Romulus
Admin
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by Romulus
-
-
Sper sa ne-o si prezinti!
-
Este un web api, nu am studiat cum se face authenticarea si cum functioneaza direct, dar nu cred ca ar fi prea complicat. bimmerconnected/bimmer_connected: 🚘 Library to query the status of your BMW or Mini from the ConnectedDrive portal (github.com) Cauta documentatia, vad ca multi o folosesc.Am contectat HomeAssistant computer, care imi automatizeaza casa, la ConnectedDrive API. Practic am legat casa de infomatiile furnizate direct de serverele BMW pentru ConnectedDrive. Pot sa aprind becul de la birou cu rosu cand se incarca masina si cand e incarcata sa-l fac verde. Pot sa fac din HomeAssistant, cam tot ce poti face in myBMW. Inca nu am vazut my trips. sunt senzori, states, pot sa trimit un mesaj pe telegram cand s-a terminat de incarcat. etc Astea sunt mesaje pe bot channel pe Telegram de la HomeAssistant.
Asa ceva ai pe 19" pe iarna?
Cred ca asa functioneaza. Ai sters erorile?@Kitsune ar fi o minune după 12 ani! Topic inchis.Dap, eu cred ca decizia judecătorului e bună și mă bucură să o văd luată.Scrie, acea fraza e atât de îmbârligat scrisă încât a fost nevoie să citesc de 4 ori să înțeleg exact ce a vrut să spună. Nu are legătură. Expertiza nu este dovadă că circula cu 80 km/h. Expertiza este dovadă că victima nu ar fi supraviețuit dacă viteza era cea legală.@TudorTel aici nu isi bate joc nici un coleg de alt coleg, te asigur.Expertiza nu spune ca omul trebuia sa circule cu 37 km/h. Practic spune ca nu putea evita accidentul circulând cu viteza legala. Aici presupun ca viteza legala era peste 37 km/h. Corect. Vina nu este împărțită! NU se spune exact sau nu găsesc eu unde ar scrie care era viteza legala pe acel tronson specific, daca era vreo restricție sau ceva. Articolul din adevărul este scris de un tembel, fără nici un fel de școală de jurnalism sau ceva logică în capul lui pătrat.Sper, dar totodată, părerile astea super fără să încerci să înțelegi și părerile taberei opuse, nu duc la nimic bun decât la o adâncire mai mare a prăpastiei. Acum, ar trebui să avem înțelegere pentru cei care țin mașina staționară cu motorul pornit? Probabil nu, probabil asta ar trebui să înțelegem cu toții că nu are sens, și că e o modă care nu face bine nimănui, nici măcar ție care faci asta. multumesc @arnx, rugamintea mea e cand simti ca se intampla asta, reciteste si editeaza si indulceste limbajul. E simplu si nu as vrea sa inchid si topicul asta din cauza ca ajungem sa ne atacam intre noi. Eu nu tin niciodata motorul pornit, dar nici nu stiu daca as putea si probabil voi fi acuzat acum ca m-am dat cu tabara electrica, desi e clar ca buna ziua ca sunt cu fundul in ambele barcute.Eu cred că prăpastia asta între cele doua curente de opinie, necesită de ambele părți înțelegere, altfel nu se va ajunge decât la injurii. Dacă ajungi să arunci cuvinte urâte, în loc să încerci să înțelegi și să accepți argumentele taberei opuse, nu faci nimic decât să alimentezi ruptura și cel probabil mai bine nu spui nimic.De ce crezi ca are relevanta intrebarea ta aici pe un topic mai vechi despre jante si anvelope?Eu nu am mai auzit, mai ales daca merge in spate. Duzele le-ai curatat cu aer comprimat?Nu ajunge sa se incarce asa de mult, dar da. Se incarca bateria. De fapt se incarca si la fiecare accelerare unde e nevoie, o foloseste. Am ajuns la destinatie cu 3% si asta era din recuperare. Daca te uiti la datele de mai sus, am facut aproape 90km electrici desi bateria are spre 52 km in afara localitatii. Restul sunt din recuperare, franare, etc. Nu ajunge sa se incarce asa de mult pentru ca o si folosesti imediat. Franezi in spatele TIR-ului si imediat o consumi cand accelerezi. Plusul e rar si doar daca mergi intr-un anumit stil. Dar da. Ieri nu am folosit deloc incarcarea din combustie.E90 sau F30? 320d?
Important Information
Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.