sskkaa

Rezervorul la X3 e de 65L. Eu la 180kmh constant dar cu accelerari si cateva varfuri de peste 200 pe autostrada am consum intre 11 si 12%... range real 450-500 maxim la blana. Am totusi 380cp si 800nm care trebuie hraniti

Fie el si cel mai bun mecanic, nu pot sa inteleg cu de ti ai lasa masina pe mana unui care nu are nicio ( sau putina ) experienta in soft si programare... Asta e deobicei rezultatul a unor softuri proaste sau foarte proaste, si deobicei rezultatul e clar: toate softurile sunt de cacat, nu le faceti ca vi se strica masina, si bmwurile sunt se cacat ca se strica

Nu este recomandat sa ai anvelope diferite ca marca fata/spate, pentru ca pot exista diferente in dimensiuni chiar daca anv sunt noi intre 2 marci diferite, fie ele si premium! Daca masina cere runflat, pune runflat, adica in functie de ce anvelope ai omologate pe masina. Daca nu e necesar runflat, pune fara, dar sa fie toate 4 aceeasi marca, si in dimensiunile omologate.

Soft brutal facut de un mecanic auto? Tu glumesti, sau? Du te repede si pune softul original pe masina, cere banii inapoi, si dupaia fa ti un soft calumea daca tot vrei mai multa putere, la o firma consacrata, unde sumt oameni care doar cu d astea se ocupa... Mecanicul softist ce zice? El ce parere are de pilitura?

Toate le am facut la A Team Performance ( va rog a nu considera ca le fac reclama gratuita sau ceva de genul... ). Eu si alti zeci de prieteni/cunoscuti, unii intorcandu se la ei si cu urmatoarele 2 3 masini... niciunul nu s a plans de vreo problema la soft sau motor. Acum, ca sunt anumite motoare mai slabe/proaste, de ex N57 (535d F10 gen) care in general pica oricum cu sau fara soft, ala va pica daca e predestinat sa crape, nu poti da vina pe soft... poate softul sa accentueze uzura in ideea in care nu i se fac reviziile la timp, masina e abuzata, mers tare cu motorul rece, etc... detalii Posibil ( dar putin probabil ) la colegul sa fie din soft problemele, dar si eu sunt curios unde era resoftata masina? @Cristi0809

A schimbat motoare din cauza softului prost, sau foarte prost. Toti boschetarii sunt mai nou tuneri... cand ii aud ca fac la "vericu", si dau 200eur... eu am peste 300k km cu masini resoftate la acelasi tuner, unele impinse spre limita Stage 1, si n am avut probleme cu niciun motor.

https://www.ebihoreanul.ro/stiri/accident-socant-pe-bulevardul-dimitrie-cantemir-din-oradea-un-sofer-s-a-izbit-cu-masina-de-un-stalp-de-protectie-autoturismul-s-a-rupt-in-doua-185193.html

Am zis minim... una corecta e pe la vreo 32-35k parerea mea.

Eu nu as lua masina cu km mai multi de 80-100k. Si asa la km astia afara au cam 3 revizii masinile... al 200 au cam 6... iti imaginezi cum arata motorul ala... Dotari, cat incape si fiecare cum decide. Un seria 5 in toate mintile lui cu dotari de bun simt e in jur de vreo 27-30k eur, minim.

Nu stiu de unde alimenta soferul, deobicei aia baga de unde e cel mai ieftin nu? daca bagi afara de la stiile mari MOL/OMV/SHELL/ARAL etc, iti garantez lipsa problemelor... iar calitatea se simte la consum si range cu un plin care in medie e cu pana la 100km mai bun cu motorina de afara. Si nu e placebo, am facut destui km prin Europa

De ce n-ai schimba filtrul de motorina la fiecare revizie? Care e problema ca-l schimbi? La cat de calitativa e in general motorina din RO, eu zic ca nu e nici tragedie sa schimbi filtrul la 10-15k cand faci revizia.

In primul rand sa stai la casa sa poti incarca, in al doilea rand, sa ai si panouri sa iasa combinatia si mai bine. Faci o schema

La ce viteza avea, dpmdv lipsa experientei la volan si-a spus cuvantul... a fost indus in eroare cred si de vw alb care era cam indecis in alegerea benzii, si nu mi dau seama daca semnaliza sau nu dreapta cumva, ceea ce l-a facut pe soferul de BMW sa-l ocoleasca prin stanga...

Salut @sergiu9my, si eu sunt de acceasi parare cu @tzucul. As merge pe una din cele 2 variante, dar 530e doar in cazul in care pot incarca acasa, mai ales in ideea in care ai si panouri ( cum a zis si @Lospaa ) Totodata, alegerea depinde mult si de rutina drumurilor... daca mergi mult extra urban, daca faci multi km extraurban, etc... poate la 30-40k km pe an iese mai rentabil un diesel, etc... sunt multe variabile. Daca ne dai mai multe detalii despre utilizarea zilnica/anuala a masinii, poate te putem sfatui mai bine

Pentru sanatatea masinii, si mai ales a cutiei de transfer, in cazul xdrive, si mai ales in cazul jantelor cu 2 latimi diferite fata/spate, este mai important ca anvelopa sa fie omologata BMW ( * ) decat sa fie neaparat runflat. RFT ajuta mai mult la dinamica/stabilitate si la comfortul psihologic in caz de pana, majoritatea masinilor mai noi renuntant la roata de rezerva, ceea ce si se pare o mega porcarie.

Daca gaseste un meserias in detailing, iese la polish...

Explicati mi si mie de unde putea veni cu asa viteza, ca nu mi dau seama... Cunosc Brasovul, ca am copilarit acolo, dar nu imi dau seama exact din ce directie venea... EDIT - acuma ca ma uit mai atent, mi se pare mie sau venea dinspre Cimitirul Reformat / Strada Iuliu Maniu?

@costinlogin da, eu am un X3 G01 M40d.

Pretul mai mici de multe ori reflecta si un DOT mai vechi, trebuie avut grija, si intrebat

Nu doar profil mai sportiv, si tehnologie mai noua, compozitie cauciuc mai buna, fata de Latitude Sport 3 care sunt pe piata de prin 2015-2016... deci au deja 7-8 ani... Daca sunt sunt 4 jante la fel, si NU cu 2 dimensiuni diferite fata/spate, nu cred ca fie vreo problema. Eu am pus CrossClimate 2 pe masina sotiei deja de 3 ani, dar ea face cam 5-7000km pe an maxim majoritar urban, si asa sunt ok, ca nu mai imi bat capul cu schimburi si costuri suplimentare pentru 2 seturi de anvelope cel putin.

Astia fac niste teste interesante de consum, mers incet, mers normal, mers balana...

Sunt un compromis, depinde cat circuli si pe unde. Daca faci 5-10k km pe an, si majoritar oras, pot fi o solutie, dar daca mergi mai mult, si un procent mai mare extraurban, parerea mea e ca mai ok sa ramai la 2 seturi dedicate. In plus, nicio anvelopa allseason nu e omologata de BMW *, din cate stiu eu.

Totusi e mai bine decat de Hyundai sau Kia

Castigatorul este... ?