mgi

Regenerare își face peste 75 de grade, deci dacă nu face la tine e alta problema

N-au cum sa monteze același cod de piesa dacă între timp a fost înlocuită piesa veche cu una modificata. Poate doar la noi, sa scape de stocurile vechi, cum făceau și la distribuții..

Și galeria de admisie tot consumabil e..

https://www.contributors.ro/piata-unirii-pasajul-ucigas/

La asta nu pot sa spun decat: @crtir: impreuna cu garantia respectiva ar fi trebuit sa primesti o carticica in care sa spuna exact ce e acoperit. La mine, de exemplu, lista de excluderi era mai mare decat cea de chestii acoperite, si masina era mai noua si cu mai putini km. Daca asiguratorul a raspuns ca respectiva piesa nu e acoperita de garantie, nu cred ca ai ce sa faci mai departe. Ar mai fi fost o potentiala solutie sa apelezi la goodwill de la bmw, dar ma indoiesc ca ar fi mers pentru piesa asta pentru ca e ceva minor. De obicei se da la reparatii mai mari: motor, cutie, etc.

Nu are sens s-o treaca in P de fiecare data. Mai rau, daca masina nu e perfect dreapta, sau nu e oprita de tot, o sa strice in timp blocatorul de parcare. Daca vrei sa dai un sfat de genul asta, spune-i sa treaca prin N. Dar chiar si asa, nu are sens.

Daca s-a auzit o trosnitura si acum merge in 2 cilindri, parerea mea e ca s-a stricat ceva mecanic. Nu merge reparata pe internet, trebuie un service care are un tester si pe cineva care se pricepe sa se uite.

Verifica si ce tip de ulei iti pun. Eu cand am intrebat la reprezentante aveau 0W30 doar uleiuri FE (LL12 sau LL14), nu si LL04. Din cate stiu, doar LL12 ar fi compatibil cu B47, dar sincer sa fiu eu n-as pune asa ceva in motor. Afara au si LL04 0W30, dar pentru un motiv pe care nu-l inteleg, la noi nu aduc.

Vezi ce temperatura iti arata senzorul dimineata inainte de a porni motorul (daca masina a stat peste noapte). Daca nu e temperatura de afara, cel mai probabil e stricat.

Te-ai enervat, ai dat cu lopata in masina si s-a rupt? :))))

Din cate se vede in film, e fum, nu abur. Si in mod sigur scoate mai mult de atat in mers, doar ca nu-l vezi. Daca ar fi doar 'un puf la pornire', esapamentul n-ar fi negru complet la interior. S-ar curata in mers. Si, din nou, daca ar fi doar 'un puf la pornire', nu s-ar mai fi chinuit idiotii aia de ingineri sa faca filtre de particule. Deci toti cei cu DPF off care pun placa cu 'doar un puf la pornire' ori au fost prostiti de cei care le-au facut DPF off, ori stiu exact ce se intampla, dar nu vor sa recunoasca faptul ca au luat o decizie constienta sa polueze, doar ca sa ramana cu cateva sute de euro in buzunar.

La diagnoza se vede cat de uzata e bateria. Masina incepe sa dea erori foarte tarziu, cand risti sa nu mai porneasca. Ordinea ar fi cam asta: intai apar pe diagnoza, dupa care incepe masina sa taie consumatori (nu se mai aprind angel eyes la deschiderea masinii, chestii de-astea) si de-abia dupa asta incep sa apara erori in bord.

Bateria originala de la E90 a tinut 11 ani, daca imi amintesc bine. La F30 a picat bateria de pornire (are trei baterii) dupa 5 ani si bateria de SOS dupa 3.5 ani. Dupa parerea mea fac intentionat treaba asta, ca doar nu s-a pierdut secretul fabricarii bateriilor performante..

Dacă ai fi stat sa te uiți cu atenție, ai fi văzut ca ii iau peste picior doar pe cei care demonstrează o conexiune foarte slaba între creier și vorba (sau scriere) și pe cei cărora le e lene sa caute niște informații care se găsesc foarte ușor. Iar faptul ca tu opinezi ca eu as avea probleme ma tem ca nu face decât sa clarifice categoria în care te situezi. Dacă vrei sa ma contrazici, poți oricând sa răspunzi la întrebarea inițială legata de cantitatea de gaze recirculate. Ca doar ai aceeași mașina și știi cum se folosește, nu?

Sunt curios sa vad daca asta ajunge in productie :) https://carbuzz.com/news/new-bmw-suspension-turns-speed-bumps-into-electricity-for-electric-cars

Nicio modificare la sistemul de lumini nu este legala, daca nu e omologata.

De unde anume modifici tu cantitatea de gaze recirculate, mare sef? Scrisoarea oficiala pe care ai gasit-o e la doua postari mai sus, am pus-o eu. Da, scrie ca se reseteaza adaptarile, dar nu e un capat de tara..

Nu-ți face probleme, lasă mașina în pace atât timp cât pleacă ok și nu ai erori. Preincalzirea funcționează în baza mai multor criterii și în plus e posibil sa funcționeze și sa nu vezi martorul în bord.

Verifica și cablul de masa, dacă nu e întrerupt și dacă nu s-a desfăcut/slabit

In primul rand - ce legatura are una cu alta? In al doilea rand - cum sa distruga un recall si motorul si cutia de viteze? In al treilea rand - nu te supara, dar RR e probabil cea mai proasta marca de masina cu pretentii in ultimii ani..

Rechemare EGR.pdf

Rechemare update B47 B57.pdf

https://insideevs.com/news/624603/bmw-gen6-batteries-improvements-production/

Ia sa vedem, apare și la Țiriac una? Sau la Jay Leno?