-
Posts
255 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by throw
-
E un grafic banal cu 2 axe X,Y. Reprezinta consumul maxim (spike urile in sus) raportat la km parcurși (spre dreapta). De exemplu, de la alimentare la primii 10km, cel mai mare consum a fost de aproape 8,9%. De la 10 la 100, a fost de 10% De la 100 la 1000 a fost tot mai scazut iar la final unde e mai albastru, este mersul electric.
-
Ah, dar compoziția celor premium ca Michelin/Goodyear coincide? E deja penibilă discuția. Asta in conditiile in care in weekend la mall am aruncat un ochi prin parcare si m-am crucit la ce anvelope țin românii pe mașini (slick uri de iarna, slickuri de vară, crapate, branduri de n-ai auzit de ele, etc) Eu cred ca mai important e sa avem anvelope bune schimbate la timp si mai putin important că Hankook e premium sau nu e premium.
-
Experiențele subiective cu exemple de unele anvelope pe anumite modele de masini nu isi au nici un sens. Nu poti categoriza un brand asa. Unele modele se comportă diferit pe anumite dimensiuni, etc. Comparatia ta dintre Hankook si Michelin Super sport e maxim amuzantă. Ori fi Hankook bunicele dar nici chiar asa :)) Tu compari cu #1 Michelin totusi. Eu prin 2010 am cumparat un Ford nou cu anvelope Michelin venite din fabrica. Au fost de departe cele mai proaste anvelope avute pe o masina in care am fost (sofer sau pasager). Derapai pe orice tip de umezeala, derapai in sensul giratoriu, derapai cu orice urmă de pamant/noroi pe ele, ceva dezastru si periculos. Atat de rele au fost incat au fost schimbate dupa circa 1 an cu altele Goodyear. De atunci n-am mai avut probleme cu aderența la masini. Ce trebuia sa deduc de la prima experienta cu Michelin? Ca e firma proasta? Nu stiu ce dracu aveau, ca erau noi dar erau niste gunoaie efectiv. Tot pe un Ford am avut Hankook Ventus Prime 3 si s-au comportat exemplar, n-am avut nici o problema ani de zile. Acum merg de cativa ani tot pe Michelin pe masini. Am trecut prin Goodyear, Bridgestone, Hankook, Michelin, toate mi s-au parut bune.
-
Sunt anvelope totuși, nu mașini sau aparatură aeronautică. Sunt mărci auto care au 125 ani vechime si se bat cot la cot cu unele de 60.
-
Doar preconcepții
-
Păi si de când brand premium BMW pune anvelope praștii pe masinile lor? De ce nu pun si ei numai premium ca Michelin etc Ce inseamna anvelopă premium si unde e lista cu ele?
-
Sa ne fie cu iertare dar Hankook nu e absolut deloc "prastie", fac niste anvelope de top.
-
Si in 150.000km câte pene grave cu taiat anvelopa ai avut?
-
Nu ai nevoie de RFT. Ai nevoie de un kit de pană bun BMW recomanda RFT ca sa nu stea BMW urile pe marginea drumului, in rest ai numai dezavantaje care le pot enumera daca doresti. Pune anvelope premium conforme (adica fix specificatiile pe modelul tau) cu steluță sau fara (daca gasesti non rft) si stai linistit. O mică adaugare: Da, câstigi niste stabilitate ca ai anvelopele mai tari dar masina nu se va simți neaparat mai bine. Vei resimți șocurile mai usor din cauza sidewallului intărit. Verifica daca datele modelului sunt corecte si vezi aici https://www.wheel-size.com/size/bmw/5-series/g30-g31-g38-2020-2024/eudm/#trim-vii-g30g31g38-lci-2020-2024-530e--288-826
-
F10 Simbol Drive train si merge in suturi
throw replied to Iulian199701's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Nasol.- 1 reply
-
- 1
-
-
Am raspuns in urma experientei mele cu produse de tot felul Am cumparat cel mai bun card si brand de cameră foto si mi s-a stricat dupa 5 luni. Si ca sa iti raspund referitor la stergatoare, nu, nu sunt facute sa reziste la orice. Poate proprietarul a dat cu niste solutii de spalat parbrizul care nu se pupa prea bine cu cauciucul stergatoarelor respective si le-a uzat prematur. Poate cauciucul ala a fost tinut in conditii de cacao in depozit etc. Variante sunt.
-
Uzura prematura data de factori externi neprevazuti, se intampla la orice. Nu inseamna ca au fost proaste.
-
Nu cred. Eu nu simt asa ceva. Ar trebui sa se simta ca si cum faci frana de motor liniară.
-
Nu te impiedici de cablu?
-
La mine a mers ok de la inceput si am schimbat si cateva telefoane intre timp. E o pb in comunicarea masinii tale cu telefonul.
- 226 replies
-
- bmw online
- mybmw
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
La intoarcere faceai si tu macar jumatate de drum pe ECO PRO si scoteai sub 10 ca să o dai la temelie băieților :))
-
Ce se intampla pe șoselele noastre? Ale dracu anvelope ce explozie fac in oraș, dărâmi toti stalpii de beton de pe marginea drumului.
-
Zombie!!!
-
Eu stiu ca e obligatoriu, multe au. Dar alea vechi..
-
Supraevaluam abilitatea cognitivă a omului de rând. Trăim acum in lumea unde common sense-ul si respectarea regulilor elementare sunt notiuni uitate de mult. Bine ati venit in lumea nouă.
-
De ce ai vrea asta?
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
throw replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Pai si pot parca fara sa incarc, asta zic. Am bateria full dar conectez cablu la oha ca sa ocup parcarea.- 3965 replies
-
- electric
- electric cars
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
throw replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Nu va entuziasmati prea tare cu legea asta, cadru legal sa amendezi o sa fie foarte greu de implementat. Singura varianta la care ma gandesc e sa amendeze orice termic sau hybrid non plugin, practic orice masina care nu se poate incarca la cablu. Daca masina are capac de alimentare electric, e ok, daca n-ai, amenda. N-ai ce ii face omului altfel. Nu e ca si cum vor incepe verificari sa vadă la ce ora s-a incarcat masina si cat ai stat pe spatiu ala fara sa incarci cu cablu conectat. Pe de alta parte deja imi imaginez circul in parcari "e hybrida domne!, te rog sa ma crezi" ea fiind un tdi. Unii isi vor pune stickere de hybride si tot asa... spiritul omenesc nu e de luat in deradere..- 3965 replies
-
- electric
- electric cars
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Cum moare un display așa usor?
