Cosminbad

Clar au scazut calitatea sau poate nu calitatea in ceea ce priveste manopera (deoarece nu vezi lufturi sau chestii lipite grosolan ca la alte marci mai ieftine, motoarele sunt evolutii ale celor vechi sau complet noi, facute cu ultima tehnologie) dar in ceea ce priveste materialele folosite, chestia asta cu eco si reciclare eu zic ca e mai mult praf in ochi. Pielea naturala, stofa, metalul sau alte materiale folosite pana acum nu erau reciclabile? ! Eu cand vad mijlocul volanului la G45 cu plasticul ala ordinar, fara cusaturi, aruncat ca un capac de butoi acolo, ma apuca nervii.

https://imgur.com/a/sMndCnk eu consider interiorul modelului G01 mult mai frumos, cu materiale de calitate. Pun o poza de la al meu sa putem compara.

Probabil ai garantie daca mai ai garantie de fabrica. Ca altfel s-ar duce oricine cu masina, chiar si cu 300 000 km, ar adauga powerbox-ul si are inca 4 ani garantie pe motor si cutie

Off-topic: Eu pe F25 am xenon adaptive si pe G01 am led adaptive. Mie mi se par mai luminoase cele de pe F25 in conditii de asfalt uscat (pe ploaie nu am prea circulat cu masina noua pana acum, noaptea). Asta e impresia mea. On-topic: Frumoasa masina si dotata! Sa o folosesti sanatos!

Masina galbena e X4 M sau X4 M competition dupa grila - scrie X4M. la M40i apare doar M pe grila. Si jantele par de pe modelul M adevarat. E model LCI cu faruri laser. Referitor la consum, e normal sa consume mai mult daca mergi ca la raliuri cu depasiri pe DN si viteze mari pe autostrada. Dar atunci cand nu te grabesti, se pot scoate si consumuri bune chiar si cu motoarele pe benzina moderne cu cilindree mare.

Am inteles ca masina iti recomanda presiunea in functie de tipul de cauciuc/dimensiune pe care le alegi in Idrive - vara , iarna, dimensiuni si APOI iti adapteaza presiunea recomandata in functie de temperatura de afara - adica daca este cald, iti va arata o presiune recomandata/tolerata mai mare fata de atunci cand e cauciucul rece. Cel putin asa am citit in manual si am observat la modelul meu. Incearca sa resetezi senzorii de presiune din Idrive sa inregistreze noua presiune, alege anvelopele de vara iarna corespunzatoare in meniu si ar trebui sa fie tot pe acolo. Eu i-am rugat la vulcanizare sa puna presiunea de pe usa pt 2 persoane cu incarcatura medie 2.2 bar + 0.1 bar ca siguranta pt ca oricum cand vin - 15 grade, presiunea va fi mai mica si sa nu completez prea mult.

Cu putin noroc vor demonta Bumperele ca vine iarna si nu pot trece utilajele sa faca curat pe strada. In Brasov asa se procedeaza in fiecare an. Sunt curios daca nu ai atatea porniri/opriri cum se modifica consumul. Eu circul mult si in afara asa ca media mea e mai scazuta. Nu am cum sa fac un consum exclusiv in oras ca sa comparam

Eu am cumparat de la www.auto-soft.ro/ M-a sunat operatorul si am confirmat cu el DOT si *. Au venit in 2 zile, fara pungi, doar cu eticheta de curier lipita. Pe de o parte a fost ok ca am verificat cu curierul inainte sa achit ramburs, informatiile de pe pneuri. Pe de alta parte am avut noroc ca anvelopele erau foarte curate si ca am avut ceva saci de plastic in portbagaj ca altfel nu aveam unde sa le pun.

Probabil cam jumatate urban si jumatate extraurban am condus masina. Dar am mers incet, foarte incet, nu ca viteza efectiv, ci, cum spunea Romulus, nu pleci in tromba de la semafor, mergi cu traficul si nu dormi cu piciorul pe acceleratie cand nu e nevoie - si fara kickdown, doar daca ai ceva de depasit neaparat - masina nu a vazut 5000 rpm pana saptamana trecuta cand, dupa ce a implinit 2200 km, am vrut sa vad si eu ce poate, in urcare spre Posada, am pus Sport Plus si am dat „talpa”. M-a surprins cutia care in sport plus schimba mult mai brutal decat eram obisnuit cu vechiul F25, desi e tot 8 trepte ZF, dar aici e varianta sport. Pt mine e mai mult decat suficienta puterea, se simt CP in plus fata de cei 190 de pe 20d . Pt mine e distractiv ca le conduc in paralel in functie de chef si le pot compara. Fata de diesel unde aproape tot timpul in acceleratii atingeam puterea maxima pe afisajul sport displays aici nu am reusit cu acelasi stil de mers sa scot puterea maxima. Nu stiu colegii cu M40d sau cu M40i cum reusesc sa acceseze puterea maxima, nu ai drum efectiv unde sa folosesti toti calutii Referitor la ce ai spus, parerea mea este ca mild hybrid si start/stop ajuta foarte mult la economia in oras. Eu nu imi dau seama cand opreste/porneste motorul in coasting - ma uit in bord si turatia e pe 0 si scrie Ready si apare o sageata cu o masinuta albastra, semn ca e sustinuta deplasarea de motorul electric sau se duce acul de turatie la relanti daca porneste motorul cand ramane fara curent, sau daca franez sau accelerez. Am geamurile acustice fata si motorul aproape nu se aude daca nu il turez. Eu as dezactiva bucuros la mine start/stop dar nu au mai pus butonul.... Chiar am ramas placut impresionat de consum, ma asteptam la consumuri mai mari la benzina. Vedem in timp cum se modifica consumul, e prematur sa ma pronunt cu privirel a consum. Brasovul este aglomerat la orele de varf si se circula tot mai greu de la an la an, dar nu il compar inca cu Bucuresti sau cu o zi aglomerata pe Valea Prahovei unde un drum de Bucuresti de 2 ore ajunge la 3-4 ore..... Eu zic sa nu iti faci probleme cu masina ta, e aproape noua la km aia, daca nu ai erori sau alte simptome, mersul bara la bara din capitala e cauza consumului marit de benzina.

E misto culoarea, mie mi se pare ca aduce cu Brooklyn Grey cumva, poate e monitorul meu necalibrat cum trebuie. Pe mine ma enerveaza ca au disparut tobele la vedere la cam toate masinile noi. Nu imi dau seama daca la asta se vad sau nu ca e „fusta” mai lata la spoilerul spate. Masina trebuie sa fie ce trebuie cu motorizarea aia. Oricum daca nu iti place, o schimbi cu un M5 sau 550e. G60 chiar are un design misto care o sa placa in viitor. Cam in genul lui E60 care la inceput parea SF Referitor la grila iluminata, la Bmw mai e cum e, dar cand vad o Kia sau ce Dumnezeu de masina mai are in fata bara aia, bagheta luminoasa pe toata latimea de iti rupe ochii, imi vine sa aprind faza lunga...

Poti coda dar pierzi garantia…

Eu cu BMW X3 G01 Xdrive30i LCI am consumul mixt intre 7.8 si 8.5 in Brasov, cu ceva drumuri de Bucuresti si depasiri pe DN. Am 2400 km in bord asa nu stiu cat de relevant e consumul dar eu sunt multumit. La 20d am 7.8 l/100 km asa ca pt mine e ideal. Merg mai mult in confort 99% din timp, foarte putin am mers in sport deoarece in manual spunea sa nu o forjezi in primii 2000 km (un fel de rodaj banuiesc). Am observat ca in Sport creste consumul, dar si prestatiile sunt altele. In Eco pro nu am mers niciodata si nu intentionez. La modelul meu, cel mai mare aport cred ca il are tehnologia Mild Hybrid. Iti opreste motorul cand face coasting chiar si la viteza mare, cand franezi, la semafor. Nu mentine viteza in extraurban, nu are putere motorasul electric, dar in oras, la viteze de 30-40 km/h, cateva sute de metri (1-300 cam asa) ii mentine viteza daca ridici piciorul de pe acceleratie, pana pui frana la o intersectie de exemplu, se simte cum masina este ajutata, nu e placebo. Asta pe teren drept, nu inclinat. Edit: la modelul meu nu pot dezactiva start/stop, doar daca folosesc sport sau cutia in sport

Eu am cont de Germania pe care am inregistrat masina cumparata din Ro din reprezentanta. Am si eu o intrebare pt cei care au camerele 360 - va apare Remote 3d view in aplicatia de My Bmw si il puteti folosi in Romania ? eu in serviciile connected drive am vazut ca am aceasta optiune dar nu imi apare in telefon la remote, doar ventilatia auxiliara

Da, la mine apare cu albastru „Activate Digital Key” imediat sub remote services

Telefonul e „imperecheat” cu masina? ai incercat sa pui descuiat telefonul in locasul de incarcare? Nu iti apare nimic? aplicatia My Bmw o ai activa pe telefonul acela ?

Acum 5 ani aveam un X3 e83 20d din 2006- l-am vandut la aproape 500 000km reali, asa aparea si in bord. Am stat din aprilie pana in august cu el postat, pana la urma l-am dat cu 3000 eur. Mai bine il pastrezi ca masina de rezerva decat sa il dai „gratis”. La momentul respectiv nu aveam ce face cu el ca altfel il pastram. In 2024 am avut X3-ul 20d din semnatura la vanzare vreo 2 luni. Doream sa il vand deoarece venea noua masina si sunt singurul sofer in familie. M-au sunat diversi (nu am avut oferte de schimb cu hala metalica, din fericire , nimic concret, pretul tot in medie pe autovit, 19 000 euro cu 170 000 km reali cu istoric doar la reprezentanta. Pana la urma am renuntat sa imi mai bat capul si il tin ca masina de rezerva . In Romania am observat ca multi prefera sa cumpere un jaf cu 1000 000 km dati inapoi la clasicul 140 000 si sa repare la el pana se ruineaza, decat sa dea 1000-2000 eur in plus si sa cumpere o masina care necesita cel mult un schimb de ulei. Eu de ex din august am facut 8000 km cu F25-ul si nu am bagat decat motorina si lichid de parbriz.... Asa ca nu te mira ca nu este lumea interesata de o masina la 400 000 km chiar daca masina functioneaza si daca gandesti logic, iti dai seama ca vanzatorul masinii de 400 000 km a schimbat ceva piese si a facut ceva revizii de a rezistat km aia. Spor la vanzare!

Din lipsa de timp nu am configurat asta. La Iphone e de ajuns sa ai telefonul pus in locas sau langa clanta sa pornesti/descui, sau trebuie sa apesi de doua ori pe side button si sa bagi pin-ul ca la orice plata cu cardul si sa selectezi cardul dorit - in speta cel al masinii la fiecare operatiune ?

Ideea este ca daca faci o dauna din vina altuia esti acoperit daca are RCA. Dar ce te faci daca iti ia masina foc sau daca o gasesti vandalizata, un pom cazut, furata, sunt multe situatii in care dauna poate sa fie si totala. Un Casco te cam scapa de griji

Eu nu ma pot obisnui cu Apple Car Play de exemplu si nu imi place. Imi tin telefonul legat prin bluetooth pt Apple music si pt agenta telefonica, dar fara Car play... Mi se pare de 1000 ori mai inteligent facuta navigatia si sistemul de operare BMW. Waze este o aplicatie f utila si buna pt semnalarea pericolelor/radarelor pe soselele din RO. Pt masinile fara HUD cred ca e utila, dar la o masina cu HUD, unde indicatiile waze sau google maps nu se vad pe parbriz, informatii trafic in timp real si navigatie actualizata, sistemul masinii e imbatabil.

Culmea este ca tu in store de Germania, poti cumpara optiunea dar nu e permisa de legislatie?! Probabil ca se refera la echipament tert, nu la cel cu care e dotat masina. (Citatul de mai sus e de pe site-ul Saphe dat de tine)

Mi se pare foarte utila ca o cheie de rezerva sau in locuri unde doar cheia mai lipseste, de exemplu la plaja, la mare. Din ce stiu, chiar si pe smartwatch poti activa digital key si acolo ai o cu totul alta mobilitate… pt cine poarta

Asa este arata misto cu 20. Nici eu nu am luat doua perechi de jante aceleasi dimensiuni, in ideea ca poate la anul trec la vara pe marimea 20. Mai vedem. Mie imi plac si astea pe 19

sskkaa, nu vorbesc de drumuri rele, forestiere. Vorbesc de DN1 sau alte drumuri nationale, rosturi la pasarele, poduri etc, drumuri din oras, unde fata de F25 cu jante pe 17, suspensia sport se simte mult mai tare. La mine nu ajuta si ca le conduc in paralel. La stabilitate nu se compara clar. G01 e kart pe langa cel vechi. Posibil totusi sa nu fie prea mare diferenta in rau fata de 19 cu jantele pe 20. edit - am vazut la X3 de exemplu pe forumurile din afara, foarte multi pun alte cauciucuri pe jante, mult mai late, cu alt talon, respectand diametrul rotilor fata/spate recomandat de BMW. Atata timp cat nu bulversezi cutia de transfer si nu ramai fara talon pt dimensiuni gresite, nu sunt probleme.

Pilot Alpin (prea lunga denumirea ...). Alpin parca erau allseason. Pilot alpin 5 Suv. Eu sunt cu jantele pe 19 - in combinatie cu suspensia M sport (neadaptiva) si scaunele M sport (cele cu tetiere integrate) e ce trebuie, cred ca pe 20 confortul era mult afectat