srb_alex

Pai din ce am inteles mai sus schimbasei senzorul de temperatura! Sa fi fost defect senzorul?

Nelimitat

Eu cred ca ar trebui sa te duci la service unde ai facut distributia sa le spui ce patesti cu auto.

Bimmer-tool este in jur de 85 de lei. Face mult mai multe chestii ca bimmer link. Daca ai un telefon pe care nu-l folosesti le poti instala fara probleme de unde ti-am spus mai sus ( asta ca sa stai linistit). Deci se poate si fara sa platesti.

Instaleaza ultima versiune si totul o sa fie bine. Nu conteaza versiunea, tot ce ai nevoie este cablu Enet.

Eu aveam releul de bujii s dus i pornea la -10 fara probleme ( ca facea urat primele 10 secunde este alta problema), daca bateria si masina este-n mintile ei trebuie sa porneasca fara probleme. Eu inclin sa cred ca ai probleme pe partea de pompa, injectoare etc

Eroarea este de la releul de bujii. Pot fi multe cauze dar trebuie cineva priceput cu un tester ISTA. Sa verifice cati bari face pompa inalte, bateria in ce stare este?

Ideal asa ar fi, nu am avut probleme pana acum!

Daca nu vrei sa cumperi aplicatia gasesti pe net varianta sparta. Eu am instalat aplicatia HappyMod si am gasit acolo bimmerlink si bimmercode.

Sa inteleg ca aveai aceasta vibratie si inainte de a schimba cardanul?

Poate fi racordul flexibil daca simti miros de gaze in habitaclu. Daca ai miros de ulei ars posibil sa ai scurgeri pe la capac culbutori, uleiul ajunge pe dpf!

Senzorii sunt originali?

Cu dpf-ul nu ai probleme daca consuma asa de mult ulei?

Sa nu fie de la baterie!

Nu poti monta o volanta de pe un 320d! Part 21207550768 was found on the following E46 vehicles: 3' E46, 318d, Sedan, M47N, EUR, (EU71) : Flywheel / Twin Mass Flywheel 3' E46, 318d, Sedan, M47N, EUR, (EU72) : Flywheel / Twin Mass Flywheel 3' E46, 318d, Touring, M47N, EUR, (EL71) : Flywheel / Twin Mass Flywheel 3' E46, 318d, Touring, M47N, EUR, (EL72) : Flywheel / Twin Mass Flywheel 3' E46, 318td, Compact, M47N, EUR, (AT91) : Flywheel / Twin Mass Flywheel

In primul rand ti-as recomanda sa faci o diagnoza cu ISTA nu Delphi! Daca nu s-a mai facut regenerarea de 2000km sigur ai erori, cel putin trebuie sa ai eroari pe back-pressure sau dpf ca sigur este infundat. Nu ramane decat sa cureti filtrul de particule sa nu strici si turbina.

Esti sigur ca din cauza senzorului asta nu isi face regenerarea? Este posibil ca modelul tau sa nu aiba senzorul asta si de aici sa ai temperatura negative. Alte erori nu ai? Vezi link!

Pe ce punte ( fata / spate ) ai schimbat placutele?

Ofera si tu mai multe detalii pentru a primi un raspuns! Masina mergea bine pana in momentul asta? S-a oprit in mers? Etc

Trebuie verificata clapeta de acceleratie ( poate scapi doar cu o curatare).

Bateria in ce stare este?

Ai putea incerca in prima faza cu un modul sh.

@proto Piesa 2. Asta a fost rezolvarea la masina mea de atunci. Din ce am vazut cauzele pot fi multiple.

Pt e46 trebuie sa pui G11 albastru. Nu poti goli toata instalatia. In afara de radiator mai exista un surub pe blocul motor.

Cred ca ai probleme cu modulul balast!