Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Misha05,

    apa la 100 grade și nu pornește nicicum ,BMW e46 318 d ,am schimbat senzorul temperatura 2 buc și tot așa nu pornește.

  2. Started by Danut94,

    Salut o Internate,Am cumparat un BMW 318 d 2007.Cu problema ca Nu porneste,am pus testarul pe ea dar Nu il vede,pompa din rezervor cand pui contactul merge intruna,invarte dar Nu porneste?

  3. Salut! Ce cod are motorul de pe 320i xdrive steptronic f31 lci 2019? Gasesc si n20 si b48! Totodata...cat de fiabile sunt motoarele? Am tot citit despre ele si ma cam sperie. Multumesc de info!

    • 4 replies
    • 846 views
  4. Started by Octa21,

    Salutare, Sunt putin confuz in legatura cu latimile permise pe spate pentru F30/F36. In carte scrie ca e posibil sa pun 225/45/R18 sau 255/40/R18, dar nu e mentionat nimic de 235/45/18 sau 245/40/18. Sa fie doar din cauza ca rotile cu 235/45/18 si 245/40/18 au diametru cu foarte putin diferit fata de 225/45/18 si 255/40/18 care sunt aproape la fel ca diametru total? De mentionat ca diferenta de diametru este mai mica de 3%, care e diferenta maxima recomandata intre diametrul rotilor, deci in teorie, ar trebui sa fie okay si 235 respectiv 245. La noi nu stiu daca este legal, insa pe forumuri din SUA vad o gramada care isi pun si alte marim…

  5. Va salut, vin și eu aici cu o problema legate de injectoare BMW e90 330 M57 231 cp. Imi tremura dimineața la pornire și merge in 5 injectoare și întrerupe după începe și își revine. Am făcut făcut diagnoza, și am găsit valoare mare pe injectorul (5), am schimbat între 3 ai 5, injectorul (3) avânt o valoare normala, dar când l am pus pe cilindrul (5) valoare era tot la fel, as vrea un sfat dacă cineva a mai întâlnit acesta problema și care ar fi rezolvarea? mulțumesc! Valorile înainte sa schimb injectoarele între ele 5 și 3. Cilindrul 1: -0.80 Cilindrul 5: 4,64 Cilindrul 3: -0.75 Cilindrul 6: -0.46 Cilindrul 2: -0.94 Cilindrul 4: -1.30

  6. Salut, Am si eu o problema pe care nici mecanicul nu reuseste sa ii dea de cap. Daca las masina mai multe ore fara sa o pornesc ramane fara baterie. Daca ii dau curent merge fara probleme atata timp cat nu o las mai mult de 8-10 ore fara sa o pornesc. Am observat ca becul de la butonul de start stop de unde pornesc masina ramane aprins chiar si dupa ce am oprit masina. A mai avut cineva problema asta si poate a gasit o rezolvare?

  7. Started by Bebe Gam,

    Salut,pote ma poate ajuta cineva,am un BMW E91,are momente când nu mai trage,si da foarte mult fum negru,nu se tureaza, desi pedala este la podea, iar dintr-o dată are putere,si își revine... Ce poate fi,poate cineva a întâlnit problema.

  8. Started by Calim,

    Salut! Sa încep cu începutul ca inebunesc. BMW E90 facelift fără keyless go Nu mi mergea releul, am dus masina la un service mi a schimbat releul tot aveam eroare pe tester și am mers din nou. Mi au spus ca nu merge din cauza alternatorului ca ii pe ducă și nu incarca bateria bine, eu stand pe poziti și o zi întreaga fără probleme. Mi au spus ca au scos o mufa de la alternator ca să îmi încarce constant cu 14W, aveam eroare "alternator missing" Bun, asta a fost în martie,deci juma de an am umblat asa, eu acuma de 3 săptămâni vad bateria în bord aproape zilnic, schimb alternatorul și ghiciți ce? După 3 zile cu alternatorul nou apare bateria în bord. Precizez…

  9. Started by Andruti,

    Salutare. Voi ce motorina recomandați pentru renumitul n47 care cica face șpan uri la pompa si chestii de genu. Bag doar omv max dar cica e prea uscata. Masina e euro 4 cu prima serie de motor n47.

  10. Started by Dorin3224,

    Pe fata 4 degete din roata pana in aripa ,iar pe spate doar 2 . E normal sau probleme arcuri ,telescoape ? O parare va rog !! Mulțumesc,!! Masina F30 318d 2012

      • Like
    • 4 replies
    • 1k views
  11. Started by AndreiS7777,

    Salut, sunt nou pe forum, știu ca sunt și alte topicuri despre diferite probleme cu trapa, dar nu a zis nimeni vreo rezolvare a problemei pe care o am eu. Problema începe când un prieten mi a deschis trapa pe ventilație la vreo -10 grade abia după ce pornisem mașina și trapa era înghețata, când s a ridicat a pocnit și după am vrut să o închid imediat după și a a închis abia după vreo 3 încercări, dar s a închis. Acum vreo 3 zile am deschis iar trapa pe ventilație și după când am vrut să o închid partea mică a trapei s a blocat în colțul din dreapta și nu am putut să o mai închid, are idee cineva dacă se poate rezolva problema? Dacă știți vreun service prin Bra…

  12. Started by Cosmin lefegiu,

    Salutare , mașina în cauză un bmw e46 Mai săptămânile trecute îmi copia șoseaua , am “rezolvat” problema sa zicem așa dar la viteza tot era instabila de vină fiind caseta de direcție Am recondiționat caseta , bielete noi de direcție capete de bară noi și unghiul făcut , dar acum nu mai revine volanul repede și nici complet..la un sfert de tură se cam blochează să zic așa..cineva mi a zis să mai merg cu ea ca își revine dar nu știu ce să zic în privința asta..

  13. Started by cristian28,

    Salut Pentru E90 m47 2007 318d , am schimbat farul dreapta față cu unul aftermarket , pe care l am montat cu calculatorul de pe cel vechi . Acesta montat avea bec poziție normal fără led , iar eu i l am schimbat punând bec cu led . Toate bune prima zi , a doua zi când am vrut să plec mi a dat eroare în bord parking right front lamp.failure. Am băgat ista iar acesta mi a dat eroarea 00930D - side marker Light Right failure . Menționez ca pe partea stângă tot becuri cu led am pe poziție . Care ar fi cauza ? mersi !

  14. Started by mihai5353,

    Va salut, de ceva timp ma confrunt cu o problema careia nu ii dau de cap, detin un e90 320i 150cp manual , cod motor: n46b20b. La mers normal masina se comporta ok, dar daca sunt in treapta 1, 2 si uneori si in 3 am sub 2500 rpm si o calc m-ai tare masina are tendinta sa de-a in nas o data, de doua ori si apoi sa accelereze cum trebuie. Mentionez ca atunci cand masina are AC-ul pornit smuciturile sunt aproape insesizabile sau daca o calc peste 2500 rpm cu AC oprit. La masina s-au schimbat: bujiile , motorasul de la valvetronic, sondele lambda si bobinele. In prezent masina nu da vreo eroare pe tester. Orice sfat este binevenit

    • 4 replies
    • 1.1k views
  15. Started by Irinel1409,

    Buna seara, salut la toata lumea, de aproximativ un an si jumatate detin un bmw e87 116i motor n43b16aa si de cand am masina am avut probleme cu ea, la inceput intrerupea foarte tare la rece, dupa ce am schimbat urmatorele piese: bujii, bobine, pedala acceleratie, pompa benzina, problema sa mai remediat în mare parte, acum 2 luni masina a inceput sa intrerupe foarte tare, doar ca de data asa o facea dupa vreo 15/20 de min de mers, practic dupa ce se încalzea, am fost la service unde mi sa recomandat sa schimb pompa de inalta presiune, am schimbat pompa si problema tot nu sa remediat, aparent nu face “destula” presiune in rampa dupa spusele celor de la service Mentione…

    • 4 replies
    • 1.4k views
  16. Started by Jesternex,

    Salut. masina nu se tureaza peste 2000 turatii si iese un fum din motor ? am atasat video. IMG_1236.mov

  17. Started by Narcis Jachel,

    Buna seara am un seria 3 Xdrive din 2015 si am probleme cu senzorul acesta care imi spune sa conduc moderat ca nu e disponibil sa functioneze la capacitate optima. A patit cineva?

  18. Started by AndreiSorin,

    Salut la toată lumea am o problema cu mașina ma poate ajuta și pe mine cineva cu câteva informați despre aceasta problema ? Detin un 320i in momentul când pornesc Ac-ul pe gurile de ventilație jos și sus îmi bagă cald iar in partea de front rece aveți idei ce probleme sunt ? Multumesc !

  19. Started by VladuSvp,

    Bună ziua . Revin cu o problemă . Dacă mă puteți ajuta as fi profund recunoscător.

  20. Started by Slayer1997,

    Salutare, numele meu este Alexandru am 20 de ani si e prima data cand folosesc un forum sa spun asa dar apelez cu toata sinceritatea la voi. Mi-as dorii sa-mi achizitionez un e46. Care oricare om am inceput cu intrebari in stanga si in dreapta ce motorizare ar fii mai ok, mai fiabila care consuma mai putin si etc. Majoritatea mi-au spus sa merg pe un 320D 150 cai ca cica sunt foarte reusite modelele. Eu insa m-am indragostit de un 318i care as fii si interesat sa-l achizitionez pentru suma de 2000 euro doar ca nu stiu cum sta treaba cu el. Consuma intr-adevar asa de exagerat de mult cum zic "inginerii" 14-16? Mentionez ca nu sunt adeptul vitezei si locuiesc intr-un orasel…

  21. Va rog sa ma ajutati am un 318d 2004 intra erroriile din titlu si taie acceleratia complet . Urca turatia pe la 1300 daca pun in antâia urca a2a a3a si tot asa in a5a merge cam 80 km/h

    • 4 replies
    • 515 views
  22. Started by Alexander.,

    Salutare! Masina in cauza 320d ED, 163ps, B47D20, facelift, F30, 2017, K861134 Am eroarea urmatoare: 284E00: Lambda probe after catalytic converter, signal nernst voltage: interruption Am vazut ca mai este un post destul de detaliat pe tema asta, dar nu am reusit niciunde sa gasec codul de piesa pe OEM. Vreau sa schimb senzorul cat de curand dar nu imi pot da seama care este. Nu il schimb eu, merg cu ea la service, dar vreau sa-l cumpar eu personal pe original sa fiu linistit. Care reper este? Poza 1: Poza 2:

    • 4 replies
    • 1.2k views
  23. Buna dimineața. Sunt nou proprietar de BMW de vre-o 3 luni si ma lovesc de o problema. Dupa ce pornesc masina, imi oscilează relantiul. Daca deschid AC oscilează si mai tare. Am observat ca aceasta problema este si la cald! EGR este curat,admisia este curata iar clapetele sunt anulate( facea asa si inainte sa anulez clapetele) . Am pus un tester pe ea si nu am nici o eroare pe ea. Care ar putea fi problema si daca sa mai lovit careva de ea. Mulțumesc

  24. Started by cosmindumitru7,

    Salut colegi vă deranjez cu o întrebare .aveți ideie câte fire sunt la kitul de haion de la portbagaj?

  25. Started by Dur3xx,

    Bună ziua recent am schimbat al 2 motor pe un E91 318D N47cod motor D20C prima data totul a funcționat perfect... din cauza DPF a făcut presiune și a crăpat acuma am montat cel de al 2 motor totul este montat la locul lui problema este ca mașina nu vrea sa porneasca la automat decât 3-4 secunde dupăcare motorul moare.. pe Tester da doar eroare presiune in rampa am schimbat pana acuma 3 seturi de injectoare și 3 pompe de înalte fără succes am verificat și toată partea electrica totul funcționează perfect am rămas fără ideei motorul acesta care a venit a venit puțin diferit suport motor și încă ceva nu mai stiu exact dar codul motor este același toate anexele sau potrivit …

    • 4 replies
    • 716 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.