Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

bimmer90f30

Contributors
  • Posts

    8864
  • Joined

  • Days Won

    91

Everything posted by bimmer90f30

  1. Apoi din amintire, mi se pare ca cablurile ce coboara in dreapta cum te uiti la portbagaj, pe acolo trec cablurile catre manerul de pe portbagaj, jos. Daca masina e inchisa poti sa dezavorasti portbagajul din butonul de pe cheie? Asa afli daca firele de la maner sunt intrerupte. Nu taia sub nici o forma vreun burduf ca o sa iti intre apa in masina si in cabluri. Iar asta e ultimul lucru care vrei sa se intample. ..Acolo nu se umbla cu repezeala; practic cablurile intrerupte se gasesc cu aparat de masura masurand continuitatea lor nu tragand de ele sau rupand burdufuri.. ce e intrerupt se inlocuieste cu o sectiune noua, din aceiasi grosime a cablului inlocuit; grosimea sarmei de cupru din izolatie nu a cablului in general! Daca nu ai rabdare sau nu te prea pricepi, nu ai scule, mergi la un electrician auto.
  2. Mi se pare normal sa iti dea standard si sa te bucurii de toate beneficiile unuI LSD, dupa ce dai 65 mii lire sterline pe o masina: https://www.hyundai.news/uk/articles/press-releases/ioniq-5-n-range-pricing-specification-and-technical-information.html Sau peste 80k dolari.. Probabil ca pe un BMW iX drive 50.. cumperi mai multa masina inauntru.. dar nu ai LSD..
  3. Iti sugerez sa faci rost de un microfon cat de mic, bine ideal ar fi sa aiba carcasa lui de plastic pe care sa poti atasa un con, o palnie mica si cu deschidere mica, menita sa canalizeze zgomote dintr-o directie anume. Si apoi de un reportofon cu posibilitatea atasarii unor casti si care sa poate fi auzite zgomote in casti "online" nu dupa inregistrare. Tu practic nedorind sa inrwgistrezi si sa sculti mai apoi ci sa poti auzi de unde vine precis zgomotul si fara sa inregistrezi. Eu pentru asta folosesc un minidisc portabil care face si inregistrari prin microfon (dar si prin cablu optic sau Line In, dar astea sunt alte detalii inutile). Apoi iei dispozitivul asta si te apuci sa il plimbi prin zona coloanei, interior, pe sub capota de unde zici ca se aude. Si asa iti dai seama repejor de unde vine. Daca cei de la service stiu ca e problema specifica unui anumit model vor elimina zgomotul.., dar daca nu aceiasi metoda vor folosi.. daca au cu, ce.. Daca treci pe motor electric probabil e relativ usor (tot cu un ajutor) sa afli daca se aude in mers, macar in cabina.. O sa pun.o poza sa iti faci idee de dispozitiv. Ajuta si pe viitor in depistarea zgomotelor izolate.
  4. Mi se pare mie sau tu ai vrut sa spui cea din stanga din imagine? Pentru acuratete, sa vorbim de pozitia oglinzilor ca si cum am sta la volan (nu ne uitam la masina din fata).
  5. Iti pot spune eu ce model de Hertz se poate pune pe E90. Am eu pe usile din spate. Din ce imi amintesc le puteam pune si in fata.. (dar in fata (candva) am ales sa pun si tweeter-e pe rama usii de la alta marca..)
  6. Deci pana in prezent.ai mers cu oglinda de Anglia? E firesc sa nu mearga pentru ca pozitia soferului in masina si motorasele sa fie dedicate (ca si limita maxima de rotit/orientat oglinda) fiecarui tip de volan (pe stanga/pe dreapta) De ce nu schimbi motoarele in carcase? Nu lasi sa se inteleaga ce e defect in ceea ce incerci. Sau poate mi-a scapat mie. Nu strica sa spui si ce model de masina e.
  7. Nu ar putea avea un rol si in raportarea spre DDE a unei cantitatii prea mare de carburant ars(adica fum) si de aici umplerea filtrului de particule mai frecventa? Din ce am inteles din alte surse, sensorul lambda poate raporta o cantitate de fum prea mare care sa treaca, sau sa se "incadreze" pe un grafic prestabilit.. si ca ar capacitatea sa invete (precum senzorul MAF..) Incerc sa inteleg cat mai mult din complexitatea sensorului lambda.
  8. Asa e. Numai ca prin afirmatia mea am incercat sa ma "inscriu" cu opinie catre TKD29.. ca totusi e o masina de 80k dolari valoare initiala! (Altcineva a comentat ca valoarea de atunci nu mai e cea de acum sau de cand a luat-o; partial de acord - costul mare ramane tot acolo, chiar si SH e mai scump decat alte SHuri.. cu, cost mai mic de achizitie - multe variabile, ideea ramanea aceiasi; scump) Un aspect de ne-neglijat, parerea mea, pentru marea majoritate.. care probabil nu-si permit acel cost. 80k e un cost din colo de limita normala. Sau altfel spus ma indoiesc ca multe persoane fizice vor da atat de multi bani.. In orice recenzie a oricaruia,o masina cu asa cost intra la capitolul scump spre piperat de scump.. sau nici asa nu e bine spus, lesne de inteles ideea? Asta era ideea. Nu-mi arog dreptul sa judec X sau Y, era doar o constatare in general de acceptat de catre restul, nu de X sau Y care isi permit.
  9. Am inteles. Sunt absolut de acord sa fie sterse abateri de la topic; cu setul.
  10. Baiete, la asa intrebare, asa raspuns. Daca nu's demn de atentia ta, de ce pui intrebari provocatoare?? Ca asta esti tu pe forum. Sau cumva trebuia sa iti enumar toate motivele pentru care oamenii iau masini scumpe? Tu nu meriti explicatii de la mine; arati adversitate profunda fata de mine. Cunosti butonul de ignore? Foloseste-l. Nu ai invatat nimic din Anglia..
  11. Incet cu pianul pe scari, ca nu am comentat pe topicul tau. Doar in replica la ce mi-ai spus, nu trebuie sa am legatura cu electricile ci cu bunul-simt in materie de bani si de alte lucruri.. minore, dar de impact. Cel mai frumos din partea ta ar fi sa nu mai comentezi la adresa mea. Aici facem doar un schimb de pareri generale, daca nu ai observat titlul topicului. Sa mai continui sa explic, sau ne linistim? Nu imi amintesc sa te fi pus la colt.. in timp ce tu o practici la greu.. linsarea. Astept sa imi schimbi parerea.
  12. Vorbim de cine, oricine si orice? (Pentru prestanta ai putea scrie cu litera mare la inceputul propozitiei; e un bun inceput.)
  13. Nu vreau sa poluez topice cu masini de peste 80k dolari. Tu probabil ai dat 50-60k (nu mor de curiozitate). Ca si parere personala pentru mine pana si un ICE se devalorizeaza suficient.. cum li se intampla masinilor. (Stiu ca nu imi permit asa devalorizare asa ca nu vad rostul cheltuirii a peste 10-20k dolari, decat daca e pentru prestanta - unde clar trebuie "pompat" fata de o invizibil concurenta.. ca sa atrag clienti, business, )
  14. Macar cauciucuri ai schimbat sau nici "gumele" nu s-au uzat, crapat..? Daca tot zici de bine si cu incantare, de ce nu faci un topic pe "Masina Mea" sa citeasca mai multi ce faci cu ea, cum ingrijesti, cum o incarci.. ce mai arata in bord, erori (da probabil si pe alea le-au uitat Dumneze..). Plictiseala mare in buzunar cand vine vorba de electrice, dupa cim se vede. (Pobabil Elvetia are asigurarile obligatorii mici pentru ca si accidentele sunt putine.. Nu acelasi lucru cred ca se poate spune despre/in tari mai anglo-fone... doar e plin YT de groaza lor. Si eu inclin sa ii cred, deci e cu discutii cand vine vorba de asigurari)
  15. Despre ce EVuri vorbesti si la ce bani sunt, acelea de se incarca in 25-30 minute de la 20 la 80%.. ? Inca o data, despre ce, capacitati de baterii vorbesti si/sau ce, cost de achizitie a masinii creeaza avantajul incarcarii rapide? Incerc sa iti ridic mingea la fileu, cand nu spui tot.
  16. Se gaseste garnitura originala la dealer fara buson. Intreb pentru ca la a mea daca nu ma uit prin buson vreo luna, doua.. cand e sa il desfac trag de el de zici ca vrea sa se rupa, e intepenit rau de tot! Am pus strat de vaselina, ulei pe garnitura.. nimic nu impiedeca lipirea de gura aia a capacului culbutori.. Ma gandesc sa schimb doar garnitura originala daca gasesc.
  17. Incarci la banii aia pentru ca nu platesti pretul corect incarcand acasa si probabil la tarif redus. Iar asta sare din km multi. Pentru ca km multi inseamna incarcare din statii publice. Cauta pe net in alte tari, cat ii costa incarcatul public. Daca te chinui si nu gasesti iti trimit eu link in 3 secunde... Si sa mai explic o realitate, oamenii intreprinzatori pe care ii costa bani cand stau sa incarce o masina cand ar fi putut face bani in timpul ala, nici in o mie de ani nu o sa cumpere un EV! Aici se inscriu cei cu dubele electrice, si care sunt liber-profesionisti. Dar asta e alta realitate.
  18. Daca sunt 3 locuri unde a curs sub masina fara sa o fi miscat, inseamna ca scutul de sub masina e plin cu ulei si a curs cand suprafata scutuluo s-a umplut.. Da scutul jos ca poti sa mergi si fara el de ici colo. Si apoi cauta sub masina pe unde curge, unde e umed de ulei. Cauze pot fi de la termoflot si garnitura de chiulasa .., la faptul ca fara sa vrei ai lovit baia de ulei...
  19. Nu toti avem norocul sa fim casatoriti cu femei calme si dispuse sa faca pauze de incarcat masina.. asta nu e vrajeala.. afirmtia ta mi-a adus aminte o experienta personala cand prin Franta fiind pentru ca am ales un drum mai pitoresc, si mai putin costisitor spre sudul Frantei, sotia m-a admonestat de nu mi-a mai trebuit intarziere prin alte locuri. Asa ca ramane cu iti spun eu si multi altii.. (dar ca de obicei, nu am dreptate sau nu zic bine , si le bag de la mine.. doar doar de m-oi cara o data de pe topicul asta..)☮ Nu stiu, de ce trebuie sa iti aduc aminte ca de un vis urat, ca e clar ca lumina zilei ca nu e frumos, dupa intepaturile primite.. O merit, probabil, cu atat mai mult cu cat nu am o electrica, ... si daca se poate sa am sa fie una cum vor altii.. sau una care sa ma multumeasca pe mine (sau poate una pe care sa o laud aici..)... dar nu pot, ca e prea scumpa si isi pierde valoarea, din pacate.. ..Dar, nu imi amintesc ca topicul asta sa fi fost facut despre cat de bune sunt electricele... cred ca aici pe acest topic, ramane sa ne impartasim parerea despre cat de depasite devin ICE fata de EV. Si iata ca dupa toate parerile, nu pare a se renunta prea usor la ICE pana in prezent, Mai - 2024. Musk a concediat peste noapte oameni in fabricile lui si in cel mai bun caz ramane ca Cina sa inunde piata cu electrice, de buna voie si nesiliti cum se spune, ca au castigat razboiul in producerea masinilor EV. Ramane ca noi sa ni le dorim. Si nu cred ca parerea mea a schimbat parerea altora... (vizavi de ce am zis mai sus), vreau sa nu cred asta. ...Cu sa fara vreun articol pe care l-as fi putut scrie.. E vorba de realitatea omului, roman sau de alta natie, ..ca sa nu zic de bun simt si nivel de trai cu, care ne-am obisnuit, care, ghici ce, ca sa fie schimbat TREBUIE, DA, TREBUIE DAT UN RESET total la sistemul de viata creat pana in prezent, ca sa fie loc, de timp de incarcat... un EV.
  20. Sa inteleg ca vrei sa arati ca iesi primul din controversa? A fost un articol despre extractia zacamintelor de petrol (foarte probabil si pentru consum intern) nu filmuletz.. Iar daca a fost si un filmulet, ala a fost o secventa din auditia unui membru din cabinetul lui Biden, ceva secretar de stat responsabil cu afaceri interne cred, in traducere romana, care habar nu are pe ce lume traieste si e si corupt. Adica daca ea nu e corupta, habar nu are ce se intampla sub nasul ei. Si iaca sa mai vedem.si noi cine ne conduce si ne influienteaza, indirect!
  21. De acum ma uit la tarile babaniere (urmatindu-ti sfatul) cu mai mult respect si atentie decat la Norvegia care vinde barilul de petrol echitabil si la pretul corect, nu? Cred ca fiecare din noi ne uitam (daca am avea) din directia opusa a unui ochean.. Tu vrei sa imi indrept atentia spre Cina, Rusia si tarile arabe.. iar iti pun sub nas ce face Norvegia.. Si inca negi si inca negi... Pe mine ma intereseaza pretul mic al barilului de petrol.. (nu conteaza cat de ieftin sau scump e ca eu cumpar doar cat imi trebuie, ...daca vreau sa NU poluez) si masinile de 1 litru in viitor impuse in UE pentru uz zilnic. Pe tine probabil te intereseaza viteza mare si bateriile din electrice... acestea, fara nici un impact pozitiv asupra, mediului(!) exceptand cel al efectului de sera, care oarecum e inevitabil in orase! Sa fim linistiti asta nu e decat inceputul unei ere de haos.. Sa o lasam asa ca nu are rost. Eu am pus sub nas ce era de vazut. Let's agree to disagree..
  22. Deci ai ales sa o bagi in ceata mondiala.. nu era greu, ai dreptate. E trist ca nu vrei sa vezi si nici nu critici ca tari dezvoltate ale Europei, cum e Norvegia, inca scoat petrol din acest Pamant pentru a-l vinde. Iar pe de alta parte se considera ..nepoluanta.. / de ce nu critici aceasta activitate si bagi totul sub presul (scuza) mondial. Pentru ca e cererea mare.., nu?
  23. De ce ar avea cand cererea e la fel de mare iar ei au trecut la totul electric.. numai pentru a merge pe electric ..extragand TOT resurse ale pamantului (producand) POLUAND in alte parti ale Pamantului. Adica probabil fac ca noi romani cand vindeam grau ca sa il reimportam (bine noi mai prosti il importam mai scump.. darcasta e alta treaba); norvergianul nu e roman, in schimb e smecher si muta poluarea... Care mai e scopul? Cand cererea de produs petrolier, din pamant a crescut!? Asta nu inseamna decat ca eficienta in a folosi acest produs petrolier a CRESCUT in loc sa scada. Deci practic poluam mai mult atmosfera Pamantului in loc sa se intample invers, ca avem masini electrice. Poti raspunde la fel de logic? Intre timp in America despre ce stie un secretar de stat despre nivelul de CO2. Nu stie nimic, dar chiar nimic: (E o filmare FORBES, acum 13 ore, nu orice neica-nimeni ce zic unii ca altii se afla in treaba pe YT..; parese ca lucrurile stau sa nu mai poata fi scunse prea mult timp.. pana si si publicatiile astea mari nu mai pot tace si ascunde sub presh..) In schimb stiu altii in comentarii mai bine: @SpideyVids13 hours ago 0.04% - if it falls to 0.02%, plants and trees will die. Cine ar fi crezut ca, coruptia (celor de la putere) si schimaberile climatice ar avea vreo legatura; doar gurile rele vorbesc..: Aceiasi femeie in guvernare secretar de bla-bla-bla, sefa de cabinet care nici macar nu isi recunoaste pozitia, cand tocmai a fost prinsa cu fapta sau sub conducerea ei!
  24. ...cine ar fi crezut ca asa ceva e posibil in 2024?? si tocmai din/in Norvegia, ..ai' mai verzi ca toti altii. Gurile rele mai zic ca e si pentru consumul intern.. / ca norvegienii fac si dreg (incarca electrice) la umbra unor generatoare electrice ce produc curent din plin, adica la maximul capacitatii.. Dar va las pe voi sa digerati si sa intelegeti cum vreti, ca doar suntem liberi sa ..cugetam (?)... https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Norway-Plans-to-Develop-a-New-570-Million-Oil-and-Gas-Field.html The world will need oil and gas for many years to come, so it is important that companies continue to develop new projects and help sustain long-term petroleum activity on the continental shelf,” Minister Aasland (Energy Minister of Norway) said in a statement. The reason for the large investments in oil and gas industry is mainly due to a strong increase in investments in field development, with an increase of 52 percent in 2023 compared to 2022,” said Ståle Mæland, senior advisor at Statistics Norway. ...poate, poate e CAZUL sa trecem cu totii la motoare pe 1 litru capacitate [macar pentru rutina zilnica, aia de o folosim sa mergem la lucru, treburi.. nu (masina) aia de vacanta care trebuie sa ne duca repede la locatie..] , daca toto trebuie sa iubim mediu! Si atunci nu ne mai batem capul cu electriciatea si NU MAI CONSUMAM precum nesatui.. nesabuiti, motorina/benzina, cand cumparam motoare de 3-4 litri.. oare ne gandim la mediu sau cum sa.il intrecem pe berbecul cu 1.8 litri.. care e si el pe strada.. adica sa incepem prin a NE ABTINE sa ne dam "ciumegi" cu motoare mari zilnic, ar fi un inceput bun; si sa invatam sa le intretinem pe alea de le uzam zilnic.. ar fi al doilea pas pe pozitiv fata de mediu, nu altceva!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.