Cosminbad

Exact: “ Nu aveti toba de esapament… amenda!”

Problema cu poluarea masinilor pleaca de la coruptia din statiile ITP. Pt ca daca s-ar face testele pe bune, jumatate din parcul auto nu ar mai circula. Cu oamenii nu ai cum sa faci educatie in sensul asta, este foarte greu, taierea DPF si mai stiu eu ce improvizatii e un fel de mandrie nationala la noi( „las ca stiu eu..”, „merge si asa...” etc). Dar cu institutiile care verifica se poate face ordine.

Eugen B, pentru noi oricum nu conteaza, noi suntem Africa Europei… poate peste 25 ani cum zici tu….dar acum, tara arde si baba se…. Eu initial eram mirat ca Romania nu se regaseste printre tarile care au votat impotriva taxarii masinilor din China (Spring se produce in China). Dar ma gandesc ca strategia este ca daca sunt taxe mari, Dacia va reloca productia la Mioveni.. mai multe locuri de munca. In alta ordine de idei, nu ma poate decat bucura faptul ca motoarele cu combustie vor mai avea o sansa in contextul scaderii cererii de Ev. Din motoarele electrice pot scoate toti producatorii mii de cai putere, dar rafinamentul unui motor cu ardere interna nu il pot stapani toti- aici parerea mea este ca producatorii europeni raman maestri.

Mie la F25 imi apare in bord cati Km mai pot face cu placutele. Poti verifica si la cele pe fata, trebuie sa fie asemanator si la G01. Au un contor din care tot scad km. Bineinteles ca cel mai sigur te duci la un service si iti masoara la fiecare roata grosimea placutei. Ma mir ca nu au verificat la Bavaria, de obicei iti dau o lista cu necesarul dupa revizie, e interesul lor sa te pastreze de client si sa iti arate ce sa schimbi.

Salut, 5000 km nu sunt 50 km. Poti vedea in Idrive cum stai cu contorul de km si la placutele fata. Daca nu sunt cu galben in bord, probabil ca se apropie schimbatul dar nu e urgent.

Roti pe 20 fara runflat si nu cred ca te mai deranjeaza suspensia… 21 e prea mult pt drumurile noastre Ai grija cu viteza in Ro ca nu stii ce apare in fata ….

Frumoasa masina! Asteptam un jurnal pe parcurs!

Parerea mea este ca din cauza resoftarii, cu puterea mai mare si cuplul mai mare, fortezi/uzezi anumite componente ale masinii mult mai mult/repede.

Problemele sunt la automobilele noi sau Sh, nelivrate, pe care trebuie sa le ridice clientii de la dealeri si sunt afectate de campanie - acestea nu vor putea fi vandute/ridicate pana la remedierea defectiunii. Sa ai masina platita, sa platesti rate sau leasing si sa nu poti sa o folosesti..... O sa apara ceva procese!

https://www.bmw.ro/ro/footer/quick-link/bmw-vehicle-recalls.html @Romulus Cred ca aici poti sa verifici!

Nu e o chestie complicata, de obicei poti sa pui adresa unui dealer BMW din DE si gata. Iar referitor la masina pe firma, nu inteleg care e imposibilitatea, doar daca vrei tu sa ai bon/factura pe firma la orice, chiar si la ce cumperi online din magazinul Bmw, atunci inteleg ca nu ai cum pe PF.

De banii de transport te duci singur cu avionul dupa ea….

Poate ai dreptate, dar pt cine vrea un automobil nou, G30 iese din discutie la momentul actual.

Interiorul nu e nici pe gustul meu la modelele noi. Nu zic ca nu e modern, dar e prea simplu… axat doar pe tableta. Eu sunt cu SUV-urile …

https://www.caranddriver.com/reviews/a61973442/2024-bmw-540i-xdrive-test/

Eu cred ca o sa devina M40d de zi cu zi…

In US avem 540i? In Europa nu? Doar hibrid…. In curand probabil ca isi mai schimba parerile. Chinezii stau mai bine la electrice asa ca e posibil ca producatorii traditionali sa revina la motorizari conventionale pe termen lung, unde chinezii sunt praf rau. https://www.caranddriver.com/reviews/a61973442/2024-bmw-540i-xdrive-test/

Super. Asteptam impresii cand ajunge!

Cred ca e „garantie” ca si la Premium Selection - cu asigurator extern. Cand ai o defectiune care se poate repara pe asigurarea respectiva, se repara masina si se factureaza direct catre firma de asigurare din contractul tau. In functie de vechimea masinii/nr.km, acestia suporta pana la 100% din costuri. Chestia misto este ca la piesa schimbata, ai garantie, fiind platita reparatia, nu e ca la garantia de fabrica unde BMW se obliga sa iti asigure garantia pe durata garantiei de fabrica. Am gasit ceva pe google despre europlus. https://www.bmw-hamburg.de/de/modelle/beratung/europlus-garantie/

Sa o folosesti sanatos! Acum incepe asteptarea…

GARANTIA se cheama REPAIR INCLUSIVE

SI eu sunt de parere ca daca iti place si nu ai gasit ceva mai bun in banii astia, go for it! Reviziile sunt la reprezentanta, reparatiile la fel. Din ce vad reparatia cu toba e de prin 2021, iar cea cu diferentialul din 2022 la inceput. Daca avea in continuare probleme banuiesc ca nu o tinea omul pana in 2024. Intreaba dealer-ul ce garantie iti ofera ca asa dormi linistit o perioada!

Sa verifici sa nu aiba Stop SALE pt sinele de portbagaj sau EGR. Adica sa nu te trezesti ca o platesti si nu poti sa pleci cu ea . Sunt multe cazuri in US si UK cu rechemarile!

Sa il intrebi daca este unfallfrei (fara accident) ca sa nu ai surprize dupa - de altfel sa iti treaca asta si pe factura daca te decizi sa o cumperi.

Sunt doua situatii enuntate mai sus : 1. sskkaa prezinta varianta in care iti iei masina din Germania de la un dealer tert fata de BMW, nu de pe Bmw.de. In cazul asta ar fi indicat sa vezi ce platesti, sa verifici masina (mai ales daca nu are garantie) si apoi sa achiti integral masina si sa te ocupi de inmatriculare sau o aduci pe platforma. In caz contrar nu cred ca dealer-ul iti face formalitatile de inmatriculare pt export (nr.zoll) daca nu e achitata masina si exista riscul sa ramana cu ea. 2. varianta prezentata de Ciprian01 si experimentata si de mine - cauti pe bmw.de - gebrautchwagen alegi masina preferata de la dealer BMW, daca e Premium Selection are si garantie 24 luni prin asigurator extern inclusa, poti verifica tot istoricul si daca te decizi si negociezi cu dealer-ul sa se ocupe ei de nr.zoll, o achiti integral cu cateva zile inainte iar in momentul in care ajungi la dealer, pleci cu contractul, brief mic si mare (cartea )si cu masina fara sa mai astepti avand deja nr.obtinute (dar trebuie sa le soliciti, nu se ocupa din oficiu) - asta daca doresti un concediu cu masina proaspat cumparata . In caz contrar poti sa o aduci pe platforma cum procedeaza lumea. Eu sunt mai Toma Necredinciosul si trebuia sa vad cu ochii mei ca totul e ok.