Ciprian01

Eu am 30 ani boss, si masina valora 32k conform calculelor lor iar Groupama imi cerea 3700 euro iar Allianz Tiriac 4500 euro. I-am aratat ofertele unui prieten si a crezut ca e pacaleala Asta insemna peste 10% din pretul masinii, pe care i-am preferat sa ii bag in vacante si multam lu' bunutzu', nu a fost cazul de nimic.

Din pacate va trebui sa imi fac la urmatoarea, ca la 50k, tre sa storc de undeva 3-4k ca sa nu strang din buki cand plec pe drum...

Imi pare rau ca mi s-a sters raspunsul meu la postul lui @edit dar din pacate, era doar o ironie fina. Iar pe cat de mult nu-l suportam la inceput, pe atat de mult mi se pare ca gandeste ca mine prin diversele posturi de aici. Toate punctele expuse sunt pertinente iar cei 500 cai de la Tesla nu au nicio valoare in utilizarea zilnica, nu 2-3 km, cum ziceam in posturile anterioare, ci la drum lung, sa poti sa faci o depasire, sa poti sa bagi 180 km/h vreo 50-60 km in Germania, pentru a ajunge repede in Austria si tot asa. Mi s-a intamplat si mie pe DN1, povesteam anterior, pana cand ne-am intalnit pe centura si de atunci, l-am devansat eu si l-am tinut in spate. Acesti copii nu inteleg ca ala e epilator, nu masina...merge bine pana cand ai 30 minute de scos parul, ca dupa oboseste si ramai fara baterie

Salutare, Eu iti recomand la cine am facut eu, si recomand si pe mai departe. Face polish + infoliere pe elementele piano black, puteti vedea pe insta - Perfect Finish. Ofer in privat numarul pentru cei interesati, sa nu para reclama

Sa fie sanatosi atunci

Si eu am vazut ca au pret pe Bavaria "de la" 44k, a verificat cineva ceva? Iau in calcul si tichet rabla?

Daca te duci la b-force, o sa dai o carca de bani. Mie mi-au luat 350 lei sa caute o scurgere, care de fapt nu a existat niciodata, si in 15 min au terminat cu "verificarea completa". Stau bine pe PR baietii, nu am ce zice BCS Performance, Service Scream (Tezparii), altele nu imi vin in cap.

Ce sa mai simti la 360 cai boss :)) Simti indeajuns. O fi fost la a lu' tata un EGR prost

Nu e ce trebuie atunci. X3 2018 B47, facuta rechemarea, dupa ce am plecat cu ea, e mai "responsive" pe acceleratie + consum mai mic parca

Fum albastru din cate stiu eu inseamna consum de ulei Nu il baga in seamna le bimmer, e transant si ii place sa scrie mult.

Salutare, Tata la X3 a avut aceeasi eroare, cred ca am scris pe topicul respectiv. Eroare de adblue, a aparut in bord, 7500 lei sau 5500 la un service parca. Asta in iarna, acum au venit caldurile, si pare ca de la temperaturile calduroase, a facut eroarea sa dispara. Proleasing Ploiesti zicea ca e posibil sa se fi cristalizat adblue-ul pe pompa

Nu l-as baga in seama pe colegul cu petarda, acum ceva timp cand aveam la vanzare X3-ul lu' tata mega dotat, cu 120k la momentul respectiv, imi arata niste petarde de modele cu 60k la bord care erau mai ieftine cu 1-2k din Jarmania. E dupa cum bate vantul, dar azi e soare afara. BMW 520D XDRIVE - BavariaUsed Uite un exemplu misto de la Bavaria Used, apropo de dotari, G30 Facelift, cu asa bord?

Nici macar, clientul care a luat-o pe a mea, fusese inainte la Tiriac Auto, ca aveau toate 80-90k, dar chele cat cuprinde, si erau 27-30k. A zis ca mai bine ia 120k ingrijita si dotata decat o cheliciune

Prea multa bataie de cap, nu justifica. Cand zici masina premium, masina tre sa aiba scaune premium, interior, feeling overall. Nu doar sa te bucuri la bani

E pomana pretul, dar scaunele alea ma fac cu capul.

Salutare, Ca fost proprietar de 530i pot sa zic ca putere este, consum este Aveam 11 oras si cam 7 in afara, am avut si 5-6 dar ala e mers mega relaxat cand doarme copilul. 200k nu recomand nicicum, 530i l-as lua pana in 120k, sa mai poti baga cu el 40-50k linistit.

@edit, merci tare pentru descrierea si sfaturile tale. Sunt intr-o barca plutitoare deocamdata si cred ca voi mai fi o perioada, dar am luat X3-ul de la tata. Grecale e de vazut, pornit la rece si vazut cum mi se pare, doar m-am luat din topicul tau, si ce review-uri i-ai mai facut, si suna bine, iar pe exterior mie-mi place. Mai depinde si motorul. Vreau minim 300 cai, de aceea e luata in calcul, dar si bugetul e discutabil, cu cat trece o luna, cu atat creste, vom vedea Cu G30 facelift, ai dreptate si tu, n-am ce zice, dar daca gasesc un 530e sau 540i in bugetul meu, cu M Sport package, nu as zice nu, vedem.

Am pe lista G05, G30 facelift si mai vreau sa testez si Grecale. Colegu’ Romulus, poti inchide topicul. Nu m-a ajutat cu nimic! xD

Stai sa ma dezmeticesc, ca am fost o saptamana la Dubai si tre sa reiau topicul. brb

30k, 07.2017 - 120k km, livrata cu jantele de iarna (Sportline). Alea M au ramas, si le bag la vanzare Acum tre sa vad dracu ce iau, ca m-au luat panicile, de la 252 cai, tre sa am minim 350 ca sa fiu barosan...

Nici 530e nu a ajuns, ca acum sunt eu fiert pe asta, dar 550e...

Dupa lupte seculare, masina s-a vandut astazi. A ajuns la un pasionat si sigur va veni si el aici pe forum. Acum urmeaza cautarile, o sa devin urmatorul @edit.

Mai putin pana o lovesti. Matul revopsit pe un element va avea diferente indiferent ce ai face... Confirm. Pipera e plina. Dar cam toate 520d, dezamagitor.

I don't care about them, ca nici ei nu recicleaza gunoiul cum o fac eu

Ma scoate din minti faptul ca evacuarea din dreapta este blocata tot timpul si deschide flapsul doar dupa 4000 ture. Cu Bimmerlink merge activat doar o data, dupa ce o opresti si a doua zi o pornesti, revine la aceeasi chestie.