sskkaa

La 3.0 diesel b57 regenerarile incep dupa 38g soot.

Da i pace atunci. Ia ti vlinker si aplicatia bimmerlink si urmareste regenerarile.

Obligatoriu gravitational. Cer bani, dar sa stii ce sa schimbi, ca daca o iei pe ghicite... oricum fara mentenanta corecta toate s "proaste" iar dupa "garantie" adio

Oil ash mass cat e? Verifica te rog... Ai ceva erori pe senzori Nox? Daca evacuarea e cu funingine posibil dpf fisurat. El functioneaza chiar daca nu in parametrii perfecti. La 38g soot mass urmeaza o regenerare 100%... undeva intre 38 si 40/42g incepe, dar depinde si de conditii, temperatura ulei/apa, motorina in rezervor ( undeva peste 1/4 ) etc... Sugerez sa ti iei obd Vlinker si programul bimmerlink cu care poti verifica parametrii si regenerarile.

Nu stiu de ce va mirati, Toyota pune in hibride 0w8!!! Totul pentru "economie"...

Mai mult ca sigur ca e vreo 24700 eur pretul, i-o fi scapat o cifra. Eu sunt curios de an si de km...

Daca n-ai baterii, sau nu incarci peste zi, ce solutie e sa incarci acasa peste noapte tot contra cost?

@Mircea-Si nu stiam ca au pus si pe masini de saraki

1) Din ce an e masina? 2) Cati km are? Pentru a ne/te scuti de multe intrebari, mai bine pui istoricul complet cu revizii si intrarile in service... 3) 2470EUR e pret negocialbil? 4) Masina e pe firma sau pe persoana fizica? 5) Sigur are GEST CONTROL? Astea parca erau doar pe seria 7... lasa ne o serie de sasiu sa verificam... 6) 100% NU are clima 4 zone - doar 3... ( doar X5 are 4 zone ) 7) ce inseamna - chit chit armamentat este autorizat in octombrie 2010 2024? @floringi

...maşinile plug-in hibrid şi despre marea problemă a acestora, care ţine de degradarea mult mai rapidă a bateriilor lor, din cauza dimensiunii şi capacităţii mai mici şi a solicitărilor mai mare aplicate acesteia, în raport cu capacitatea proprie. Or, o baterie mult mai mică decât pe maşinile electrice trebuie să susţină propulsia unei maşini care nu cântăreşte neapărat mai puţin decât una electrică, ba chiar uneori mai mult. ...cu cât proprietarii de maşini plug-in hibride folosesc mai mult propulsia pur electrică a lor, cu atât mai repede degradează bateria acestor. Iar asta se întâmplă pentru că aceste maşini pot avea o autonomie reală de 50-75 km, spre exemplu, ceea ce înseamnă că, pentru a parcurge 50.000 km pur electrici, bateria poate ajunge să adune deja peste 1.000 cicluri de încărcare şi descărcare. La o maşină electrică, cu o autonomie realistă de 250-350 km, cele 1.000 cicluri ar aduce maşina la minim 250.000 km, eventual peste 300.000 km.

Doamneee, interiorul ala e Faina, spor la covrig!

20d cu turometru pana la 7000rpm n am mai vazut...

Ms mult. Apreciez! Mare domn.

M-am nascut pregatit... am sudat de multe ori pedala de acceleratie de podea. Altceva?

1) Pe fata ai nevoie de dimensiunea 225/45/18 ! 2) Indicii de greutate pe fata 95 V(minim) iar pe spate 99 V(minim)

@FiveThreeFive daca tot ai deschis subiectul, pentru B57, este vreo varianta de galerie de admisie din AL?

asa este, omologate pentru masina M240i xdrive, sunt doar roti pe 18, in variantele din link. daca vreti totusi sa pui anvelope de iarna pe cele de 19, runflat, si cu omologare * BMW, singura optiune este Continental TS 860 S SSR. daca vrei sa pui doar anvelope de iarna pe 19 in cele 2 dimenisuni ( nu as recomanda sincer, dar daca insisti ) as merge pe Michelin Pilot Alpin 5 Cu mentiunea ca la Conti este doar indice de viteza H ( 210kmh ) iar la Michelin V ( 240kmh )

Da tati, invata ma, te rog

Eu zic sa mai astepti pana prin martie aprilie... salveaza ti cateva masini pe mobile si peste iarna sigur mai scad preturile... si la a mea de ex ( X3 M40d ) din decembrie pana in martie cand am luat o, au scazut pretul cu aproape 4000eur... nu zic ca e o regula, dar dupa o iarna mai grea, poate sunt dispusi la preturi mai bune si discounturi mai mari. Eu as lua 550e.

X3ul nou are plastice nasoale doar in zona manerelor de usi, in rest de destul de tzapan lucrat, finisat.

Confirm RAV4 e un cotet ordinar, cel putin generatia acutuala. Vedem cum se va prezenta urmatoarea 2025/2026...

Sunt foarte scumpe X5 50e-urile, inca nu merita banii, iar X5 45e e deja cam invechit, a venit tehnologia peste el.

@VladE46 da, in general ma duc normal, fara abuz la acceleratie sau frana... mai am momente de ratacire dar mai rar...

Cam slabut...

https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/ultima-ora-ministerul-mediului-taie-drastic-bugetul-rabla-pentru-electrice-si-muta-banii-la-termice-in-contextul-cererii-ridicate-22216167 Hmmm...