alex230ro
Members-
Posts
7184 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
69
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by alex230ro
-
Ulei motor recomandat
alex230ro replied to andrei.falcui's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
N47 = te referi la motorul diesel in 4 cil?? doamne fereste.... pe vremuri 10W60 era pt motoare pe benzina "sport" -
Hmm parca vad un nou trend - add blue off
-
Apple CarPlay full display
alex230ro replied to andrei_alin2000's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Nu updatezi posibil sa ai unele situatii pe care PC/telefonul sa nu le recunoasca . Ma rog erau unele cazuri indeosebi la telefoane in care dupa update te puteai trezi ca merge mai prost ca inainte da se poate intoarce la varianta anterioara in cazul acesta. La masini nu stiu daca se aplica - cum au zis colegii se aduna date se mai descopera probleme si prin update se remediaza. -
BMW F01 730xd - consum ridicat ulei
alex230ro replied to OctavianI's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 7
Super, mega off topic https://cardealermagazine.co.uk/publish/bmw-halts-the-sale-of-all-police-cars-to-forces-in-the-uk-with-immediate-effect/277526?fbclid=IwAR0YSB4QzwRqBuxwH4e6QJr2WOZv-v4N-t9kZrYif0klT3az8exw_Tmik28 N57 loveste din nou , destul de serios de data asta . Pacat -
Ulei motor recomandat
alex230ro replied to andrei.falcui's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
https://www.castrol.com/ro_ro/romania/home/car-engine-oil-and-fluids/motor-oil-and-fluids-finder.html vezi aici -
Verifica daca are simptome, dar cum ziceam dupa 5k cam asta e trendul , plus vreme ceva mai rece, as paria ca dupa schimbul de ulei se linisteste. Eventual sa vezi si bujiile cum arata. Personal nu m-as baga la PCV decat dupa ce verific ce am zis .
-
La M54 de cat timp e uleiul? PCV-ul cum este? Din experienta mea cu M54 cam orice ulei puneam dupa 5-6k km incepea sa mai consume.
-
Uleiuri pentru motoare BMW clasice (anii '70 - '90)
alex230ro replied to FiveThreeFive's topic in BMW Autobahn
legat de ZDDP si de ce este scos -
Ciudat - același model - am avut problema de aici - dar la tine bănuiesc ca se poate comunica cu DME. după cod pare a fi desincronizare EWS DDE
-
Problemă răcire motor n47
alex230ro replied to razvantim's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Vezi carly , bimmerlink astea ar fi cred. -
Hmm l-am luat azi mai tare la intrebari si pare ca il deranjeaza pompa de apa oricum pompa servo face si ea figuri alternatorul comenteaza si el , cred ca le rezolv pe toate 3 odata .
-
Evident ca nu
-
In afara de sunet nu ai ce sa castigi,din ce tin mine filtrele K&N se dau cu un ulei special, daca dai prea mult acel ulei poate ajunge pe senzorul MAF .Plus filtrarea e praf, daca tii neaparat as zice sa incerci alta marca
-
mda de fapt ce mă mir , cam toata mașină e consumabila , doar trebuie sa mai vândă și următorul model
-
Adică e consumabil capacul ăla??
-
https://www.hotnews.ro/stiri-esential-25983198-accident-pasajul-unirii-traficul-este-blocat.htm
-
e clar am imbatranit , pe vremuri astea era o treaba de 1 minut ...acum scoate incuietoarea vezi microswitch. poate are noroc si scapa cu WD40 :))
-
Ce treaba are incuietoarea? nu mai are pe caroserie contact ?
-
Cum sa nu fie 100 viteza mare? Puteau sa puna aia orice pe remorca ca o rupea oricum. De la 50 in sus problema e ca oricat de rezistenta ar fi masina oprirea brusca te va afecta .
-
Redeschid discuția , se da un motor an 2005 Euro 2 sau 3 cred fără DPF , ulei 2 T mineral se poate folosi nu?
-
Daca vrei sa scapi de "probleme" poti instala o alarma cu pornire din telecomanda , sau alternativ Webasto
-
Teoretic din ce tin minte se schimba toate 4 pistoanele , practic nu am intalnit dar din ce tin minte ar trebui cantarite pistoanele pentru a nu avea diferente de greutate intre ele. Probabil ca mecanicul care il repara stie mai bine.
