Myx

calculele spun adevarul , val piata , val reparatie , rest de plata. Poti renunta la leasing si masina sa fie in stadiul asta ?

e clar din soft o conceptie proasta , atat timp cat simte persoana pe scaun nu are de ce sa inchida usa din cheie , doar din interior .

cred ca daca o vinde nereparata pierde si mai mult , daca isi permite reparatia as merge pe varianta asta

daca si taycanul se adreseaza omului care face economie .....din start e un nonsens sa promovezi un porc asa . Genul asta de titluri sunt doar amuzante pt cineva care chiar isi permite sa dea 130 k E pe o masina si nu-si plateste rata din economia de combustibil , ca sincer nu vad alt motiv pt care ai cumpara o electrica full price . Perceptia ta de hate la nivelul Tesla e gresita , in realitate omul merge incet pt ca nu ii ajunge bateria , nu pt alt motiv , ca e el ca buburuza sau camionul de pe dreapta . Sunt doar ridiculizati pt aceasta alegere si cam atat . Sunt si masini cu motor termic , stau pe banda 1 cu o viteza modica din capacitate . E acelasi lucru . Cine e pe economie se va comporta la fel in ambele masini . Tesla e ridicola pt ca are o singura optiune , slow ,long term daca toti am avea electrice la stadiul de acum am merge la fel , de nevoie . Probabil pe viitor va aparea range de 1000 + si incarcari prin banda inductie

aceeasi recomandare am primit si eu la 640 D sa schimb doar pompa de ulei , practic cedeaza si nu mai urca uleiul , aveam 120k km deci nu luam in calcul si distributia la mom ala

cred ca atunci au inteles ca daca nu pun o limita la vitezometre ...decolam

in mod sigur se aude Springul cand trece prin parcare ..ca una fasaita asa cand te uiti , e doar un OU

cred ca un E92 facelift , N42 distributie schimbata si destule optiuni e tot ce -ti poti dori in gama asta de pret iar colegul Wolff intretine masinile exemplar

si mai si platim pt asta , poate era bun un referendum daca vrem sa se cheltuie atatia bani aiurea cu o defilare monotona in fiecare an

si eu am fost multumit de cutia de pe C8 , A7 schimba instant , probabil conteaza si motorizarea , softul cutiei . 340 hp schimba f rapid , poate rareori un mic lag dar ajuta mult partea hibrida , cei 20 hp electric puneau cuplu instant .

vremea de acum cateva zile 12 grade si patinam la franare in Buc nu intelegeam ce se intampla , pare ca au folosit ceva materiale antiderapante mai ciudate sau praf si umezeala dar totusi la temp aia se comporta f ciudat , la fel si soferul din spatele meu am discutat despre asta .

am facut eu pana , cand mi-a fost lumea mai draga ,n-am avut rezerva , trebuia sa iau si fata sa ...mi-a stricat seara , ce sa zic era buna roata atunci , aveam si anvelopa noua 300 km ceva de gen , de atunci iau mereu la drum lung roata slim , in Buc ma descurc asa

13 % vorbiti de masini economice , eu cu 18 % probabil m-as scoate cu o electrica

probabil vor avea buton stingere incendiu ca la avioane , mergea montat si la BMW cand o ia pe ulei prin autoaprindere , n-am inteles niciodata de ce nu au facut un sistem sa previna asta sau macar sa poata opri la timp

conspiratiile maxime aici .... stie lumea ce a facut fostul proprietar , speriati omul aiurea , fie nu a fost atent la zgomote cand a luat masina , fie asta e uzura si a aparut acum . Daca iti place masina si a fost o achizitie buna , oricum te-ai fi lovit de aceste reparatii pe viitor la genul asta de motor , le faci acum , stai linistit si e game over . Si din ce vad e doar o constatare pe forum si studiu youtube , nu a ajuns la vreun service sa i se emita o parere concreta ca ar fi distributia

poate fi coincidenta , oricum pe la km aia se manifesta simptom chiar si mai devreme la unele . Nu vad cum putea sa ascunda fostul proprietar zgomotul viavis de aparitia zgomotului dupa schimbul de ulei

asta imi pare cel mai slab ,nici nu pot sa il ascult 1 min

asta cu anul nu prea am crezut-o ,am avut masini in trecut la care nu faceam mai mult de 7k pe an , schimbam tot la 10 poate 1 an jumatate , in general prin copilarie

daca ai o completare in km astia nu m-as ingrijora , urmareste si vezi daca tot dispare .

in Buc e doar Filip de recomandat . Iti trimit Pm , nu stiu daca vrea postat nr pe forumuri

beavis and butthead

undeva probabil ca intelegi ideea , ai platit casco dar nu ai suplimentat cateva schimburi de ulei in ideea de a scuti niste bani sau pt ca nu ai considerat necesar . Chiar nu are importanta de ce . Dupa cum pare e o mentalitate . Cunosc proprietari de masini noi , care fac asta in afara garantiei tocmai pt ca nu au incredere in intervalul de service si nici in anumite capacitati ale uleiului .Probabil ca intervalele astea ar putea creste si mai mult daca asa spune producatorul .Mie nu imi par altceva decat marketing , la fel cum si uleiul din cutie a fost lifetime zeci de ani . O anumita paradigma de moment nu are cum sa influenteze bunul simt pana la urma .

un schimb de ulei la max 15k nu imi par bani aruncati , cum gandesti tu si eu sunt 2 lucruri diferite si ambele pareri exista in acelasi timp , fara vreo problema.

esti putin in eroare sau probabil nu te intereseaza pretul la care vinzi , toti cumparatorii masinilor mele au fost interesati de serviceul masinii . Eu in mod specific sunt interesat cand cumpar o masina de cum a fost servisata , mai ales la un anume nr de lkm . In genere cum esti asta atragi , cumparatorul, suma etc . Cand vad o masina la care s-a facut economie la schimbul de ulei in virtutea unor recomandari imi pierd subit interesul , ma face sa ma gandesc si la alta mentenanta , multi trag de masina cat se poate , pana cade .sau schimba doar minimul necesar . CA nu ai avut tu rabdare sa gasesti clientul potrivit e alta discutie si o preferinta personala care nu intra sub judecata cuiva .

eu nu vad o problema sa montezi de iarna pe 20 daca iti plac jantele . In principiu e mai comod sa ai 2 seturi si atunci poti lua 19 , eu as ramane pe jante cat se poate de mari