sskkaa

@sorin1234 20i e un motor foarte ok, daca nu ai pretentii sportive de la el. Pus pe X3, care tinde spre 2tone, si cu xdrive, e o varianta care tine cu casa din toate punctele de vedere iar pentru oras mi se pare combinatia cea mai ok, dar nu are nicio veleitate dinamica. Am condus destul o masina similara ( X3 G01 20i xdr ) a unui coleg, si masina e lipsita de orice feeling dinamic/sportiv. Isi face treaba, dar nu trebuie sa-i ceri mai mult decat e cazul. Dar 2-3 sec lag, nu am simtit niciodata. Doar pleaca mai greu ca n-are saraca iepe

Colegul meu cu X3 20i are medie pe oras undeva pe la 10, poate 11 daca e mai aglomerat. Asta pentru Oradea, unde se circula destul de bine. 13-15 pt bucuresti mi se pare f ok, masina are totusi aproape 2tone, si xdrive presupun. 20i mi se pare un motor f ok, mai ales pentru oras, mai ales daca nu ai pretentii sportive.

Are prea putini cai, cred ca merita mai multi

Cu 60L esti boier ! Este cumva si 550e break? Aia ar fi o masina faina rau...

Nu va mai suporta mult amanare, e foame mare la buget...

https://www.autoblog.com/2024/05/26/california-launching-pilot-program-to-charge-drivers-for-miles-driven/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAM2z78cnqNFVLIiTjmVQVWxI29K9craIuEPK34IwkxfVr0ctsQw7s7pxwddqLAp2f4UG8szZNzUZoWp9K1R7VKhcCZ7LHEH-Lin8mNgqFPo7gbMCHMplsWgm740xz-KB7tq_Qydx6vOruZ7B2_lSjatdpuSpFgLfOSBwvB3bQFmW

550e are rezervor mai mare? Ca bateria stiu ca e mai mare...

Ca n are loc in el... vrea X5 50e

10.03.2023 - 52.245km - constatare generala la achizite, diagnoza, resoftare si update de soft motor/cutie/infotainment, update de harti, etc - BMW GROUP WEST ORADEA 10.03.2023 - 52.273km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 28.03.2023 - achizitie jante+anvelope 20" incl montaj + reglaj directie, unghi fuga, etc - BMW GROUP WEST ORADEA 23.05.2023 - 59.900km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 29.05.2023 - 59.920km - schimb placute frana fata + diagnoza ventilator scaun dreapta fata - BMW GROUP WEST ORADEA 28.07.2023 - 68.080km - inlocuit EGR/Recitor pe campanie - gratuit + gresat usi + constatare mecanica pentru pompa de apa/accesorii - BMW GROUP WEST ORADEA 18.08.2023 - 70.741km - revizie ulei BMW + filtre + inlocuire pompa apa + antigel + simering palier fata + schimb ulei cutie transfer - BMW GROUP WEST ORADEA 13.09.2023 - 72.000km - Stage 1 la A TEAM PERFORMANCE 04.12.2023 - 80.250km - revizie ulei BMW + filtre + schimb uleiuri diferentiale fata + spate - BMW GROUP WEST ORADEA 06.03.2024 - 90.324km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 25.04.2024 - 98.772km - schimb placute frana spate ( nu cred ca au mai fost schimbate vreodata ), verificat sistem climatizare ( ca tot vine vara ), completare freon ( lipseau cam 150ml dupa 4ani jumate aprox ) si igienizare clima, care a inclus obligat si schimbarea filtrului de aer - BMW GROUP WEST ORADEA 10.05.2024 - 101.546km - revizie ulei BMW + filtre, inlocuire lichid frana ( era "scadent" in August oricum ) si schimb ulei cutie ZF8HP, si ceva conducta de alimentare carburant ( apro 200lei + TVA) - toate astea pentru suma de 5000lei + TVA - BMW GROUP WEST ORADEA 26.06.2024 - 110.186km - revizie ulei BMW + filtre - ANDRION SERV

intre 545e si 530e, clar B58 ( adica 545e ). Putere mai mare, motor fiabil, baterie mai mare cred, deci si range mai mare daca nu ma insel.

Eu nu inteleg ce avantaj ti-ar aduce discurile perforate in utilizarea zilnica. Din cate stiu eu, si am mai discutat/auzit de pe la mecanici, acestea au sanse mari sa sa produca vibratii din cauza faptului ca mizeria si praful de la placute se depune in gaurile discurilor, si nu intotdeauna se curata complet, iar in plus, sansele sa crape sunt mai mari, decat discurile normale. Poate la o utilizare intensa, pe circuit sau ceva, sa le gasesti o utilitate, dar la o utilizare normala eu nu as pune asa ceva.

La 2.4 fata si 2.6 spate imi crapa dintii n gura... nu stiu cum puteti merge cu 3! ( 245/45/20 fata si 275/40/20 spate ) Cred ca anvelopele de iarna sunt mai moi, de aia necesita si presiune mai mare. Gumele sunt potrivite, conform indicatiilor BMW, dimensiuni, Runflat si * BMW.

https://www.carwow.co.uk/news/5801/new-2024-bmw-m5-price-specs-release-date#gref Aproape 2500kg... WTF?

Mie la setul de anvelope de iarna, imi arata ca necesar presiune mai mare, si nu inteleg de ce... Adica pentru vara imi da 2.2 fata cu 2.4 spate, iar pentru iarna 2.4 fata cu 2.6 spate... asta pentru partial load.

Asta imi lipseste si mie, un rezervor mai mare, dar sincer cred tot mai cu tarie ca e doar o chestie de moft pana la urma, ca la 4-500km tot bagi o oprire sa te pisi, deci poti face plinul, dar e misto psihic sa stii ca poti face daca e cazul 800-1000km fara probleme, vorba aia

La.ford ranger raptor n o sa mai ai bani de benzina ( daca vorbesti de modelul nou )...

Daca mergi mult oras e mai ok decat un diesel, mai ales daca ai si unde incarca acasa/servici. Nu mai terorizati omul...

Dupa un weekend greu de exorcizare interioara cu spirt mona filtrat prin paine, duminica noapte am purces spre inca o tura de Croatia. Am cam tras de mine sa fiu sincer si de pe la 3/4am pana pe la 7am imi venea sa-mi tai venele... nu prea mai merita efortul, cel putin nu dupa o oboseala crunta Am mers in tandem cu un VW Touran 20TDI 150cp DSG, si ala incarcat cu 1000kg de bagaje, ca doar suntem romani si mergem doar 1 saptamana la mare... stupoarea a venit cand am oprit sa alimentam la iesirea din Ungaria la Shell, si Tourangutanul a consumat doar FIX cu 1L mai mult la %. De mers s-a mers 130-140kmh, cu ceva varfuri de 150-160, deci nu am sarit calul. Traiasca berea! ( si romul Blue Mauritius! )

e ciudatel asa, cam cheap chinese sh*t, dar cred ca m as putea obisnui cu un M50 poate vine si un diesel in urmatorii 2 3 ani...

Masini de lux, nu va mai plangeti

Jesus Christ... it s Jason Bourne! Spor la vanzare si sa vedem topic nou de 550e!!!

Atunci marca banu si nu te mai plange

Preturile la casco au crescut, la fel ca la.rca uri... de aia nu sunt reduceri... asta e...