesele ( inclusă și turbina aici) Lucrarea este in curs deocamdată , urmează ca mâine sa dam motorul jos și sa punem cuzineții si segmenti. Puteti să-mi spune-ti un preț de manopera? Sa știu la cât ma aștept. Precizez ca lucrarea este făcută la un prieten si nu la un service autorizat. Orice sfat ma poate ajuta. Multumesc! O sa las si câteva poze
-
Salutare, Mașina este BMW Seria 3 F30 2017. Am o problema sub capota in partea dreapta (partea șoferului), pe unde se scurge apa de pe parbriz , s au adunat frunze(și pământ). Este un loc in compartimentul din dreapta motorului, pe unde se scurge apa, și nu pot bagă mâna foarte bine sa ajung acolo. Cum as putea sa curat acel loc?
-
Salutare prieteni! Vreau sa ma ajutati cu o sugestie! E90 318i an 2006, 155000km, eroare misfire cilindrul 3, ca simptome masina nu merge rotund in turarii mici, iar cand accelereaz brusc se aprinde check ul si nu trage cum e normal, in timp la viteze de peste 60km/h nici nu zici ca are ceva! Schimbat buji, bobine, injectori, test compresie unde s-a dovedit ca motorul are compresie ca unul nou! Nu baga ulei in antigel si nici invers! Ca posibile defectiuni dupa ce am fost în mai multe service-uri ...supapa cilindrul 3 nu inchide, bloc fisurat, garnitura _chiulasa_, piston spart sau parte electrica...! Ce sa fac !? Ca nu mai inteleg nimic....de cine sa ascult!? Stiu ca masina se repara in service nu pe internet ...dar poate s-a lovit cineva de treaba asta! Orice parere e importanta pentru mine! Va multumesc mult!
-
Aun BMW f30 2016 și de ceva vreme a început să urle pe la 40 spre 60 la ora se aude de undeva de pe la mijloc a mai plătit cineva așa ?
-
ÎN 2021 am cumpărat un e90 318i 127hp 180nm cod motor n46 Anul 2006 De curând am mers cu un M47 de 163 de 270 nm(320d) Am avut plăcuta experienta sa sesizez ca dieselul era cu puțin mai puternic ca al meu benzinar Gen diferența 130/163 hp Și nm 180 la 270 nm Si recent am încercat sa caut codul motor pe motor Codul pe sașiu este N46B20B Pe motor N46B20BY(pe google am aflat ca acest motor pe pune pe seria 3 e90 318i SE) As vrea sa aflu (si nu am găsit o explicație logica) a-l literelor SE Bănuiesc dar nu mi se pare logic ca “SE“ să însemne doar sedan (având in vedere ca e90/91/92/93 au avut acest cod motor (verificat pe Wikipedia) *Menționez că mașina cand a fost adusă din Germania a venit cu suspensie sport pro kit (arcuri eibach, amortizoare febi bilstein) * Ma gândesc ca neamțu a mai făcut ceva modificări pe la mașină.. Gen interne de 150hp.. Doar nu punea suspensie prokit febi cu eibach si gata.. Dar încă n-am studiat motorul pe interior (urmând să-mi fac timp să reîmprospătez puțin motorul) Ma poate ajuta cineva sa aflu caii exacti la codul N46B20BY si semnificația la SE mulțumesc!
-
Salutare dețin un bmw 318 disel 116 cp 2002 motor cu pompa clasica și am următoarele probleme dimineața cand o pornesc nu se accelerează cum trebuie întrerupe își revine când se incalzeste. Și nu trage cum trebuie pana în 2600 rpm merge cât de cât dar dupa 2600 rmp nu mai trage gram și la 4000 rpm simt ca taie alimentarera am verificat furtune vacum turbina nu are joc furtune de turbo mic mare nu pierde pe nicăieri ar putea fi geometria turbinei ca nu da nici fum chiar deloc are și țeavă goala chiar va rog care ați pățit-o sa, ma ajutați ca, am dat prin 10 mecanici și multe piese schimbate degeaba
-
Salut am un bmw 118d-143cai-2009,tremura motorul la ralanti ce poate fii ???
-
Salutare, recent am vandut fosta mea masina, un E60 525d ( motor 2.5d, 6 cilindrii in linie, 177 hp.. plus alte modificari). Am studiat atent piata, masinile, parerile si am ajuns la o simpla concluzie: Nu mai vreau diesel. Am cautat tot felul de modele , Audi A5 3.2 TFSI, BMW E90 330i,BMW E92 325ci,BMW F10 530i.. si am ajuns intr-un final la un 335i. Este vorba despre un BMW E93 (cabrio), fabricat in anul 2009, luna februarie. Masina este o bijuterie si un monstru pe roti in acelasi timp. Las mai jos dotarile in engleza : P337A M Sports package P7RSA Package Comfort S1CBA CO2 package S1CDA Brake Energy Regeneration S217A Active steering S249A Multifunction f steering wheel S2MPA BMW alloy wheel, M double spoke 225 S2PAA Wheel bolt retainer S2TCA Sport transmission w/ dual-plate clutch S322A Comfort access S387A Wind deflector S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S441A Smoker package S459A Seat adjuster, electric, with memory S481A Sports seat S493A Storage compartment package S494A Seat heating driver/passenger S4AEA Armrest front, retractable S4UTA Load-through hatch with int. trans. sack S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S520A Fog lights S521A Rain sensor S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S548A Kilometer-calibrated speedometer S563A Light package S609A Navigation system Professional S620A Voice control S644A Preparation f mobile phone w Bluetooth S676A HiFi speaker system S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6FLA USB/Audio interface S704A M Sports suspension S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S7XAA M Leathr. wheel+shift paddle+multifunc. S851A Language version German S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S8SCA Telematics access request,country-spec. S8SPA Control unit COP SXE8A Indi. Int. piano lacquer, black, tarsia Am achizitionat masina de 3 zile, doar ce am ajuns acasa si deja am bagat-o in service la schimb de filtre+ulei. Masina asta m-a facut sa uit instant de fostul E60. Da, poate compar doua masini din serii diferite, motorizari diferite etc.. feelingul care iti ofera acest 335i este unul apropiat de o masina ///M pur sange, motorul parca niciodata nu oboseste, evacuarea se aude demential mai ales cand intru in modul Sport si incep sa ma joc cu padelele.. pur si simplu m-am indragostit mai tare de aceasta marca. Las o poza, doar una am apucat sa fac cu ea
-
Daca este cineva interesat: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-ID7H5lME.html
-
Bună ziua. Am și eu un e90 320i 2006 150cp, de ce la relantii când ii dau o pedala de 2 3k turații și când scad turatiile este când moare motorul și tripideaza tare. A mai întâmpinat cineva aceasta problema? Am schimbat bujii, sonda lambda.
-
Am un seria 3 g 20, vreau sa va întreb, va rog, de câteva zile de la un înghețat, nu se mai deschide electric ( repliază) oglinda retrovizoare dreapta, am tot sperat ca e înghețată și își va reveni. Va rog sa mă scuzați dacă nu am postat unde trebuia, sau am făcut ceva greșeli. Cred totuși ca e vorba de o siguranța, ceva. Mentionez ca nu a fost in nici un fel forțată. Va mulțumesc și aștept de la voi un răspuns.
-
Am un e46 recent cumparat cu swap de la 1.8 vvt la 2.5 m52, masina mergea perfect,pana ieri cand ststeam cu motorul la relanti si s-a oprit dintr-o data,am pus un tester pe ea si imi da codul de eroare 80 EWS, ea invarte in gol de parca nu s-ar alimenta,pompa bazaie,ce as putea face? Siguranta pompei este buna,sigurantele acelea de la calculator,alea 5 sunt bune, ce e de facut,multumesc.