Cosminbad

Fiecare aplicatie/optiune este legata de contul pe care ai activat-o. Daca o sa iti faci cont de Ro nu o sa ai aplicatiile de pe contul DE.

Eu zic sa uiti de mobile.de si de bavariaused. Cauta pe bmw.de la sectiunea uzate. https://www.bmw.de/de/topics/gebrauchtfahrzeuge/gebrauchtwagenboerse.html?icp=de:L1Gebrauchtwagen:unxmainnav#/bookmark=aHR0cHM6Ly9icHMuYm13LmNvbS9ERS9kZV9ERS9uc2Mv

La E83 (X3 2005) aveam problema asta cam la 5 ani. Completam cu freon (care contine si un ulei sau e separat - lucrarile se faceau la reprezentanta) si se rezolva cu zgomotul. Dar frig baga chiar si cand devenea zgomotos compresorul. Daca se baga substanta de contrast e imposibili sa nu vezi pe unde pierde

Up 4500 euro

Pai nu avem varianta 2019-1 care are si est si vest? 99% probabil e aceeasi acoperire ca la East + West. Rtti e inutil in Romania. La cate drumuri avem, ai si de unde alege variante de ocolire ....

Eu zic ca e de la egr sau admisie una din ele blocate. Am patit de cateva orila x3, se rezolva cu curatare

Este clar ca ceva nu functioneaza cum trebuie. Trebuie sa mergi la un service sa verifice sursa zgomotului si a erorilor daca planetarele (inclusiv senzorii ABS care sunt in capatul planetarelor - cand capatul planetarei rugineste, se umfla si „roade” din senzori pana cand acestia nu mai functioneaza deloc), cardanele fata/spate, cutia de transfer functioneaza ok. Daca circuli cu mufa respectiva scoasa, nu ai 4x4, (cred ca nici DSC si ABS, toate functioneaza intedependent daca nu ma insel) . TotodatĂŁ, daca cutia de transfer nu funtioneaza corect si iti transmite cuplul aiurea catre punti, poti strica angrenajele din cutie sau partile mecanice de la punti. Daca nu ai nicio problema mecanica, un schimb de ulei la cutia de transfer si diferentiale fata/spate, plus o resetare (recalibrare) a cutiei de transfer, ajuta foarte mult.

Salut, Vezi daca ai HUD sa nu ai probleme cu afisarea daca iti pui folie pe parbriz.

E valabila la orice Dealer BMW din Europa, dar reparatia e platita de un asigurator extern. Chiar daca masina o cumperi din Ro sau din DE, garantia Premium Selection va fi aceeasi. Difera doar societatea de asigurare implicata.

Up

Salut. Din dezmembrari trebuie sa fie exact la fel ca sa se potriveasca. Eu am avut probleme la cel din spate la E83 si varianta din dezmembrari nu s-a potrivit, am cumparat nou pana la urma. Trebuie sa te uiti pe realoem.com sa vezi codul de piesa bun pentru masina ta si apoi sa ii intrebi pe cei de la dezmembrari ce cod are piesa sau de pe ce masina provine (poate iti comunica Vin-ul). Legat de reconditionare, nu stiu in ce masura va mai fi echilibrat ca din fabrica, in urma reparatiei. Daca nu e echilibrat o sa ai multe vibratii in functionare. Sper ca ti-am fost cat de cat, de ajutor.

Pret nou: 4.500 Euro. Nu doresc schimburi. Accept lei la cursul BNR sau euro. PS: Masina functioneaza foarte bine, dar de cand am luat F25-ul nu mai am timp fizic sa circul cu ea mai des de 1-2 ori pe saptamana. In weekend am circulat aprox 80 km cu ea sa o mai dezmortesc. Sta degeaba si e pacat sa se strice/rugineasca in parcare. Daca este cineva interesat sa ma contacteze pe PM.

Up

Pai nu e lifetime?

Intrebare: RTTI merge in Ro cu 2019-2 si cu masina inregistrata pe DE? Multumesc anticipat

Care ar fi avantajul folosirii unui soft de acest gen?

la East - Full coverage adaugam si Romania, desi nu apare acolo. Citatul este de pe celelalte topicuri deschise cu versiunile 2019-2

Lucrurile in general evolueaza. Nu tot timpul in directia dorita de toti dar evolutia e in general buna. Din punctul meu de vedere, design-ul exterior al modelului nou nu intrece design-ul celui vechi. ( un seria 1 modelul F20 cu doua usi si cu pachet M, in combinatie cu jantele pe 18 M - cu griul acela inchis la jante si cu o culoare albastra la exterior cu greu poate fi batut in ochii mei). La interior e clar o evolutie, cu toate ca nu ma incanta foarte tare noua linie a „ceasurilor de bord”. Exteriorul la noul model mi se pare ca aduce a seria 2 active tourer, cu un spate de A class sau Hyundai i20 sau Kia Ceed Legat de feeling-ul perceput, atunci cand conduci un model mai nou, dupa ce ai condus ani de zile un model de generatie veche, eu va spun, dupa 13 ani de condus E83 - echipat cu dotari de bun simt la vremea lui, cand m-am urcat in F25 - unde am HUD, navigatie mare, ACC plus sau cum se numeste, faruri adaptive, cutie automata, tot felul de alte facilitati BMW apps, internet, etc, mi s-a parut o mare diferenta si as fi fost dezamagit sa ramana la fel modelul, la fiecare schimbare de generatie. Bineinteles ca la X3 nu s-au facut schimbari radicale de la o generatie la alta, pe cand la seria 1 se trece la o noua platforma unde FWD face legea. Din acest punct de vedere, nu am condus nici noul X1 sa vad ce diferenta ar fi fata de X1 e84, dar sunt convins ca poate doar iarna sau pe gheata as observa diferenta, la cat de echilibrate sunt sistemele X-drive de la BMW.

Eu le-am cerut expres acest lucru, sa fie masina gata de condus (inclusiv numere + asig 1 luna de zile), altfel nu o luam. Nu aveam timp sa stau in Germania. Am ajuns vineri la 14 la dealer, la ora 15 plecam fericit. Am semnat si eu imputernicirea de care spui si am trimis-o inainte, depinde ce/cum negociezi si cat sunt ei de comozi.

Va pot descrie si experienta mea. Cei de la AB - Bavaria Used mi-au spus ca fara cel putin 2200 euro + TVA nu pot sa imi aduca o masina din „afara”. In costul asta era cuprins transportul, pregatirea masinii si garantia (asigurarea pt defectiuni). Pana la urma am luat direct de la dealer BMW din Munchen, m-am dus personal cu avionul, masina a fost/este impecabila, am doi ani garantie Premium Selection, valabila in toata Europa. Au fost foarte profi, in 2 ore plecam cu masina pe poarta (am trimis inainte toate documentele necesare, am platit in avans, s-a inmatriculat provizoriu masina, s-a facut asigurarea, toate erau gata cand am ajuns) Adusul pe platforma, daca o cumparam si asteptam sa o livreze in tara, era in jur de 500-700 euro si dura 2-3 saptamani, nu puteam verifica masina la ridicare, daca aparea ceva pe drum nu puteam face dovada ca masina fost impecabila la livrare. etc.

Verificari poti sa faci tot timpul, chiar daca nu ai zgomote suspecte, nu te opreste nimeni. Ca posesor de M47 - X3 2.0d - am aprox 460 000 km, distributia originala, niciun zgomot.

Din pacate, suntem neglijați din punct de vedere al magazinului virtual. Iar cine spunea ca doar cu ultimele update-uri (Ilevel cat mai mare) functioneaza RTTI in RO, etc, poate are dreptate, dar mie nu imi functioneaza nimic in Ro, asa ca nu am mai prelungit abonamentul la RTTI pt ca nu am ce face cu el aici in Romania (am cont de DE), iar cand am fost acum 2 saptamani in Austria functiona TMC cu niste informari generale despre trafic, nu erau in timp real, dar functiona sistemul. Penultima data aveam tot activat si chiar nu era necesar sa folosesti Waze sau alte lucruri pentru trafic. Aveai toate informarile necesare in navigatie. Raman la parerea generala ca in tara asta, in aproape orice domeniu unde avem consumatori, preturile sunt mai mari decat „in afara” iar serviciile mai proaste, cam orice este o bataie de joc la adresa clientului.

Foarte frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos.

A aparut azi/ieri Youtube music si pe Ro. Nu am incercat inca dar imi fac timp.

Ai antrebat, ai primit raspunsuri. Nu cred ca zicea cineva ca e ok sa scoti cardanul.