wolf20

Ce limba are la tine?

Pe dreapta: https://www.mdecoder.com/decode/wba8c510x0k463433 daca are carti in italiana prin torpedo,asta e.

Sistemul asta de masurare a placutelor de frana la bmw e cam de cacao.Cel mai sigur e cand rupe senzorul si se aprinde becul,atunci se schimba,pana atunci nu are rost sa umbli acolo.Dupa ce se aprinde martorul,mai merg 1k km,dupa spusele mecanicului. De 2 ani imi arata 5000 km pe fata,si placutele au fost masurate la dealer,6-7 mm.Pe spate au 9mm si arata 40k km La frane nu a fost umblat niciodata,sunt din fabrica si au 75k km,mers afara 99%. @Radu_F11 daca masina franeaza ok,las o in pace ,n o mai stresa. poti face un stand de frane,sa fii sigur ca e ok.

Unu prin Texas: Tesla is under investigation for the steering wheels coming off in the Y models. Cum bre,sa ti cada volanu n poala? Lol

În carte scrie cca 68 Asta înseamnă că pot intra și 72.

A luat sora nevestei un MG electric,baterie de 64kw Aștept review uri... Zicea ceva de 400km autonomie

La resetare,dupa revizie,era la 22k,am iesit din service direct la 14k a scazut. Prin decembrie era la 10k, acum e pe la 4800 ulei 5/30 bmw,la bidon de 1l,exclusiv service filaret. Am o medie de 30km pe zi,cu opriri si porniri dese,stat mult in ralanti…d astea Mai am un f10 si un ford,alea le calaresc numai afara,asta mica e cea mai oropsita in oras

E clar ca nu ajung la 8k.Deci dupa CBS, cam 5-6k ar fi ok. media nu cred ca sare de 15,nici nu m am uitat. aaa, in ianuarie am fost la munte,500km,restul aici ..

2l f20 90% București

Am mers 4k si arata inca 4500km, am facut revizia in 11/22 la cat sa l schimb,la 6k?

Da, numai ca nu intra in regenerare cand vrei tu,am mers o zi pe autostrada si cand am intrat in oras,a inceput regenerarea… la bmw nu e problema daca opresti motorul in timpul regenerarii,continua la urmatoarea pornire. dieselul e pentru distante mari,in oras il omori.

Pff,ce clienți are Robert...

La care service ne indrumi bre?

Fă o programare,eu zic sa nu mai mergi cu mașina,vezi ce zic și ei..

https://www.ebay.de/itm/364121875915?fits=Platform%3AE60|Make%3ABMW&hash=item54c75ae5cb:g:OB0AAOSwF3thLz7J&amdata=enc%3AAQAHAAAA0EBElSrNWU%2FvQ3U0wx8j5wxTA8LcX9cLadssQ4jfOn6nQDsoum3YUGZ4jSE0CH4i%2FQVgQZMc%2BeEkBHa%2BreAItZd2CpSisJdNhFYWJnDOM9bhe5NL1ZDY5gFgVNrABLs4iW1Y%2BajtESkQx5aXalHpQwG4HB6W1Mm8Q13u%2BlissJ4aqCkiqo6IEgzdZLVjiAsQhK7m2He6LFh49pSmTvVLhFTnUTmT%2FLRpGFjlOfBL0Zxdl2yg2SI6bAPXUdpO18vSVMbUKUwjkMGC%2BBNBQ6wKvnc%3D|tkp%3ABk9SR4bDpszYYQ 800 fara cauciucuri. Pe undeva in zona Frankfurt.

Nu prea exista la noi mecanici d-astia… M am uitat la el cand a desfacut vanosurile la alpina aia,pfff,cine dreaq face asa ceva la noi?

Alt idiot.

Mai sunt utile informațiile de anul trecut? Astea de acum vor fi utile peste 3 ani? Eu nu cred. Peste 15 ani poate iau și eu o electrică...să întreb de pe acum?

Nu are nimic uleiul. Am făcut schimbul acum 3 luni, vreo 5k km. Acum arată că mai merg 6k... 80% în oraș.

Poate apesi pe ala de sus,pentru bc,sunt cam inghesuite acolo.

Câți km?

Toate 4. Un tub la bmw e cam 10 eur. Mare cacat sa faci un contur și sa apeși folia aia să se lipească. Asa a făcut și boul ăla,a rămas masticul pe ușa veche și asa a lăsat o..pe ușa nouă are doar 2 puncte cât sa nu cadă folia.lol.

Hai ca nu e vreun laser,am mai desfacut si noi, da l dreq de mastic,il presezi cu degetele,se gaseste in orice service, sunt habarnisti ce s o mai aburim…

Cobalcescu făcea taximetrie pe vremuri,dacii și volgi. Cu bmw e mai greu, degeaba cumperi licență dacă nu ai meseriași.

Revizie ulei +filtre-2000 set cauciucuri -3000 set frane complet-3500 consum 8,5-9 in bucuresti(daca motorul e ok)