Jump to content

mgi

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2871

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    74

 Content Type 

Everything posted by mgi

  1. mgi
    Se pot reseta intervalele de service si fara tester
  2. mgi
    Nu au cum sa fie aceleași valori de PM la euro 5 ca la euro 4 fără dpf, pentru ca nu s-ar mai încadra în limitele euro 5,adică 0.005. Ceva e greșit acolo unde te uiți.
  3. mgi
    44 km/h e mult. Eu la mers strict in Bucuresti am pe la 22 km/h, iar diferenta de consum de la 22 la 44 e mare. Acum, pe ultimii 2000 km, am vreo 30 km/h, pentru ca am facut si vreo doua-trei drumuri pana la aeroport..
  4. mgi
    DPF inseamna filtru de particule. Deci nu o sa vezi nicio diferenta in emisiile de gaze, ci doar una in emisiile de particule (numar si masa).
  5. mgi
    Si la Nx7 e consumabila galeria, nimic nou pana aici.
  6. mgi
    Stiu ce e XHP, dar chiar si asa, nu toata lumea care il foloseste da setarile in rosu (stage 3 in cazul asta). La fel si cu remaparea motorului. Cine e interesat sa faca un remap calumea se duce la un tuner sa-i faca o mapa personalizata. Nu instalezi softul si dai toate setarile la blana. In fine, fiecare face ce vrea cu banii lui.
  7. mgi
    Eu nici sa-l cunosc pe proprietar n-as lua masina asta. Facut tuning maxim cat se poate fara schimbat de piese si la motor si la cutie, cu soft-uri de pe net cu mape standard, cu telefonul si un adaptor? No freaking way.
  8. mgi
    Da, dar nu e bine sa mearga cu masina asa, ca n-are nici ABS.
  9. mgi
    Hai sa incercam niste logica: consumul e in litri pe suta de km, adica litri pe distanta, da? Masina sta, deci nu creste distanta. Motorul merge, deci cresc litrii. E normal sau nu sa creasca consumul calculat?
  10. mgi
    @bimmer90f30, am zis ca probabil și senzorii, nu e obligatoriu. Dar cine desface trebuie sa verifice și dacă sunt polizati trebuie înlocuiți. Nu vorbesc din filme, am văzut chiar la masina mea. Și da, știu de gluma, nu e panica @Romulus, da, trebuie demontata planetara pentru operațiune. Cred ca verificarea se poate face fără demontare, dar nu sunt sigur. Pana atunci, poate sa încerce sa dezactiveze controlul tracțiunii, ca asta ar trebui sa ii permită sa mai meargă un pic cu mașina.
  11. mgi
    Fiindcă e foarte posibil sa fie polizati
  12. mgi
    În cazul asta vezi inelele de abs de la planetara. E problema comuna la e90 și presupun ca se aplica și la E87. Ruginește planetara și astupa rugina orificiile din inel, plus eventual polizeaza și senzorii de abs. Cauzează toate problemele pe care le-ai descris, inclusiv limitarea puterii. Dacă asta e cauza, se rezolva prin schimbarea inelelor și probabil și a senzorilor de abs.
  13. mgi
    Ce mașina? E90, cumva? Sau ceva similar, E87?
  14. mgi
    Nu se știe încă. Si se pare ca de fapt e semi solid state și foarte scumpa. Dar oricum, densitatea e foarte buna.
  15. mgi
    Când spui ca au verificat toată instalația, asta înseamă și partea din habitaclu? Adică au desfăcut sub bord și s-au uitat cu lampa uv la țevi, calorifer și ce mai e pe acolo?
  16. mgi
    Între timp.. https://electrek.co/2023/07/07/nio-solid-state-battery-user-manuals-930-km-range-ev-welion/
  17. mgi
    Și mie mi s-a părut f30 o barca fără rft. Plus direcția foarte ușoară. Rft au rezolvat ambele probleme, parca e alta mașina..
  18. mgi
    Și atunci în carte ce se scrie?
  19. mgi
    Am mai zis si mai sus: toyota a anuntat de vreo 3-4 ori pana acum ca lucreaza la baterii solid-state, de fiecare data urma sa fie disponibile in 2-3 ani. Pana nu vad, nu mai cred Incarcarea poate o sa fie asa in tarile cu apa calda. La noi, unde cele mai multe incarcatoare "rapide" sunt de pana in 100 KW...
  20. mgi
    A fost schimbat bordul cu unul sh în trecut?
  21. mgi
    Din câte știu se pot remedia crăpăturile care au câțiva cm doar și care nu au ajuns în margine. Asta pentru ca injectează o rășină prin locul de unde a pornit, iar răsina respectiva nu curge pe distanta prea mare. Dar du-te la ei și întreabă, sa fii sigur.
  22. mgi
    @paul_e88 - nu stiu altii, dar eu cand vad judecati de valoare de genul "modelul asta n-ar trebui sa existe" mi se pare ca personajul merita o atentie sporita. Ca cine stie, poate detine adevarul suprem si in alte domenii si poate mai aflu ceva util. Iar in legatura cu cat de discutabil e daca are sens un bmw la 13k euro, adica mai putin decat cel mai ieftin logan nou - stiu si eu, o avea sens, n-o avea sens.. Si asta indiferent de cum foloseste omul masina.
  23. mgi
    Din mașină nu se aude, dar de afara sau dacă deschizi capota o să-l auzi. Nu are un zgomot de motor pe benzina clasic, injecția directa e mai zgomotoasa la turație mica.
  24. mgi
    Dacă motorul e cu injecție directa, din cauza aia face ca un diesel la turație mica. Și b48 face la fel.
  25. mgi
    Sunt si ravenol-uri in lista RAVENOL HLS SAE 5W-30 Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH RAVENOL REP SAE 5W-30 Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH RAVENOL RUP SAE 5W-40 Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH RAVENOL SMP SAE 5W-30 Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH RAVENOL VMO SAE 5W-40 Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH RAVENOL VMP SAE 5W-30 Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.