RedCap

Am avut 3 ani X5 G05 cu suspensie pe aer. Era barcuta intr-adevar dar nu iti iei X5 ca sa te dai pe circuit cu el. Nivelul de confort era net superior X6-ului anterior cu suspensie M Sport desi era incaltat cu pneuri de 22 comparativ cu, cele de 20 de pe X6. Cand pui masina in Modul sport coboara automat pe pozitia 2 din 5 a garzii la sol si atunci masina nu mai este chiar asa barcuta. Am avut si un loaner X5 cu suspensie normala in timpul asta si era nici cal nici magar. Am avut chiar si un X5 M Competition ca loaner si ala era destul de rigid fata de barcuta mea, tin minte si acum ca ajungeam acasa si ventilatorul radiatorului inca ii mergea dupa ce opream motorul. Concluzia: vrei confort o iei cu suspensie pe aer. Vrei ceva sportivitate desi ce sportivitate crezi ca vei avea la balena aia mare de X5 nu stiu, iei cu suspensie M Sport.

Ce motorizare? Dă și tu mai multe date despre mașina, an, km, etc.

Nu ma asteptam ca site-ul sa imi dea o actualizare si azi dar uite ca mi-au inselat asteptarile. Acum 1-2 saptamani minim va dura pana cand va ajunge pe un vapor.

Vezi daca te ajuta postarea asta ca par a fi exact instructiunile de la BMW pentru aces retrofit. BMW 3-Series (E90 E92) Forum - View Single Post - Buying an E90 without heated seats, any way to retrofit them? Totodata uite si alt topic despre asta. Retrofitted: Fully electric leather heated seats with memory

M5-ul ala mai greu decat un X5/6M? Nu multumesc, sa dea altul banii pe asa ceva. Nici eu nu inghiteam deloc design-ul asta nou pana am fost la acel test drive event asa zisul UDE (Unforgettable Driving Event) unde am si condus masina si dupa care am ajuns sa caut si sa comand. Nu imi bat capul, toate BMW-urile de le-am avut au avut folie ceramica pe geamuri si aia a fost.

Ce setare e in bimmercode ce trebuie activata? Ca mi-am mai setat una alta cu el si parca asta nu mi-a sarit vreodata in ochi. O am activata oricum din monent ce imi merg in full screen, doar intreb.

Ciudat ca si al meu e pre facelift dar imi merge pe full screen CarPlay-ul.

Nu cred, nu mai retin. Oricum o foliez, 95% din masini pe drumuri sunt foliate. Fara folie te arde soarele la maini efectiv vara, cel mai bine simt asta cand am cate un loaner de la dealer care nu are folie ceramica, cum imi pun pe masini si imediat simt ca ma arde soarele prin geamurile masinii respective. La X5 aveam privacy glass ca parca asa se numea optiunea dar era pe geamurile din spate doar oricum. Dar chiar si asa il foliasem.

Sper ca Vineri sa vad ca a ajuns in port ca acum a plecat si de la fabrica. Culmea insa ca in aplicatia My BMW poza masinii apare mult mai in detaliu si cu jantele comandate de mine, pachetul M, franele albaste, etc.

3 ani am avut X5-ul si abia dupa 2 ani jumate mi-am dat seama de butonul ala si oricum uitam mereu de el sa il folosesc. Si ii injuram mereu pe nemti ca au scos rotita de acolo. Cateodata mai e bun si manualul ala la ceva pentru cine are chef sa stea sa il citeasca. Dar s-au dus vremurile Dacia cand citeai tot manualul masinii.

Intr-adevar au scos rotita aia de te jucai ce aer sa vina de la albastru la rosu acolo rotind de ea. Dar vezi ca poti ajunge mult mai usor in meniul de clima, vezi ca ai butonul "Menu" intre butonul de dat mai tare ventilatorul pe stanga si dat mai incet/oprit ventilatorul pe dreapta. De acolo vei ajunge direct in meniul de clima. Ma uit mai tarziu sa vad daca imi mai merge Carplay-ul dupa ce dezactivez Siri doar ca eu merg cu interfata oferita de BMW exceptand drumurile lungi cand trec pe Carplay pentru Waze/Google Maps asa ca sper sa nu uit sa incerc. Apropo, frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos!

Cred ca se cam bate in cap prima linie, "Awaiting carrier assignment" cu a doua, "A carrier has been assigned to take care of your BMW". Eu din ce inteleg a fost deja programata la transport si urmeaza sa o ia la drum spre Bremerhaven din Dingolfing.

V-am tampit deja? Sper ca nu.

Bravo melcii... pardon, nemtii!

Daca o dau dauna totala aia e, nu ai ce sa faci. Ca doar iti dau ceva bani si epava (asa se numeste masina scoasa dauna totala in cazul asta fara vreo jignire) pe care o poti repara singur dupa. Vezi si tu pe devizul ala de reparatie oricum si iti faci niste calcule daca se merita ori ba. Nu are rost sa ai dureri de cap de acum la ce va fi. Bine ca nu ai tu nimic si mai departe aia e, fierul e fier, se repara ori se ia altul si gata.

Ai rabdare si vezi... sincer mai pot fi multe pe dedesubt pe care nu le vezi si dauna totala se da in functie de valoarea daunelor raportat la valoarea actuala a masinii.

Ai ajuns cu masina la asigurare?

Hai ca sunt in grafic sa termine astia masina maine. Poate pana termina de asamblat masina actualizeaza si ei rotile si eventual si pachetul M.

Intreaba-l pe @neo_andersson. El e taticul la d-astea.

Pai crezi ca eu exagerez cand zic ca soferii de Tesla sunt unul si unul?

Esti de coma.

@costinlogin teoretic da, iti dau exemplu concret cu o masina la care ma uitam si avea stop sale aparand recall pe ea si acum vad ca nu mai apare recall cand verific pe BMW. Stiu de la ei ca au si rezolvat recall-ul oricum.

Sau urca in clasa la seria 5. Sau... trece la SUV... X3/5.

Pai vezi? Nu e dracu atat de negru. Rezolvat... arata-i si asta vecinului ca se poate si mai bine chiar.

@goangaus uite si statistica mea. Si am impresia ca aveam chiar mai rau de atat.