sskkaa

Te-ai calmat? Iti fac legatura cu "imbecilii" sa-ti faca un pret bun la un 840i, sau faci schema cu M850i? Sau fii atent, iei un X5/X6 M60i, si ii dai Grecale lui @Ciprian01

Ca si nivel de zgomot ambele apar cu 70db, ceea ce e ok... PS4 sunt clar o clasa peste Latitude Sport 3, care sunt vechi ca si conceptie, dar e singura varianta RFT, cel putin pt mine cu 20, omologata. Daca nu schimba BMW ceva in schema, Latitude Sport 3 scrie pe mine cand se duc actualele Pirelli PZero PZ4.

Daca ai drumuri pana in 30-35km aprox pe zi, nu vad de ce nu ai putea sa nu mergi full electric, daca incarci acasa in fiecare seara....

Cand sunt singur in masina imi place linistea de multe ori, nici muzica nu merge, nu vreau sa aud pe nimeni

Nu stiu, nu folosesc asa ceva... io-s old school, d-ala cu cabluri prin masina, telefon in suport magnetic la gura de aerisire, d-astea

@edit

E stiut de ani de zile ca masinile americane nu au accentul pus pe siguranta... adica e si ea acolo in top 5 poate pe undeva...

Eu 99,9% merg doar pe comfort din acest considerent, de PUTIN comfort, ca pe sport imi rupe ficatii. As tinde sa cred ca nu e mare diferenta intre suspensia adaptiva de pe modelele normale de G01 si cele M Performance ( M40d/i ), doar M-urile sunt mai sportive. Daca vrei comfort cat mai mare, clar iei jante pe 19, si suspensie normala, sau adaptiva pe comfort.

Faptul ca masina e mare, nu inseamna ca e si foarte safe. Din pacate...

In afara de RTTI, sincer n-am observat nicio alta imbunatatire... nici nu stiu unde si cum sa fac sa apara vremea O fi oare din cauza ca am ID6? Dar RTTI pare misto, se vede si mai ok parca grafica pe navigatie, si e destul de accurate, l-am testat ieri si acuma dimineata in paralel cu Waze, si nu e departe, desi e mai "pesimist" un pic cu aglomeratia decat e in realitate.

Nu am testat, dar n as crede.

@CosminEU sa ti dea Dzeu sanatate sa te bucuri de X-u ala

Suspensia la X3 e destul de dura si in varianta cea mai basic. Poate cu jante pe 17/18 sa fie cat mai comfortabila posibil. Comfortul maxim nu va fi oferit dpmdv de X3 in nicio combinatie... dar din ce am testat eu, X3 cu suspensie standard si jante 19 anv RFT e mai ok decat suspensie adaptiva si jante 20 anv rft.

#metoo #sustin #doamneajutasafiebine

Azi am platit si 450lei pentru pachetul Connected Booster... sa vad daca o fi ceva util de capul lui... PACHETUL CONȚINE URMĂTOARELE SERVICII: BMW Online Cu acest serviciu de mobilitate online, nu aveți nevoie de un smartphone pentru a călători mai bine informat. Noutățile apar pe display-ul central. Connected Navigation Connected Navigation impresses with high accuracy of the predicted arrival time, extremely fast route calculation and simplified destination entry. Informaţii din trafic în timp real Cel mai rapid posibil la destinație. Sunteți informat cu privire la situația actuală a traficului în timp real și cu o precizie de 100 de metri și astfel puteți reacționa cu încredere în orice moment. Servicii la distanță BMW Acest serviciu digital vă menține în contact cu modelul BMW. Controlați și monitorizați funcțiile de la distanță prin intermediul unui smartphone. CE ESTE PACHETUL CONNECTED BOOSTER L? BMW Online şi Informațiile din trafic în timp real te ajută să ajungi rapid la destinație Prelucrarea comenzilor vocale prin Cloud și Remote services facilitează și mai mult controlul modelului tău BMW Cu serviciile eDrive, încărcarea automobilului electric sau plug-in hybrid devine mai comodă Cu pachetul Connected Booster L beneficiezi de mai multe servicii digitale reunite într-unul singur pentru modelul tău BMW: Informații din trafic în timp real sau procesarea online a comenzilor vocale, de exemplu. În plus, poți accesa automobilul cu ajutorul smartphone-ului și al aplicației My BMW. Disponibilitatea serviciilor din pachet depinde de ţara de reşedinţă.

Mno, ce sa faci, incercam sa te sustinem in achizitie Hai fa un efort, M850i nu e chiar asa departe de 840i. Vorbesc eu sa-ti mai dea un 1-2% discount suplimentar

Nu, suspensia normala e o idee mai moale si mai comfortabila decat aia adaptiva. Eu cel putin asa am remarcat si am condus ceva km si masina colegului.

Si eu zic ca este diferenta, dar nu mi s-a parut sa fie chiar asa mare cum zic unii colegi. Acuma, poate ca unii nu suntem chiar asa sensibili

@edit poate te ajuta sa te decizi

Tot G01 am si eu, si tot jante/anvelope pe 20... 245/45/20 fata cu 275/40/20 spate. Eu am trecut de la jante de 21 la 20, si a fost o mica diferenta, dar asa e, e destul de rigida masina cu anvelope RFT, dar eu nici nu as pune altele, pentru ca n-am chef sa stau fara rezerva pe undeva. M-am tot gandit si eu ca paote cel mai bine era sa iau si eu un set de 19 direct, si sa-l tin tot asa vara/iarna, dar mi s-au parut ca mici jantele. 20 e fix ce trebuie. Am un coleg cu un X3 20i si el are pe 19, si da, e o idee mai comfortabila masina, dar el are suspensia normala, nu aia adaptiva.

@edit nu cred ca o vei folosi mult prin oras, deci detaliile astea nu vor conta. Uite te la interior, spatiu, loc, portbagaj, d astea... ca motorul sigur trage

@edit eu in general nu prea am treaba, dar de mult n-am mai stat intr-o masina full negru la interior... ceva tot era mai deschis, un gri deschis/gri inchis, sau ceva culoare mai luminoasa... la zembeu am crem peste tot, si senzatia de spatiu si aerisire e maxima... poate si de aia a fost senzatia respectiva

Sheriffule, pai detaliile astea nu ni le-ai dat de la inceput... In cazul asta, ia ultimul mohican pe benzina posibil, fara nimic. Deja si 840i prinde contur tot mai bun. Eu as face chiar o aroganta catre un motor mai mare... daca tot e pe firma si nu platesti tu impozit/asigurari/combustibil...

https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/seful-hertz-demisioneaza-dupa-esecul-planului-cu-masini-electrice-a-crezut-in-vehiculele-electrice-si-a-investit-sume-uriase-21528135