Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire!

Onnix

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1599

  • Joined

  • Days Won

    44

 Content Type 

Everything posted by Onnix

  1. Onnix
    Ideea era alta, discutiile/intrebarile pe forum se fac dupa ce se fac minime verificari la masina, ca le faci tu, ca le face un mecanic etc. Imi spui ca ai montat la mecanic 2 termostate apa noi si nu ai verificat dupa daca sta apa la 90?!? Ce filmari sa-mi faci? Cu ce ma ajuta? Trebuia sa iti faci timp sa verifici inainte, nu dupa… asa cum ai avut timp de scris, parerea mea. Pe forum stiu ca oamenii cereau ajutor la probleme complexe, dupa ce faceau verificari inainte si nu rauseau sa le dea de cap. Cand apa sta in mers la 60-70, e dus termostatul Egr… cand sta la 37 ca si in cazul tau, sunt duse ambele. Imi vine greu de crezut ca 2 termostate noi, ambele, au venit defecte… Ti-am scris si eu si alti colegi de termostate. Daca in prima ta postare scriai “am pus 2 termostate apa noi iar apa sta la 37”, nu mai existau discutiile acestea… la asta ma refeream cu informatii eronate. Partea cu minciunile era la cei care zic ca nu au nicio eroare dar nu le porneste masina. Nu exista asa ceva!
  2. Onnix
    Nu are cum sa-ti stea apa la 37 grade cand ai ambele termostate schimbate noi, asa cum, “nu-mi mai porneste masina dar nu am nicio eroare pe tester”, cum vin multi useri si posteaza. Daca plecam cu minciuni, informatii eronate din start, normal ca apar discutii. Chiar si colegii care au cunostinte, au si ei o rabdare care are limite… din cauza asta, multi evita sa mai dea raspunsuri ori solutii. Sunt foarte multi care nu fac nicio verificare, absolut nici una si posteaza direct.
  3. Onnix
    Sunt pe forumul asta inainte de 2009 dar, sa nu verifici temperatura la apa inainte sa faci o postare de genul, mai rar. Nici macar nu e nevoie de diagnoza pt temp apa… e din meniul secret, oldschool ashea… trebuia stiut la atata experienta, nu?
  4. Onnix
    Ca si completare la ce ti-a raspuns @ADRIAN HD mai sus, span face atunci cand se merge cu putin combustibil in rezervor, in special vara, cand motorina are si rolul de a raci sistemul de alimentare, iar atunci cand se merge cu putin combustibil in rezervor, sistemul de injectie, care oricum lucreaza la temperaturi mari, se incinge si nu mai poate fi racit, ducand la blocarea anumitor angrenaje, blocarea producand intr-un final, span.
  5. Onnix
    S-a ars plasa interioara. Vb cu cei care retapiteaza scaune auto, cumperi plasa noua OE si ti-o vor achimba. Pretul depinde de echipare/tarifele celor care retapiteaza.
  6. Onnix
    Pai tu ai zis “hai sa revenim la N47 si cum sa nu cheltuim bani pe servisarea distributiei la 80-100k km” pt ca asta a fost “logica ta distrasa de consumul extrem de mare al unui M47, motor pe care-l ai de multi ani si pe care-l ridici in slavi. Asta cateva posturi mai sus… Am avut M47, am facut 370k km cu el… era un motor bun la vremea lui, insa, nu il pot pune pe niciun piedestal, not now, not ever!
  7. Onnix
    Depinde din ce an e N47! Daca e din primii ani, trebuie schimbata daca nu a fost deja schimbata de fostul proprietar. Totusi, nu e un motor nou si multi deja au schimbat. Daca e motor produs dupa 2013, majoritatea au iesit din fabrica deja cu reperele imbunatatite la patine, lant, intinzatoare etc. Cunosc destul de multe cazuri cand a fost recomandata schimbarea distributiei de mecanici (“se aude”), ca la desfacerea motorului sa se constate ca patinele si lantul montate, erau modelul nou, unde patinele nu se mai sparg pt ca au material (spuma) anti rezonatoare in compozitia lor… practic nu aveau probleme… dar nimeni nu comenteaza asta :))) Pana la urma, fiecare vrea ce face!
  8. Onnix
    Nu exista Check Engine aprins si sa nu ai coduri de eroare! Nu avem globuri de cristal si nici bobi pt ghicit!
  9. Onnix
    Afacere bulgareasca imi pare. Ai luat masina pe bani putini dupa spusele tale, pt ca asta era bugetul, ca mai apoi sa bagi destul de multi bani in ea (alt buget?) pt ca avea o gramada de minusuri. Daca dpf off nu e facut cum trebuie, injecteaza motorina aiurea si poti avea consum mai mare. Problema mai poate fi si de la electrovalva ce comanda EGR… amestec prost, motorina mai multa etc. Deasemenea mai pot fi probleme si de la termostate… ai scris ca sunt noi merita investigat in mers ce temp ai. Bateria e ok pe masina? Daca nu e inregistrata, alternatorul poate merge in full load tot timpul si iarasi si de acolo poti avea consum marit. Injectoarele trebuiesc verificate pe banc sa nu bage motorina mai multa, chiar daca valorile in Ista sunt bune. Banuiesc ca ai codat noile injectoare dupa ce le-ai schimbat. Clapetele le mai ai pe galeria de admisie? Sau sunt off si acelea? Cam acestea sunt probleme ce ar putea influenta consumul ridicat, din cate imi aduc aminte pe cand aveam motorul M47. @bimmer90f30 Distributia la N47 nu se schimba o data la 100k cum zici… se schimba cu noile repere de lant, patine si toate cele si nu mai sunt probleme dupa.
  10. Onnix
    Inchiriat?! E ultima chestie la care m-as fi gandit. Cheia pe telefon si smartwatch e buna cand mergi la plaja, ori la ski, cand pleci in vacanta cu avionul si pierzi cheia pe acolo, cand pleci in graba de acasa si uiti cheia fizica in casa etc etc
  11. Onnix
    Nu am folosit-o decat o data. Si se numeste Key Card. Am keyless entry si practic nu am nevoie de ea. Am si cheie digitala pe telefon, aceea se numeste Digital Key Card, pe care o poti da si altor membri ai familiei pe telefon in wallet sau pe smartwatch.
  12. Onnix

    518d vs 525xd

    Onnix replied to EfeKemal's topic in Seria 5

    Situatia e fix invers. Pe autostrazi poti merge lejer cu 150hp, nu ai nevoie de mai multi cai din punctul A in punctul B. Pe drumuri nationale, acolo ai nevoie de extra putere pt depasiri. In toate emisiunile, cand testeaza masini cu multi cai, se duc pe drumuri montane, curbe etc ca sa testeze masina, f rar o testeaza pe autostrazi.
  13. Onnix
    Ultimele discutii vin fix in antiteza cu topicul daca vor disparea reprezentantele :)))
  14. Onnix
    O concluzie personala, adunata dupa mai bine de 20 de ani… cu cat e masina mai mare, cu atat e mai urata dupa tuning. Pe masinile mai mici, parca stau altfel elementele de tuning… chiar si alea chinezesti… dar pe astea mari, chiar nu e ce trebuie, indiferent de marca.
  15. Onnix
    :))) Parca tehnologia trebuia sa ne aduca un plus de liniste si confort in viata… nu stres si grija. Observ ca de cativa ani, toti discuta pe forumuri, grupuri fb, doar despre consum, incarcare, range etc. Not for me…
  16. Onnix
    Da, dar nici nu ai in talon optiune de jante pe 20 ori 21, pt ca daca ai avea, nu s-ar mai inscrie la consumul dat de producator la omologare.
  17. Onnix
    Daca analizezi putin, toate masinile electrice ori hibride au jante cat mai pline. Ajuta la autonomie… iar asta e cauzalitatea.
  18. Onnix
    Schimba senzorul nr. 5 cu unul nou OE si vei avea regenerari cum trebuie. Ala se prajeste din cauza temperaturilor inalte, membrana din interior se intareste si da valori eronate catre DDE.
  19. Onnix
    Voi ati luat si optiune cu ochelari de soare?! Eu nu am… cum e? Se merita/nu se merita? Sunt cu * sau fara?
  20. Onnix
    Sunt cu omologare, *, si normale XL. https://www.anvelope.ro/filtru?latime=245&inaltime=40&diametru=19&sezon_radio=vara&producator=0&indice_sarcina=0&indice_viteza=0&eficienta=0&aderenta=0&zgomot=0&amount=15000&instoc=instoc&lacomanda=lacomanda&omologare=BMW%2CBMW1&caut_type=anvelope
  21. Onnix
    Cu steluta pt garantie si liniste.
  22. Onnix
    Daca ai avut noroc si le ai cand ai luat masina, se merita… daca nu, neah… oricum e acrii :))))
  23. Onnix
    Pe mine au inceput sa ma oboseasca discutiile astea legate de consum la benzinare/hibride. Pe forumuri, grupuri de Fb etc, doar de consum se discuta. Marea majoritate au avut diesel, au trecut pe benzina si doar asta aud… consum, consum, consum :)))
  24. Onnix
    Connected Booster se numeste. Iti faci cont pe DE si-l cumperi.
  25. Onnix
    Ce voiam sa subliniez ca nu se "tragea" atat de mult pe motoare ca sa scoata performanta acum 20-30 ani. Acum se apropie de 300hp pe un motor de 2L. Cum naiba sa mai fie atat de fiabil cat unul de 2L cu 100hp aproximativ de acum 20-30 ani?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.