All Activity

Eu ti-as recomanda sa schimbi uleiul si in diferentiale fata-spate si in cutia de transfer (cea care comanda X-drive). Nu e un capat de tara si ajuta mult la functionarea armonioasa. Iar referitor la anvelope - sa ai grija sa fie acelasi model/marca/grad de uzura/dimensiuni pt toate rotile, sa nu ai probleme.

Din pacate pe 20 singura anvelopa omologata * BMW si cu runflat este Pirelli. La 19 mai ai si alte variante, chiar si Michelin.

@Alin Florea salut, exact aceleasi dimensiuni le am si eu pe.X3 G01. Eu cand am luat jantele pe 20 au venit deja echipate cu Pirelli Pzero PZ4. La ce ai tu nevoie, runflat si cu * BMW ai doar 3 optiuni pe 20": Bridgestone Alenza Pirelli Pzero PZ4 sau Michelin Latitude Sport 3. Eu le as alege pe ultimele. Cand se uzeaza actualele PZ4, eu trec pe Michelin.

Salut, daca ai xdrive cred ca cea mai buna varianta pt tine deoarece ai cutie de transfer ar fi runflat cu steluta. Fix ce ai selectat sus in poza ar fi o varianta foarte buna de ales.

Salut colegi. Folosesc ca masina de zi cu zi un X3 E83 NFL, iar in ultima perioada am inceput sa fac drumuri lungi. Masina are in dotare sacaune standard si la un drum lung parca ar merge un scaun mai comod. Aveti idee ce scaune de la alte modele s-ar potrivi la masina mea (seria 3, 5, 7), ? De preferat sa fie cam plug and play , nu am timp si nici pricepere sa modific jumatate de sacun.

Una e sprung weight, alta e unsprung weight. Impactul greutatii e sesizabil cand vine vorba de roti, respectiv unsprung weight-ul - jante usoare cu anvelope usoare se simt imediat. Ce ar insemna calitate sau superioare in cazul asta? Cam orice anvelopa de performanta nu e Runflat.

Ca fapt divers si nu incerc sa trag nici o concluzie ca nici eu nu stiu ce sa cred. 3 din 4 anvelope de pe masina tatalui meu, BMW G01, jante de 19. Anvelope Pirelli de iarna, run-flat cu steluta cumparate de noi, arata asa. Si asta nu este cel mai rau, sunt unele cu rupturi pe interior. Nu pierd presiune. Explicatia celor de la Autosoft a fost ca s-a mers cu presiunea in roti scazuta, ceea ce nu este posibil avand in vedere ca masina urla la cea mai mica abatere de presiune in pneuri. Am mai avut anvelope Pirelli (chiar pe G05 am fix aceleasi anvelope dar pe 20), am mai avut anvelope run-flat pe diferite masini dar asa ceva nu am mai intalnit. Cel de la Autosoft zicea ca poate sa nu mai merg pe Pirelli dar tot el a recunoscut ca pe dimensiuni mai mari, cu steluta, ei au doar Pirelli. Nu cred ca il ajta pe initiator (poate chiar mai mult incurca) dar pentru ca am fost saptamana trecuta sa le schimb, am zis sa mentionez experienta mea. Daca ar fi sa nu pun run-flat, sigur as lua altceva decat Pirelli. Am avut Goodyear pe F15, normale, si nu am avut absolut nici o problema.

Cat de grele sa fie daca pentru non-RFT in portbagaj ai avea si roata slim care e cam obligatorie daca pleci la drum lung (strainatati...) in portbagaj? Plus cric si cheie de prezoane.. Mergi pe RFT daca ai pana in 45 ani si nu crezi, simti spatele ca te ia.. Apoi masina se va comporta mai bine fata de non-RFT daca folosesti la limita de sus agilitatea BMW.

Unii n ar fi de acord.. opțiunile sunt baza, să fie cât mai full, restul detalii

@six in line Subiectul anvelope run-flat vs. standard este aproximativ la fel de disputat precum cel privind uleiul de motor. Anvelopele run-flat ofera anumite beneficii, dar aderenta si tinuta de drum nu sunt neaparat printe ele. Ca regula generala, cu cat un element de suspensie (iar anvelopele fac parte din aceasta categorie) este mai greu, cu atat acesta constituie un dezavantaj mai mare.

UP! 900Ron!

Salut, ai facut resetare din soft cum a zis mai sus redog4dy?

Salut, anvelopele Run Flat sunt mult peste cele normale dpdv al calitatii si al stabilitatii. Sunt mai grele si masina se "lipeste" mai bine de asfalt. Intr-adevar sunt mai rigide dar sunt superioare celor normale. Ce ai pus tu in cos sunt ft ok, Pireli e echiparea de fabrica a masinii. Nu uita ca anvelopele si franele sunt primul contact cu asfaltul la orice masina.

Daca vrei sa stai fara griji, alege runflat, daca vrei mai mult confort si nu te streseaza ca ai putea sa faci pana si sa stai pe dreapta pe undeva, alege normale. Orice ai alege, alege cu *, ce ai pus in cos este bun si la pret foarte bun.

Salutare,am un BMW x4 G02 și aș vrea să îi comand cauciucuri de vară pe 20” latimi diferite: față 245/45/20 cu spate 275/40/20 . nu știu ce cauciucuri ar fi cele mai bune aș opta pentru RunFlat dar am citit ca sunt foarte rigide,grele afectează suspensia/direcția și se uzează mai rapid decât cele normale.Asa este ? Momentan am salvat astea din poză în coș ,sunt ok ?

@renus Plec de la ipoteza ca circuitul de racire este in buna stare de functionare. Termostatul inteleg ca este nou; presupun ca radiatorul, pompa de apa si supapa capacului de la vasul de expansiune sunt de asemenea OK. In caz contrar, acestea trebuie verificate. Intr-un astfel de context, faptul ca furtunurile circuitului de racire se intaresc mai mult decat in trecut poate indica faptul ca garnitura de chiulasa incepe sa cedeze. Nimic neobisnuit: la orice motor cu bloc de fonta si chiulasa de aluminiu, dupa 15 ani oricand este de asteptat sa fie necesara inlocuirea garniturii de chiulasa. Retine si scenariul mai grav - dar, din fericire, foarte rar intalnit: daca lichidul de racire nu a fost inlocuit la cel putin 5 ani cu unul recomandat de BMW (in mod normal trebuie schimbat la fiecare 2-3 ani), atunci este posibil sa descoperi coroziuni iremediabile in suprafata de etansare a chiulasei cu garnitura de chiulasa.

Up

Bună ziua grup ajutați-mă pe mine cu un răspuns, de vreo câteva zile am observat ca se antarete furtunul de apa când dau pe rece am schimbat termostat de pe motor degeaba când dau la16 grade se fac tari dacă merg cu temperatura la 32 sunt normale masina an cauza bmwe46 320d 136cp mulțumesc frumos.

@Claudiu750i @Lucianagr Salut. Si eu am eroarea 28cc00, nu imi merge start-stop-ul.

@Sofrone Ionut Salut. Ai rezolvat problema? Am aceeasi eroare, doar ca la mine, AC merge cand are el chef si start-stop nu mai intra (nici macar pe modul eco) Motorul a fost dat jos si facuta distributia recent. Erorile au aparut la scurt timp dupa ce am luat masina din service

Daca sunt ce iti recomanda BMW pe stalpul de la sofer, nu o sa ai probleme cel putin ca si dimensiune. In rest, si eu prefer runflat (desi acum nu am) si prefer cu *.

Pune anvelopele recomadate de BMW, marime, *, si runflat sau nu. Ce dimensiuni ai nevoie?

Stiu, nu era vreun repros, e clar ca primeaza starea tehnica, doar ziceam ca arata ciudat

Atat s-a putut... pentru mine e ok. Ma interesa sa fie ingrjita si ok tehnic. La optiuni e greu sa o gasesti perfecta SH.

F faina masina, dar parca scaunele alea de baza nu dau bine overall...