All Activity

Valvele sunt de cauciuc,clasice nu sunt din metal!

De cand a dat frigul si spal masina gasesc si eu in coltul farului de la faza lunga aburit. La ambele faruri.

Din ce stiu toate f10 vin cu senzori de presiune. Fa o poza la valva sau spunene cum arata valva de la rotile de pe masina: este de cauciuc sau de metal? daca este de metal are senzori, daca este de cauciuc sunt sanse 50/50%.

Vrei si tu una?? :)))

Salutari! Ma uitam pe mobile dupa un G20 3.0 diesel de la 2021 in sus pentru un prieten si am dat peste asta --> https://www.mobile.de/ro/vehicule/detalii.html?id=441082868&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios_vip&utm_medium=social&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard Ma tot uit la poze si vad ca are numarul 069 pe consola, are VIN-ul vechi taiat si scris unul nou in poza cu capota deschisa... pare a fi Alpina legit. Intrebare: nu e cam ieftin pentru un Alpina? Adica ma asteptam sa fie la pret de M340i/M340D cu aceiasi km, an, dotari, etc. Sau doar mi se pare mie? Motorul acesta, este tot acelasi de pe M340D? Ceva probleme cu el? Merita luata doar pentru ca e Alpina? Sau sa caute totusi un 330D in acelasi buget, cu aceleasi dotari si sa stea linistit? Multumesc anticipat

Din ce imi arata pe Vin decoder nu am senzori in roti asa zic eu! Zic bine?

Merg fara probleme de la E60 la F10. La G30 nu mai merg, are alta distanta intre prezoane. E60 are senzorul pe ABS, F10 are senzorii in valva, deci trebuie sa achizitionezi senzori de presiune ca sa nu mai ai eroare.

Se vinde fosta mea masina X1 23d -176k km dotari dotări: - bi-xenon si spalatoare faruri; - proiectoare ceata; - senzori parcare fata-spate; - senzori lumina-ploaie; - senzori presiune roti; - alarma de fabrica; - carlig remorcare cu instalație electrica de fabrica; - scaune încălzite fata; - clima bi-zona; - tempomat; - volan mutifunctional; - audio BMW Professional; - bluetooth; - asistenta coborare panta; - oglinda interioara heliomata; - oglinzi exterioare heliomate încălzite si rabatabile electric Pret 9500 eur link anunt olx https://www.olx.ro/d/oferta/bmw-x1-2-3xdrive-204cp-cv-automata-6hp-IDjDZVw.html link topic cu ce am mai facut eu pe la ea, de atunci au mai fost schimbate diverse lucruri ( EGR , ceva bucse, fulie cardan parca) plus atinsa de cateva ori si revopsita pe CASCO/RCA -ocazie cu care au fost schimbate si farurile .Din ce stiu masina nu mai are soft pe ea .

Sa inteleg ca pe VIN decoder trebuie sa arate ca este 2VB!Mullumesc! Asta imi arata,nu vad acea optiune,inseamna ca nu am senzori in interiorul jantei.

Decodezi seria de sasiu pe online si vezi daca ai optiunea 2VB.

multumesc pt acces dar am observat ca la premium ai 2025-1 si eu am deja 2025-2 tot de aici de pe forum. crezusem ca a mai aparut si 2026-1. multumesc oricum

Salutare,cum putem sa ne dam seama care are si care nu?Multumesc!

Da,m-am uitat mai atent pe spatele lor si scrie ET 30 si PDC 120,m-am uitat pe ceva sait cu unde arata dimensiuni si specificati pentru jante originale BMW!

Așa sunt astea chinezești...

Pentru voi astia de ridicați în slăvi electricele făcute de orezari, am văzut una Cireașă, Cherry, Merry sau cum dracu îi zice, avea sigla de Infiniti. Da-o dracu de treabă nici măcar o siglă nu sunt în stare să inventeze? Sau e de imagine să creadă lumea ca ai un Inifiniti, marca premium a Honda, și nu o chinezărie ordinara?

Garantat este convertizorul. EU am avut problema aceasta la un E93.

Garanția la Tesla difera de la un model la altul, din câte știu

Pentru ca probabil bateria si motoarele electrice sunt inca acoperite de garantia de 8 ani sau 240 mii km pentru Model X..

gasesti tot capacul la bavauto https://www.bavauto.ro/63117159568?gad_source=1&gad_campaignid=23010016030&gbraid=0AAAAADtC-DhgS0q97NPOaR7L4G2c2v6N2&gclid=Cj0KCQiA0p7KBhCkARIsAE6Xlal2ixI8tTLiGIBf1GKeaZvXbaxSBLF-oPyQSz0Ae8iLQQhyywS7TIAaAmZcEALw_wcB

Pana la urma care e faza cu garantia la Tesla? Stiu ca se paseaza dela proprietar la proprietar dar de ce inca are la 170k?

Salut! Detin un BMW E90 si de curand am schimbat becurile de faza lunga si scurta iar acum au inceput sa se aburească farurile. Cred ca problema este garnitura de pe capacul farurilor. Se poate schimba doar garnitura? Unde gasesc sa o cumpar?

Mișto așa.

Încă nu am rezolvat. Încă merg așa și aștept să pice ceva să știu ce să repar.

Salutari! In preajma sarbatorilor, masina unui amic a decis ca faza scurta nu este o necesitate, asa ca din senin a decis ca nu mai vrea sa functioneze. Cele 2 erori sunt 9CA9 LM: Terminal 30A faulty, 9CB9 LM: Battery exhausted. Pana acum s-a schimbat bateria, becuri D1S, incercat alt far, alt LM care a fost codat corespunzator cu FA si VO si cu fisier gol In ISTA la test plan supply, light module imi da pe pin9: 1,5V si pin47: 12 (am verificat pe pin 9 am exact cat e si pe pin 47 adica in jur de 12 V) Am incercat inclusiv cu lampa de control sa nu fie vorba de curent fals, cablu corodat etc. si se aprinde corespunzator Am tras un fir nou de pe baterie de proba pe pinul9 si tot 1,5V imi arata pe ISTA dar pe multimetru 12V Mufa a fost curatata, nu are oxidatie deloc. Am ramas fara idei.. rog membrii forumului mai bine documentati sa ajute LE. Masina este un E60 cu xenon, nfl din 2006.

Salutare. Am un bmw 525d 2012 si am un miros foarte puternic de noxe in habitaclu la relanti. Am deschis capota sa verific si am vazut fum pe o conducta, e in spatele motorului pe partea pasagerului. Am mers cu masina vreo 10 min si nu am mai vazut fum acolo dar am simtit miros ft puternic se particule. Ce credeti ca ar putea sa fie? Racordul fexibil sau calacul de la culbutori? Multumesc!