sskkaa

Nici mie nu-mi place si pana la "familia in 3" ne descuram cu un portbagaj de Astra J hatchback si mai ramanea loc Dar la 2+1 a inceput nebunia, si de acolo tetris si lego frate

Eu am fost obisnuit cu 650L la Passat, dupa care apocalipsa... ca a trebuit sa facem reduceri masive la bagaje cand am schimbat masina, si am avut "probleme" in familie ( gluma )

Salut @patrutalex, conform link-ului de mai sus, ultima modificare la europa apare 2022... sigur sunt ok hartile? Daca descarc harta pentru Europa imi descarca doar 13mb, ceea ce mi se pare foarte putin... Eu am hartile de mai jos pe masina:

Prin RO o mai folosesc, mai rar, dar e bine sa fie. Afara din tara o folosesc destul de des.

Eu m-as fi tiganit cu ei... daca nu aveai amiabila facuta si toate cele, inteleg ca era mai greu sa dovedesti, dar asa cu toate actele semnate... E bine de stiut totusi ca exista spete de genul...

Eu am 550L la X3 si mi se pare mic

Salut, astea sunt hartile mele din navigatie actuale... Ce ma sfatuiti?

Nu trebuie sters nimic, trebuie doar mutat, sa putem dezbate in liniste configurarea viitorului tau G60 @edit

Din moment ce ala si a asumat vina si a semnat amiabila, cum adica nu pot dovedi aia ca piatra a sarit de la camion? E stupid... si ireal Eu am schimbat pe Casco parbriz dar nu m a intrebat nimeni nimic, totul a decurs normal si fara probleme...

@Romulus ma bag din nou in seama, avand in vedere ca noua viitoare teoretica masina a lui @edit starneste interes tot mai mare, am sa te rog sa muti posturile intr un topic nou, a carui denumire o las pe mana lui edit ( sau a ta ) ... multumiri anticipate. Si sa bag o duma ontopic, dupa nici 2 luni de la schimbat parbrizul... baaaaaaaam, 2 pietre n bot... sper sa pot rezolva maine dimineata la reparat parbrize, sa nu inceapa sa se sparga "floarea", ca n am chef iar de un dosar casco si inca un parbriz nou de aproape 7000lei... Gizas.

Da macar merge tare si poate consuma si putin daca e cazul

Pai nu e electrica e hibrid, e urmasul lui 545e... numai beneficii... poate sa nici nu o incarce la priza... ever!

@edit eu as lua in locul tau 550e. 540i nu stiu daca va mai fi pe piata...

Daca nu ai casco e nasol cu RCA si asigurari, dar daca ai facut amiabila si ala a recunoscut, semnat, ti-a dat copie polita, nu prea inteleg cu nu ai fost despagubit? Ce ai facut pana la urma?

Mda, deci explozia la pneu, l-a deviat in parapet, iar dupaia... se poate vedea. Oricum, uitandu-ma din nou pe imagini, viteza camionului mi se pare foarte (exagerat de) mare avand in vedere conditiile de drum, curba, pod, etc...

Pai tu ca stat tii agenti ARR cu salarii de 3-4000lei pe luna, si te miri cand inchid ochii la toti transportatorii pentru spagi si mita? Cautati numa cate articole sunt pe tema asta unde multi au fost saltati de DNA, si multi inca nu sunt saltati ca ung mai departe alte rotite ale sistemului... partide politice samd... Daca te uiti atent, roata cu probleme e cea pe partea stanga, dinspre axul drumului, nu avea cum sa dea cu aia de bordura

Aici se vede mai jos roata de pe care e sarita anvelopa... si janta indoita/lovita "Poliţiştii rutieri, poliţiştii de la transporturi şi echipele medicale sunt la faţa locului pentru desfăşurarea intervenţiei medicale şi cercetarea împrejurărilor producerii accidentului. Din primele cercetări efectuate, se pare că în urma unei explozii la o roată, un autocamion a intrat în coliziune cu un autoturism, după care a căzut de pe viaduct în apropierea terasamentului căii ferate, incidentul fiind soldat cu trei victime. Trafic feroviar este blocat şi pe magistrala 200 Sibiu - Braşov", a transmis purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliţie Judeţean (IPJ) Sibiu, Luciana Lazăr, potrivit Agerpres. Citește mai mult la: https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/accident-cu-3-morti-pe-dn1-in-avrig-un-camion-a-trecut-peste-o-masina-apoi-s-a-prabusit-de-pe-un-pod-2716627

E un 8x4, Ford din ce imi dau seama dupa grila, si nu pare ceva coptatura de vreo 20-30 ani... pare un model mai nou... poate 5-8 ani... deobicei, din proprie experinta, problema majoritatii este ca freaca anvelopele in toate conditiile de santier, nu vreti sa stiti cum pot circula unii cu asemenea mastodonti, poate si cu bucati de fier prin roti ( am vazut cazuri ! ) sau cu ele coapte de uzura, rupte cu bucati sarite, sa nu mai vorbesc de greutate, ca le incarca pana la refuz cu 10-15tone peste, si asta adauga sarcina si mai mare pe anvelopele coapte. Ganditi-va ca un 8x4 are 8 anvelope de tractiune si 4 directoare, x aprox 2500/3000lei bucata... aprox 35.000lei un set complet... cati credeti ca la schimba la uzura?!? Dupa cum pare si din film, eu am impresia ca una din anvelope a explodat, de aia a si sarit camionul asa, de la altceva nu imi dau seama ce ar fi putut fi, ca groapa, sau ceva, cam exclus...

Nu vreau sa fiu rautacios, si poate nici eu nu sunt 100% sigur cum as fi reactionat in acest caz, dar 99,99% sunt sigur ca atentia la volan e cea mai importanta, si faptul ca te uiti totusi mai departe decat botul masinii tale, si incerci sa anticipezi oarecum ce se intampla... cum a zis si @WIN60 totusi in cazuri de genul parca ar trebui sa intre in miscare si instinctul de supravietuire, unde teoretic faci orice sa incerci sa eviti, chiar daca poate nu reusesti, dar macar incerci... cred ca in cazuri de genul se face diferenta intre un simplu conducator auto, si un sofer. Eu tot timpul am sustinut ca cel putin 60-70% din oamenii care stau in spatele volanului nu prea au tangenta cu sofatul. Multi conduc de necesitate si nevoie, fara a avea vreo inclinatie in acest sens, si de multe ori aceste lucruri costa mai mult decat ar trebui... Dar totusi nu prea am inteles ce s-a intamplat cu camionul? A avut o explozie la vreo roata? Cel putin asa imi pare...

Chinezarii si ieftineli.gasesti pe la 4 500lei, anvelope medii 7 800lei, alea premium 1000+

Eu am cerut sa o faca dar ma gandeam ca o fi pe la vreo 500lei... nu aproape triplu... Ora de manopera intre 350 si 650lei, iar la Taycan ora de manopera este 950lei... Ce ma bucur ca am BMW... @edit ai grija cu Panamera... numa zic

Azi am venit tandem cu un Cayenne EHybrid de vreo 460ish de cai... sau cat are... de la Timisoara la Oradea, mers destul de tare, 160 180 autostrada, depasiri la.greu pe DN dar totul in limita bunului simt... eu consum 8.4, Porsche 13.5... mda... +5L, aprox 60% mai mult... lucs. Apropo, stiti cat e un reglaj directie pt Cayenne la Porsche TM? 1400lei... cand mi au zis cat costa am intrebat daca au facut si revizia de banii astia