Seria 5

Salut, am plecat la vreo 300km de casa aseara si azi dimineata cand am pornit masina, am primit mesajul in bord cum ca nivelul de antigel este sub minim, astfel incat am mers la primul magazin pe care l-am gasit si am luat 1L de antigel G13. Am completat cam 500-600ml. Din pacate, ulterior mi-am amintit ca la BMW este G11 si nu G13! Deci am comis o greșeală prosteasca. Oare e vreo problema majora pe termen scurt? O data ce ajung in Bucuresti ma gandesc sa ii inlocuiesc tot antigelul din circuit, si sa pun pe cel corect. Merci

Salutare, De ceva vreme primesc eroarea "increased steering effort warning". Ea apare destul de des in timpul deplasarii dar si pe loc. Dupa cateva secunde dispare. Nu am observat ca volanul sa fie mai "greu" sau probleme de genul asta. Masina se comporta perfect normal dar este deranjant sa vad intr-una eroarea asta. Am fost la un tester si am vazut destul de multe erori dar cautand pe net nu am gasit nimic relevant... par din zone diferite. Masina este un bmw f10 facelift din 2014. Nu am mai avut probleme asemanatoare pana acum. Am atasat si fotografia cu erorile din ISTA https://ibb.co/YDBPsT6 Vreo parere cineva? Multume…

Salut, vreau in viitorul apropiat sa mi achiziționez o masina însă am nevoie de niște sfaturi, am găsit acest model pe olx ( https://www.olx.ro/d/oferta/bmw-e60-520i-facelift-lci-interior-piele-navi-mare-impecabila-IDhUKiZ.html ) și nu prea ma pricep, este fiabil acest model, ce probleme as putea întâmpina, ce costuri de întreținere si ce consum ? Sau dacă aveți alte recomandări, mulțumesc !

as dori sa stiu daca pot activa asistenta la faza lunga la un bmw f10,mentionez ca am kafas simplu nu kafas2 si am gasit modul de activare dar este pentru f30.cam ce sanse de reusita am?orice informatie e binevenita.

Salut, am și eu o întrebare, dacă cineva știe despre ce este vorba, am două becuri aprinse în bord,nu funcționează DTC tempomatul și nu își mai ține nici alea 5 secunde în pantă, BMW e60 2.0 diesel 177cv, 2008, menționez ca pe testăre nu dă nici o eroare

Buna seara toturor! Alta problema la bmw meu, una din cele multe altele pe care le-am avut.Mi se opreste motorul cand ajunge la relanti in timp ce merg, da nu mereu.Este vorba de un e39 525d.Eu ma gandeam ca poate fi de la motorina, am bagat ieri motorina de la petrom din crangasi si cand am ajuns la plaza mi s-a oprit pt prima oara.Azi mi s-a oprit de 4 ori in aglomeratie. Astept niste pareri, ca nush ce sa mai cred, simt ca innebunesc. Precizez ca am cutie automata.

As avea si eu nevoie de ajutor, am F10 din anul 2010..e adus din Germania si la fel imi apare "no speed limit for this country " plus ca as vrea sa fac upadate si la harti. Si cu toate ca am funcția de faruri adaptive si asistență la faza lunga, nu imi "decupeaza" mașinile imi opreste/porneste faza lunga automat.

Salutare, urmeaza sa fac o achizitie si sunt indecis intre 2 masini. Ce motor imi recomandati intre 518d 150cp si 525xd 218cp? Ma intereseaza care motor este mai bun si care este mai stricacios. Multumesc

Salutare, Recent ,imediat după ce am oprit mașina, am sesizat un sunet de apă clocotind,aburi ieșind de sub capota și imediat balta din poza … după ce s a răcit din ce văd furtunul ce duce din vasul de expansiune mare spre motor e rupt ,tot antigelul din vasul mare scurs,cel din vasul mic plin; menționez ca îmi apăruse cu 2 sapt înainte în bord low coolant și am completat cu bmw lifetime coolant 87. A mai pățit cineva așa ceva ?! Probleme cunoscute la circuitul de răcire/conducte de proasta calitate /pompa/ termostat etc la acest motor ? p.s.1 absolut toate reviziile au fost facute in reprezentante bmw. p.s.2 trebuie s o și scot de la -2 s o ia platforma , …

Am facut-o lata. Cred ca am inchis portul cu masina inchisa si s-a inchis relativ usor, dar acum nu se mai deschide. Pare incuiat orice ii fac. Este o sansa sa il deschid fara sa distrug ceva? Masina este G31 530e din 2022. Am aspirat covorasele din masina si ca sa bag aspiratorul am scos din priza incarcatorul si ca sa nu stric usa de la incarcaare lovind-o sau ceva, am inchis-o. Dar cheia era in birou, ca mi-e frica sa ma apropiu in garaj cu ea in mana, si ca urmare am descuiat-o si s-o inchis singura, nu am idee cum s-a intamplat. Cert este ca inchisa, deschisa, nu se mai deschide portul. 15 minute mai tarziu: Fuck, s-a deschis. Dupa 15 minute, am insistat si…

Buna poate să mă ajute cineva unde sânt releele sau siguranțele la injectoare la BMW seria 5 din 96

Salut am un bmw f10 din 2013 pachet m si vreu sa schimb scaunele din interior cu cele de la m5 , întrebarea mea este oare se potrivesc? A mai facut cineva asta?

Salut cu respect ! Am și eu o problemă legată de proiectoare și ceață la un f11 facelift . Nu mai vor să funcționeze deloc . Țin să menționez ca atunci când apăs pe butonul de ceață sau de proiectoare nu se aude niciun țac.. Momentan nu am verificat nicio siguranță sau releu ! Imi puteți spune ce trebuie să verific înafara de siguranțe ? Multumesc

Exact la fel si la mine.. sper sa gasesc o rezolvare la baietii de pe forum.. cred ca are legatura cu contul fostul proprietar care a ramas salvat in masina .. ideea este ca nici nu am ceva model vechi sa zici ca nu ar fi actualizat la zi.. am un bmw f10 2014.. cu navi NBT nu inteleg care este faza..

Salutare, Ma gandesc sa-mi schimb e46-le ( 318i, 143cp, 2004 ) cu un 525d, 177cp din 2004 tiptronic. M-ar interesa cateva opinii venite de la posesorii acestui model, in special referitoare la consumul din oras si din afara. Si totodata, credeti ca se merita schimbarea? Este o masina buna? Multumesc.

Am și eu o întrebare în legătură cu un e60 2.0i clasic fără turbina întreținut singur proprietar în RO,6trepte manual Pe care vreau sa l achiziționez Vad aici numai comparații care face sută mai repede și care nu,nu ma interesează care motorizare fuge mai tare,care motorizare consuma mai mult sau mai puțin,ce vreau sa știu este dacă acest motor are probleme și ar fi un motor stricacios care nu poți pleca pe distante mari🤣

Salut am și o problemă la un bmw e60 525 din 2004. Cam de când o venit frigul, o început să "cranckane" când îi dau cheie și nu pornește deloc. Am avut o perioadă când pornea din 2-3-5 chei dar după nu o mai pornit deloc, am intrat pe impa o vreme și de fiecare dată când ștergeam erorile mașina pornea automat la sfert de cheie dar după un timp, adică dacă o porneam o dată în zi, și o lăsam 5-6 ore pornea fără problemă, dar după ce o lăsam peste noapte și încercam să i dau prima cheie , nu o mai pornit deloc. Am schimbat releul de la ECU, ala albastru de la computer, releul de la pompa de alimentare din spate, ala negru. Bujiile noi, preincalzitorul de la fuel pump schimb…

Stie cineva, daca schimb spre exemplu scaunele de la un E60, cu cele de la un model individual, vor merge functiile noi? Cum ar fi reglajul electric ptr. dat scaunul in fata-inapoi, sau memoriile ?

Buna la toata lumea Prin prezentarea problemei pe care o am la masina BMW 520d automatic model f11 din 2011, 163000km, indraznesc sa va cer si voua parerea, pntru ca deja am investit foarte multi bani in piese si nu mai stiu de unde sa o apuc... Adusa de mine anul trecut septembrie din Germania, masina a mers perfect, dupa o perioada in care am foslosit masina numai in oras, la prima iesire in afara, la acceleratie peste 110km/h - 120 km/h a inceput sa se simta o vibratie cu intermitente ( la aceeleratie constatnta vibreaza mai tare, mai putin, iar mai tare )pana aproximativ dupa 140 km/h in sus cand nu se mai simte nimic. Primul lucru m-am gandit la cutie automata si a…

Salut , am si eu o intrebare daca ma poate ajuta cineva. Am pe masina jante 8j R18 , si cauciucuri 245/40 ZR18 (toate 4) , am fost sa fac ITP cu ele si nu am trecut din cauza ca nu am trecute in cartea masinii tipul de janta/cauciucuri. Am fost la BMW sa iau o adresa cu ce jante/cauciucuri sunt acceptate pentru masina mea pentru a le trece in carte sa pot termina ITP si cand ma uit pe foaie .. SURPRIZA , la jante pe 18 trebuie 8J fata , 9J spate (doar pe 7 ai voie 8J si pe fata si pe spate , este specificat separat chestia asta) , iar cauciucuri 235/40 zr 18 fata si 265/35 ZR 18 pe spate , (sunt singurile specificate pe foaia de ce o am de la BMW). Acum caut si eu o so…

Salutari. Am un e60 520d 2007, m47 si de la un timp a inceput sa faca presiune mare pe circuitul de racire. Imi da antigelul afara pe la furtunul de jos de la vasul de expansiune, returul cred ca esta acela, nu pierde foarte mult dar pica..I-am schimbat oringul dar tot pica.am schimbat si busonul crezand ca de la el este, nu a mai facut nimic dupa ce am dat o tura si cred ca nu ajunsese apa la 90 dar a inceput din nou sa-mi pice.S a facut si test de _chiulasa_ pe la gura de la vas sa vad daca are gaze iar rezultatul fost negativ sa zic asa . Deci circutul si-l face normal, temperatura este normala. Dar din spusele mecanicului ar fi garnitura de _chiulasa_ fisurata…

Buna ziua colegi! O sa vin în scurt timp în concediu și o sa ajung în București cu ceva treaba. Masina in cauza : G30 530 Xdrive 155.000 Km. În speță am nevoie de părerile voastre în alegerea unui service dedicat BMW cu care ați avut ceva experiente sau știți ca sunt bune, în zona București pentru următoarele: -revizie generala -curatare galerie admisie(preventiv) -schimb ulei cutie de viteza(preventiv) -schimb ulei diferențial Mulțumesc frumos !

As dori sa imi achizitionez o navigatie dedicata cu android pentru un 525d e39 2003. Ce modele mi-ati recomanda?

Buna am și eu o problema Mi sa dus plutitorul la un E60 Menționez că înainte îmi arată cât de cât motorina dar nu corect așa că am decis sa merg la mecanic cu ea sa îmi schimbe plutitorul și băiatul mai rău a făcut a schimbat piesa am văzut eu cu ochii mei dar acuma nu mai indica deloc ...

Salut! Am o problema la un 525ix automat. După ce se încălzește motorul, mutarea treptelor (selectorul) se face foarte greu până când nu mai pot muta deloc selectorul in nici o treapta. Aveti idee de la ce ar putea fi? La rece totul este ok, selectorul merge ok. P.s: Am schimbat cablu de la selector si filtru plus ulei din cutie.