Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire!

Onnix

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1599

  • Joined

  • Days Won

    44

 Content Type 

Everything posted by Onnix

  1. Onnix
    Pai hai sa detunam, sa zicem un B57, de la 340hp biturbo la un 228 hp single turbo (cat avea pe M57 spre exemplu), sa facem schimburile de ulei la doar 15.000km si ia sa vedeti cum tine si B57 20+ de ani :)))))
  2. Onnix
    Pe bune ca nu ai fi dat bani pe frane mai bune?! :)))
  3. Onnix
    Teoretic, ai dreptate, insa, teoria nu prea valoareaza mult cand ajungi la ei cu probleme la cutia de transfer. Sper sa nu fie cazul. Corect, am scris si eu despre cazuri asemanatoare pe aici pe forum, patite de prieteni apropiati, familie, cu dimensiuni diferite punte fata/spate, care au avut probleme la garantie pt ca nu aveau anvelope cu *.
  4. Onnix
    Nu este strict necasar, insa, daca ai probleme la cutia de transfer si apelezi la garantie, fie Bmw ori Real Garant, or sa-ti zica "garantia nu e valabila deoarece nu ati folosit anvelope aprobate cu *". Cunosc cazuri fix asa.
  5. Onnix
    Dupa ce se face update de soft spre exemplu, apar erori care ulterior sunt sterse. Ce ai gasit, e posibil sa fie diverse erori din trecut, dupa un update de soft ori ceva de genul, care sunt 101% irelevante in momentul de fata. Daca pe masina nu ai erori acum, nu-ti face griji de erorile din trecut.
  6. Onnix
    Cel mai important aspect este ca mai ales vara, sa nu circulam cu motorina/benzina putina in rezervor… pt ca pompa din rezervor (dar si cea de inalta) isi fac racirea circuland motorina/benzina si astfel nu riscam sa le supra-incalzim si sa faca span. E important si iarna sa avem rezervorul plin, asta ca sa scapam de condensul care se poate forma cand mergem pe minim. Din punctul meu de vedere, inca 2-4 litri peste click sunt fix pix… tin mai mult de piticii de pe creier, nu de practicalitate.
  7. Onnix
    Cum sa nu se gaseasca. cod 11618575534 Reperul 10 https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=JD11-EUR-01-2018-G30-BMW-530dX&diagId=11_6511
  8. Onnix
    Pai nici el n-a cautat sa reconditioneze. Magazinele mari de piese le vand si reconditionate dar cu piesa veche la schimb. Din cate am inteles, piesele vechi sunt trimise la Bosch care nu pastreaza decat corpul injectoarelor ori pompei, le curata si schimba tot ce este in interior cu ansamble noi, le verifica si vin cu garantie. Practic sunt ca si piesele noi, doar carcasa fiind pastrata. Bafta cu montatul si grija mare la curatirea instalatiei.
  9. Onnix
    Asa era si la el din ce mi-a zis… 6.000+ pompa noua dar si reconditionata la 3.000~. Nu ai gasit reconditionate pt a ta?
  10. Onnix
    Am un amic care recent a trecut prin situatia ta. Din ce mi-a spus, a ales sa cumpere pompa si injectoarele noi gen, adica reconditionate de Bosch in Germania, cu garantie… vin ca noi, coduri IMA noi pt injectoare etc si le dai piesele vechi la schimb. Le-a luat de la un magazin online gen autobro sau autokarma.Pompa l-a costat ~3.100 lei, cu tot cu senzorul de pe pompa (care separat ar fi ~800lei), injectoarele cam ~850 lei bucata. Pompa din rezervor 650 lei Pierburg noua. A curatat instalatia, rezervorul si senzorii de pe rampa. Nicio problema dupa 3000km aprox, masina merge mult mai bine decat inainte.
  11. Onnix
    :))) Ai dreptate. O iau cam “personal” pt ca m-am chinuit cu un prieten cu all season-uri sa-l scot din sant in Bulgaria la Borovets. Si mai stiu si alti patiti… Daca isi lua vreun roadster, coupe, masina de weekend, doar pe oras, mai intelegeam all season. Dar cand iti iei break, masina de familie, banuiesc ca mai pleci la drumuri unde nu stii ce conditii gasesti. Din cauza asta nu recomand all season.
  12. Onnix
    Nu-mi explica pt ca nu sunt curios. M-am documentat demult, am mers cu asa ceva, nu multumesc! Merg mult prin munti iarna, statiuni, ski etc si nu ma poti convinge ca niste anvelope nascute din ideea de compromis, sunt bune atunci cand ai toata familia in masina, iarna, la temperaturi cu minus, polei, munte, oras, oriunde.
  13. Onnix
    All season fara xdrive, struto-camila :))
  14. Onnix
    Banuiesc ca iti faci Casco, asa ca nu m-as stresa prea mult in locul tau. Vine cu asistenta rutiera, jantele si anvelopele sunt asigurate cat sunt peste limita de uzura in caz de eveniment. Iti poti lua anvelope de iarna pt jantele actuale si cam aia e.
  15. Onnix
    Da, sunt livrate de noi si fara runflat cele care nu sunt xdrive.
  16. Onnix
    Ti se pare ca arata verde. Nu exista antigel verde in nicio reprezentanta Bmw. 100% ti-au completat cu albastru.
  17. Onnix
    Da, iLevel-urile se fac individual pt fiecare platforma. Ai atasat un exemplu de iLevel-uri… este mai vechi dar iti faci idee. ISTA-4.21.3x-VERSION-AND-I-LEVEL-OVERVIEW.pdf
  18. Onnix
    Nu. iDrive 7 sa zicem ca e iPhone 14, iDrive 8 e iPhone 15, adica hardware. iLevel este softul. Da, inca este in garantie.
  19. Onnix
    Eu folosesc Carly de 7 ani. Nu a dat gres niciodata la codari. La G15 am codat doar start/stop, dupa care am fost de 2 ori la reprezentanta pt update de soft. Nu apare nicaieri aceasta codare, dar dupa update de soft, trebuie sa codezi din nou. iLevel este softul masinii… gen iOS la iPhone… iOS 15, 16, 17 etc
  20. Onnix
    :))) Evident ca glumeam! Da, o struto-camila realizata pt a scadea costurile. Nu cred ca are legatura cu piata americana, am vazut multe ceasuri asa si la noi.
  21. Onnix
    Cred ca problema ta este legata de recuperarea de energie la franare… adica masina incarca bateria pe franare si intradevar se simte ca si cum actioneaza ca un fel de frana de motor. Banuiesc ca asta se intampla mai ales in primele 30-50 min dupa ce pornesti masina. Dupa drumuri mai lungi, ca durata nu neaparat km, nu mai este sesizabil.
  22. Onnix
    Rugam un moderator sa se sesizeze… este atac la persoana :))))))
  23. Onnix
    Poti seta suspensia cum vrei tu pe modul Individual. In rest, se schimba suspensia dupa modul de condus pe care-l selectezi… gen daca mergi pe Confort, este moale, linistita… daca dai pe Sport, atunci e mai precisa, mai “asezata” ca sa simti masina mai bine. Iar pe modul Adaptive, masina “invata” utilizatorul, in speta tu, cum conduci si ce nevoie ai… gen, sa zicem ca mergi pe autostrada linistit, masina sta pe confort, atat suspensie cat si cutie… iar cand iesi de pe autostrada, intri pe un drum cu serpentine… sa zicem pe Transfagarasan, masina imediat isi schimba atitudinea… trece suspensia si cutia pe Sport pt ca simte cerintele pe care tu le ai via pedala de acceleratie cat si ceilalti senzori de echilibru/altitudine etc
  24. Onnix
    Sa o stapanesti fara incidente! Ca si dotari, este bine masina. Ca si idee, scaunele ventilate fac toti banii. Pana nu le-am avut pe G15, le consideram fita… acum, chiar le vad aproape indispensabile la drum lung. Gesture control iarasi poate fi considerat fita dar mie imi place… m-am obisnuit cu sistemul si mi se pare foarte folositor. Nu stiu cum e incalzirea pe seria 5… daca se incalzesc doar scaunele sau si cotiera si usile ca la G15.
  25. Onnix
    Mda… pai si femeia cheltuie mai mult dupa ce se marita decat inainte sa fie maritata :))) Io zic ca nu au rost calculele de gen in cazul asta.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.