Everything posted by srb_alex
-
Temperaturile scad/cresc in functie de cat de inchis/deschis este egr-ul, pe autostrada de exemplu daca mergi peste 3000 rpm temperatura scade la 80 gen.
-
Vezi ca trebuie inregistrata bateria!
-
Treava aia trebuie doar verificata sa nu fie infundata, nu are rost sa cumperi senzorul. Mai important este cel de de presiune diferentiala( din cate am inteles la B47 are doua cai). Cand ai pus dpf nou era bine sa-l fi luat si pe acela, apoi trebuiau resetate din tester.
-
Am crezut ca in link este masina ta.
-
@Alex313 Daca esti din Bucuresti am senzorul 5 nou si original din linkul pus de tine pentru proba. In mare parte cred ca de acolo este la tine.
-
Corectiile injectoarelor le-ai verificat? Instaleaza bimmer-tool pentru asta, cu bimmerlink nu le poti vedea. Trebuie facuta o diagnoza profesionala ca sa vezi ce-ti infunda dpf-ul, ca asa schimbi o gramada de piese si tot nu gasesti unde este problema ( stiu ca este destul de greu de gasit persoana care stie sa interpreteze valorile).
-
Da, este vorba de reperul 9 din linkul pus de tine.
-
@Alex313 la B47 este cunoscut ca se infunda teava de metal de deasupra dpfului. Poate senzorul de presiu e gaze nu indica corect!
-
Si acum la cati km se face regenerarea dpf urban, rural sau mixt?
-
Pare simptom de electromotor defect!
-
Acum incarca ok alternatorul?
-
Poate jantele cumparate nu sunt compatibile pe e60.
-
Sterge erorile si vezi care mai raman. In afara de Auc senzor nu cred ca o sa mai ramana alta eroare.
-
Sa nu fie sparta membrana din ea. O poti verifica foarte usor, scoti furtunasul de vacum din electrovalva de sub capacul motor. Daca nu ai o pompa de vid, poti trage aer din ea si vezi daca se mentine tija pe deschis.
-
Atunci este clar ca s-a blocat clapeta din racitorul de gaze.
-
Din ce am inteles se face resetare la valorile cutiei de viteze automate doar daca este inlocuita/reparata!
-
Cand tragi de volan stanga dreapta cu motorul oprit se aude vreo bataie?
-
injectoare Discutie - sistemul de injectie, injectoare, filtru DPF, admisie - prevenirea, curatarea si intretinerea sistemului de alimentare
srb_alex replied to bimmer90f30's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMWInjectoarele au fost probate pe un banc de testat injectoare. Ce am spus mai sus intradevar corectii citite cu diagnoza ISTA. -
injectoare Discutie - sistemul de injectie, injectoare, filtru DPF, admisie - prevenirea, curatarea si intretinerea sistemului de alimentare
srb_alex replied to bimmer90f30's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMWDaca era defect injectorul 1 cu toate ca la verificare a iesit ca este in parametrii ( de la + ajungea la -) sau era de la pompa de inalte, rampa cu senzori etc. -
injectoare Discutie - sistemul de injectie, injectoare, filtru DPF, admisie - prevenirea, curatarea si intretinerea sistemului de alimentare
srb_alex replied to bimmer90f30's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMWEu la fostul e46 pe injectorul 1 aveam in jur de +0.5 la relanti, in accelerarie urca pana la + 1.8 si apoi scadea la -1 si ceva. Toate injectoarele au fost verificate si erau in parametrii. Am vandut masina asa dar eram curios care ar fi fost rezolvarea. -
Verifica actuatorul turbo! Vezi daca se misca cand accelerezi. Mai verifica si electrovalva turbo si furtun vaccum.
-
Daca ai android trebuie sa te duci in settings/connections/mobile hotspot and Tethering si trebuie activat Ethernet Tethering.
-
Poate fi de la motorașul cutiei de transfer, abs etc.
-
Dpf, egr etc . Trebuie sa pui o diagnoza ISTA sa vezi exact ce probleme are masina!
-
Verifica convertizorul de presiune pentru turbo sau furtunasul de vaccum. Din cauza lui este posibil ca actuatorul sa nu lucreze in parametrii normali. Mai poate fi senzorul MAP de pe admisie ( il poti curata) sau debitmetru ( scoti mufa si daca merge mai bine inseamna ca este cu probleme). In ultima faza te gandesti la pompa de injectie.
