ADRIAN HD

Nu ai cum sa faci asa ceva,podeaua e mult ridicata sub bancheta spate deoarece acolo e montat rezervorul combustibil.

Am vazut un e91 lci la 3500 euro,deci departe nu santem.

Nu stiu cine te-a sfatuit,eu din cate stiu toate motoarele de 177 cai au clapete pe admisie.Ca sant pe seria 1,3,5 etc.

De ce ai monta o galerie fara clapete(si care mai mult ca sigur vine de pe un seria 1 cu 143 cai)cand toate motoarele de 177 cai sant prevazute cu clapete?

Cred ca la Calugareni nu se lasa cu atatia morti daca bmw nu il evita si intra pur si simplu in cel care a declansat accidentul.Dar na,instinctul de conservare ne face de multe ori sa tragem de volan in situatii de genul.Eu unul pe langa pedeapsa care o merita nu i-as mai da voie sa conduca never.

Doar eticheta.

E buna bateria,de 90 cu 900 nu gasesti decat la Bmw,originala.Cam 50 ron e codarea bateriei.

E l zice in anunt 20900,eu la schimb îi dau 14000.Vorba vine ,ca nu i mai dau.Masina e luata in 2020 de pe Adessa la 98k km,acu are 115.

Adevarul e ca m-am cam saturat de cand incerc sa vand E ul,asa la schimb imi pica destul de bine,dar voi pierde probabil peste cativa ani la revanzare din cauza lipsei de dotari.Mai asteptam,doar ca putini mai vor schimb ,iar daca vor imi pun cazanu meu in 4000.Pana la urma cred ca schimb tabara si cu banii de diferenta ma duc si iau un B9 .Si E ul il vand cand o vrea Domnul.Sau eu sa las la pret. Oare cer eu prea mult pe o masina care are 202k,distributie noua,telescoape spate si toate discurile schimbate,gume de iarna noi pe 17?eu am cerut 6500.

Mersi.Din ce vad e cam saraca in dotari.Am gasit sa dau e91 la schimb cu ea dar nu stiu daca sa ma bag sau nu.Luni o verifica cineva la Bmw sa vedem ce belele a avut,daca a avut.

Salut,ma poate ajuta cineva cu o lista de dotari la un G30,omul nu stie sa imi spuna tot ce are masina pe ea.Serie WBAJC31090G925876.Multumesc.

Salutare,ma poate ajuta cineva cu o lista de dotari la un G30 ,omul nu stie prea multe sa imi spuna si as vrea sa vad exact cam ce are masina pe ea.Serie WBAJC31090G925876.Multumesc.

Am 2 cunoscuti cu f11 si ambii au bagat bani in perne sparte,compresor,masini luate din afara nu hĂŁrtĂŁnite din Ro.

La F 11 mai ai o grija in plus,pernele de aer pe spate.

Poate fi senzor temperatura apa dus,sau senzor presiune freon(citeste presiunea freonului eronat si tine gmv ul pornit mereu).

Daca pe spate ai 8.5j,225 vor sta cam ciudat,ca sa pui pe toate rotile 225 si sa arate ok trebuie sa fie toate 8j.

Deci comiti o infractiune...ca cineva e dispus sa mai platesca o amenda in plus e doar treaba lui.Pai ce Garcea trebuie sa-ti spuna ca e ilegal sa pleci cu ea odata ce ti-a retinut talonul?Pe el il doare in basca,iti mai pusca o amenda,face planul si aia e.

Daca iti ia talonul nu e ca la permis,sa mai poti circula ,trebuie dusa cu platforma.Si amenda de rigoare.

Si nu il mai reseta zilnic,mergi o luna si uita de el ,apoi vezi ce cifre iti arata.Pana una alta nu cred ca e mare consumul avand in vedere ca cei cu 2l diesel au 11-12 .

Probabil este motorasul de pe clapetele de admisie.

Ma intreb daca sa il curat acum sau sa il las pana se aprinde martorul .In alta ordine de idei ,nu imi place cum merge masina si as face ceva in privinta asta,incep cu filtrul apoi am sa curat galeria de admisie.Sau invers.

Am si eu o problema cu masina mea,de o perioada masina nu mai trage cum trebuie,am facut un test si presiunea dif.a iesit cam mare,13 la relanti,in rest nu am erori pe ea,regenerare facuta in urma cu 19okm,in ultima perioada face regenerari cam dese,undeva la 300-340km.Mecanicul zice sa trimit filtrul la curatat,am in zona o firma care face curatare cu solutii,cu recenzii bune .Acum intreb care curatare e mai ok,cea cu solutii sau cea prin ardere(Odorhei).

Baterie slaba,consumatori opriti.

Baga telefonul in spatele rotii fata stanga,acolo se aud zgomotele necurate cel mai bine,si pune pe cineva sa o tina la 1500 1700 ture cu motorul semi cald.Dai o tura 1,2 km cu motorul rece apoi o asculti.Ceva ceva se aude acolo,mai bine verifici mai amanuntit daca chiar au schimbat-o .

Becul probabil s-a aprins de la benzina veche,statuta de mult in masina si care isi pierde cifra octanica.Am avut un benzinar care daca vedea benzina de la benzinarii mai dubioase(care vindeau toate rahaturile ca benzina)se aprindea chek engine si masina mergea ca naiba.