ingineru'

Hai ca se pune praful, baga ceva noutati ! Facusi geometria ?

Pentru scurtat cardan confirm, asa este. Stiu user de pe forum care si a scurtat cardanul si a fost multumit.

Ce scula de echilibrat aveau ?

Nicio sansa ! Echilibrari dinamice, cat de smecher ar fi atelierul, vezi doar in fabrica. Iti spune Stan Patitul.

De vibratii si tremurat scapi doar cu alt cardan, cauta la dezmembrari. Ce problema ai ?

Nu esti, mai sunt si nebuni, des ma gandesc la pisica si ursulache.

De cate ori ai completat cu antigel ? Cand ai completat prima data ? Bine ca nu a fost mai rau …

Trei lanturi ?

Mai explicit adica, mai creativ asa, sa priceapa toata lumea. Din tot forumul asta tu esti al doilea pe care il aud. Primul pe care l am auzit a fost @Bala dar el stiu ca luase e60 ul de nou si nu a mai ajuns sa schimbe a doua oara, sper sa nu ma insele memoria. Uite, de exemplu, eu am schimbat o tot pe garantie la 60 mii, dar se auzea, era clar zgomotul. In viteza a doua pe la 2.000 ture se auzea ceva ciudat, nu pot descrie zgomotul, dar era un zgomot nefiresc. In Stuttgart am schimbat o, vineri am fost la constatare si luni plecam in concediu. A zis neamtu ca mergeti in concediu, nu i problema! Si am avut noroc, am mai mers asa cu ea inca 2.000 km. Reparatia a durat 3 zile, asa ca nu va mai plangeti ca duceti masina la mecanic si o luati a doua zi. In Romania lucrurile se misca mult mai repede !

Detaliaza si tu un pic.

Intreaba l pe @Tavicu

De acord cu tine, dar in ordine inversa : -cum mergi cu masina -revizii -intretinere De exemplu mersul cu masina in Bucuresti e bataie de joc, faci 5-10 km in trei sferturi de ora. Cat am stat in Bucuresti dupa 5.000 km filtrul de aer era gri spre negru. Fiecare intelege ce vrea. Si sa fiu ontopic, distributia dupa schimbare are garantie doi ani sau 100 mii km. Acum fiecare cu norocul lui.

Pe vremea aia era la moda magnatecul :))))) Daca ciupeste un 1-1.5 litri la schimb e foarte ok motorul Pune i ce vrei sau de care ai bani.

10w 40 am bagat eu in al meu e34

Ce motor ? Cati km are ? Dupa poza de la avatar este e46 nfl, deci M50 probabil

Cam teapa, parerea mea. Dai banii, ca ti trimite el actele. Masina aia e luata cu credit, masina aia nu e platita, masina aia apartine bancii. Dar ii dai tu banii, el o plateste la banca, apoi iti da tie actili in cateva zile. Si dupa nume e romanas :)))))) De aia fug nemtii la credite de romani ca necuratul de tamaie si le cer contractul de munca in original si multe altele, ca unde mergem ne facem de cacat. Ne meritam soarta, jur !

Ptiu ptiu, frumos. La pipait cum se simte ?

E bemveul tau ala ? Sa te bucuri de el si sa l conduci cu drag. De ce IS si nu CT ?

Imi dau si eu cu parerea. Cred ca aceeasi cauza ca la N47 urme de topeala, de la antigel. Nu iti pierdea ?

Benzina de 95 e de fapt sortimentul E10 din afara, care e cel mai ieftin.

Ai doua variante : numere si asigurare pentru 15 zile numere si asigurare pentru 30 zile Pentru 15 zile costa ca. 118€ Pentru 30 zile costa ca. 135€ In preturile de mai sus intra numerele, inclusiv tiparirea lor si asigurarea perioadei aferenta. Preturile sunt informative de astazi 11. Feb in Baden Württemberg.

Merg la pranz sa intreb si iti zic.

Ai pus alt tip de ulei? Reformulez, ai vazut ce ulei s a pus in motor ? Ca fiind tara tuturor posibilitatilor ma gandesc ca deh … Mie personal mi se pare cumva cusut cu ata alba, desi e posibil sa fie si cum spun colegii mai sus .

Bemveul trebuie sa fuga de cur, ala e bemveu. In curbe, cand pleci mai tare, etc. De fapt e singura chestie care a mai ramas din el si din sportivitatea lui. Xdrive e ok iarna, pe zapada, panta de urcat, etc. Eu personal nu ii vad rostul, mai bine iau un X5 pentru asa ceva.

Pune niste apa pe curea si vezi daca mai face. Asa stii macar daca e cureaua sau nu.