töffefe

Se pot reprograma, dar nu te ajuta, trebuie si taiata daca iei una blank, ca daca iei una uzata, chiar ca nu te ajuta la nimic. Daca iei cheie sh, trebuie sa iei sa cumperi si contactul, EWS-ul si butucul de la usa soferului si de la portbagaj. In final cred ca iese mai ieftin sa cumpere o cheie noua si sa-si faca dupa aia duplicate.

Cauta și vei gĂŁsi: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/183969-retrofit-bmw-f10-2014-s316a-automatic-trunk-lid-mechanism/ Cu plĂŁcere!

Ceva de genul: RON 1,002.59 26% Off | Wireless CarPlay for BMW 3 4 Series F30 F31 F32 F33 F34 F35 F36 2011-2016, with Android Mirror Link AirPlay Car Play Function https://star.aliexpress.com/share/share.htm?image=U87b3804bfd4148b588574a397181a1e0u.jpg&businessType=ProductDetail&title=RON%201%2C002.59%20%2026%EF%BC%85%20Off%20%7C%20Wireless%20CarPlay%20for%20BMW%203%204%20Series%20F30%20F31%20F32%20F33%20F34%20F35%20F36%202011-2016%2C%20with%20Android%20Mirror%20Link%20AirPlay%20Car%20Play%20Function&platform=AE&redirectUrl=https%3A%2F%2Fwww.aliexpress.com%2Fitem%2F4000669406428.html%3F%26srcSns%3Dsns_Copy%26tid%3Dwhite_backgroup_101%26mb%3Drd1JEZndVyxwBY6%26businessType%3DProductDetail%26spreadType%3DsocialShare

Nu, doar un modul care se conecteazĂŁ la ecranul existent.

Sa fie intr-un ceas bun! Ai luat cea mai buna decizie pentru tine Ăâ˘i asta e tot ce conteaza. PS: pt navigatie ĂŽti iei o interfaĂâşa CarPlay aftermarket Ăâ˘i foloseĂâ˘ti Waze.

Niceeeee, felicitĂŁri! AratĂŁ bine de tot.

Poate gasesti ceva pe benzina, 2005-2006, daca tot vrei seria 3. E mai ieftina intretinerea. uite, ce frumoasa e asta pentru bugetul tau: https://www.mobile.de/ro/Automobil/BMW-318i-Lim.-Navi-PDC-Sitzh./vhc:car,pgn:7,pgs:10,srt:price,sro:desc,ms1:3500_-21_,frn:2005,frx:2006,prx:4000,ful:petrol,vcg:limousine/pg:vipcar/322413293.html mai pui niste bani si o aduci in tara. parerea mea e ca un diesel la 290k o sa te coste in timp mult mai mult decat una pe benzina cum e cea din exemplul de mai sus, cu tot cu adusul in tara.

La orice poti sa te astepti. Intretinerea e mai ieftina ca la modele noi, dar tot mai exista piese scumpe ce pot pica. E o masina in care tot vei baga bani la rulajul ala.

Cum am mai zis: nu e vorba dacă îți permiți, cat e vorba ca ti-e ciuda. Și sa fim serioși, in România o sa mai treacă multă vreme pana educația o sa fie corelata cu adevărat cu oportunitățile. Asta o zic prin prisma exemplelor nenumărate de oameni capabili îndepărtați din posturile obținute prin concurs, ca sa vina pila partidului in loc. La privat nu are sens discuția asta, acolo ești plătit după cat meriți. Iar legat de educația gratuită, am făcut o facultate unde din 300 de studenți in primul an, am rămas vreo 100 la absolvire după 4 ani, așa ca educație gratuita nu e consumată 100% oricum. Plus ca poate nu știi, universitatile obțin finanțare după numărul de studenți, de aia nu prea se mai da examen pe nicăieri. Asta fiind iar o risipa de bani, investind bani in oameni care nu o sa profeseze niciodată in domeniu ( vezi exemplul chelneriței care a terminat Chimia). PS: pe Negoita statul roman l-a iertat de o datorie de 40 milioane de euro. Tu continua, te rog, sa crezi cum ca un motor de 3 Litri = lux și trebuie musai taxat ca atare ))) . Dacă pot prin metode legale sa evit sa dau bani in plus statului mafiot, o fac cu cea mai mare plăcere. PPS: poate îmi explici mai bine aberația motor mare = lux = taxa mare, dar fix același motor mare combinat cu unul electric pe o mașina hibrida are impozit mic. Nu tot lux e și acolo? Parca impozitul era pe lux, nu pe poluare....

Scuze, nu cred ca am citit ceva mai naiv de atat. Cine ravneste la lux, plateste proportional, dar si primeste din partea statului ceva de banii aia, ceea ce nu se intampla in Romania. Nu ar fi asa mare problema sa platesti impozit mai mare, daca banii aia ar fi si administrati corect. Nu iti vine sa platesti mai mult de ciuda, nu neaparat de zgarcenie. Statul e interesat doar de bani, nu de poluare, nu de drumuri mai bune, bani, atat! Adica statul are voie sa administreze prost banii, sa o dea in bara cu tot felul de investitii inutile fara sa fie tras la raspundere, dar tu daca vrei o masina cu motor mai mare, gata, esti chiabur, vrei lux, etc.

2000 euro am dat eu avans pe cont propriu, daca iei prin firma aia nu trebuie sa dai atat. Cunostiintele mele care au luat prin ei au zis ca masina a fost cumparata cu banii lor. adica a firmei, iar ei au platit dupa aia. Asta era acum 2 ani, sper ca au pastrat aceleasi conditii. Oricum daca tot sunt aproape de tine, nu te costa nimic sa ceri mai multe informatii. Bafta si sper sa gasesti ce iti doresti in bugetul alocat! Da, ala e siteul unde poti bifa categoria Premium Selection

Da, vezi, tu. Eu am fost personal dupa a mea, dupa ce am trimis avans 2000 euro, dar nu era pandemie. Oricum, parerea mea e sa nu scoti din calcul varianta cu luatul de pe siteul ala, deoarece sunt oferte de la dealeri BMW si masinile sunt in general in stare foarte buna, cu istoric complet in reteaua BMW. Plus ca primesti si garantie 1 an sau 2 ani daca masina e Premium Selections. Eu cand am luat-o am primit asa: 1 set roti de iarna cu jante originale nou-nout, au efectuat ei schimbul de frane+discuri pe fata pe original, o revizie de ulei+filtru, 1 an garantie ( care mi-a prins bine cand mi-a picat EGR-ul), 1 an revizii gratuite (in care am facut o revizie completa si un schimb de lichid frana gratuit in Romania). Daca calculezi tot ce am enumarat vezi ca iese o suma cam de 2400 Euro. Nu mai zic de faptul ca bara fata fusese proaspat revopsita din cauza ciupiturilor de pietreicele. Din punctul meu de vedere pot zice ca am luat masina mai ieftina cu atat, fiindca nu am fost nevoit sa pun bani de la mine, ceea ce s-ar fi intamplat daca luam masina din Romania. Daca pe siteul indicat bifezi categoria Premium Selections, ai 2 ai garantie, iar pe langa asta, inainte de vanzare iti schimba franele fata+spate si iti fac o revizie full. Plus ca ai garantia ca masina e in stare foarte buna atat tehnic cat si estetic.

Nu, firma e româneascĂŁ. Cel putin cea pe care ti-am recomandat-o in mesajul privat are și birou in București. Tu ĂŽți alegi mașina, ei ĂŽți zic cat te costa sa ți-o aducĂŁ in fata blocului. Semnezi un contract cu ei, iar ei o cumpara cu banii lor si ti-o vând tie in țara. Te ĂŽncadrezi lejer in bugetul tĂŁu. Orientativ costa cam 700-1000€ serviciul asta.

https://gebrauchtwag...ssion:Automatik https://gebrauchtwag...ssion:Automatik Vezi care îți place. Îți rămân bani suficienți de o platforma. A doua vine cu 2 ani garantie, iar la prima cred ca primesti un an. Sunt firme care aduc masini la comanda, le indici mașina, ei o cumpara cu banii lor, iar tu o cumperi de la ei. Pentru toată treaba asta dai între 700 și 1000 €. Am 2 cunoscuți care au procedat așa, pot sa îți zic și firma.

vezi aici: https://easyupload.io/m/fdz5pu

Nu cred ca merge așa. Poate are el o problema la frâne.

Multumesc!

Ultima întrebare tâmpită și cu asta încetez, promit: navigatia business pare identică cu cea de pe NFL, nu se poate face retrofit la CIC-ul de pe NFL pe LCI? Din ce citesc pe net CIC-ul se folosește de Combox in același mod in care o face și navigatia business. Ma gândesc ca ar trebui sa fie plug&play fără fire in plus sau in minus, nu stiu in schimb dacă se poate coda.

Exista elevatoare de tip quickjack: https://ingrijireauto.ro/accesorii-si-echipamente-pentru-detailing/1292-1301-quickjack-7000slx-cric-ultra-portabil-ascensor-elevator-auto.html?gclid=CjwKCAjw7J6EBhBDEiwA5UUM2mene83txMAbTyQZKb44Nfm7btr3ckFOA5k8VqkQ78btZAlL2u16jBoCFRAQAvD_BwE Dupa ce il folosesti il strangi si il depozitezi unde doresti tu. Mie unul mi se pare util, daca iti place sa surubaresti. Nu cred ca m-as baga la o revizie de ulei, doar la chestii mai mici: un schimb de placute de frana, discuri, protectii disc, schimb roti vara-iarna. Evident ca de banii pe care ii dai pe scule si pe elevatorul mentionat iti repari masina de cateva ori la un service, dar unde e satisfactia personala? )

Salut, Asta e singurul document pe care l-ai primit? Garantia Premium Selection e o garantie data de o firma de asigurari, nu de BMW in sine. De fiecare data cand ai o problema trebuie deschis un dosar catre firma de asigurari de catre cei de la reprezentanta. In documentul emis de firma aia de asigurari ai si conditiile in care se aplica garantia. In principiu iti acopera defecte aparute la motor, tot felul de componente electronice, etc, mai putin chestiile consumabile. In functie de rulajul masinii acea acoperire poate fi de la 100% in jos, adica uneori e nevoie sa mai pui si tu niste bani. Conditiile complete le ai in documentul cu garantia. Vad ca esti din Ploiesti. Acum ceva timp o colega de pe forum si-a reparat/schimbat motorul in urma ruperii distributiei cu ajutorul acestei garantii la Proleasing Motors in Ploiesti, asa ca stiu ei cum se procedeaza.

Multumesc, chiar mai ĂŽnainte am terminat de citit un thread despre ce presupune upgrade-ul de la combox la NBT+TCB Ăâ˘i cred ca ma las pagubas, oricum din CD nu voi putea cumpara chestii extra. Ecranul mai mare devine un moft cu prea multe bĂŁtĂŁi de cap, am sa remediez problema asta direct cu alta maĂâ˘ina in viitor Acum cu toate explicatiile primite am ĂŽnteles mai bine diferentele intre echipamente de la o generatie la alta.

Multumesc!

Am inteles, multumesc! Legat de modulul combox incorporat, acesta va putea fi folosit pentru accesarea serviciilor online ca si cum ar fi fost al masinii dintotdeauna?

Buna seara, dragi, colegi! Am sa incerc sa va prezint cat mai clar datele problemei ce ma framanta, fiindca stiu ca exista printre voi adevarati cunoscatori. Detin un F10 LCI din 2013 cu navigatie Business (produse a Alpine??), cea cu ecranul mic + combox ( care s-ar parea ca imi furnizeaza conexiunea de bluetooth si ceva numit TCU - telematics control unit). M-am tot gandit la ce optiuni as avea sa inlocuiesc ecranul cu unul mai mare, iar in urma cercetarilor s-au evidentiat 3 optiuni: sa schimb doar ecranul si sa codez noua rezolutie - nu se poate asa ceva, dupa cum bine mi-a explicat colegul @SKW cumpar o navigatie Android - nu ma incanta aceasta varianta fac retrofit la NBT - din ce mi-a explicat colegul @neoandersson la momentul respectiv, as pierde accesul la serviciile online fiindca acel modul TCU nu este compatibil cu unitatea de tip NBT, plus ca renuntarea la combox presupune refacerea unor cablaje. Din acest motiv am zis pas, nu doresc deloc sa intervin asupra cablajului. In ultimele zile, din ce cercetari am mai facut, se pare ca exista si o 4-a varianta, Se pare ca pe F10, incepand cu 2014-2015 navigatia Business vine iDrive 4 si e produsa de Magnetti Marelli. Ca si cod intern ea poarta numele de HU_ENTRY NAV. Aparent, este posibil ca la aceasta navigatie sa inlocuiesti ecranul mic cu unul de 10" de la o unitate NBT si doar sa codezi noua rezolutie. ( oparatiune la oridnea zile pe forumurile dedicate pt modelele F30 si F20) Ca sa intelegeti diferentele dintre cele 2 navigatii business, la mai jos niste poze: 1.Navigatia mea actuala are iDrive generatia a 3-a, se observa grafica ce seamna cu navigatia CIC pusa pe F10 non-LCI: 2.Navigatia HU_ENTRY NAV produsa de Magnetti Marelli are iDrive generatia a 4-a, se observa grafica ce seamana cu navigatia NBT, scrisul pare mai accentuat, optiunile au un fundal rosu cand sunt selectate, pare totul mai modern: 3. Aici sunt 2 poze cu un tip care si-a inlocuit doar ecranul la o navigatie de tip HU_ENTRY NAV si a codat rezolutia, pe un F10 LCI: 4. O poza de pe olx cu un HU_ENTRY NAV de pe un F10 LCI, se vede ca e produsa de Magnetti Marelli Bun, acum ce anume nu inteleg si am nevoie de ajutorul vostru: 1.Aceste navigatii HU_ENTRY NAV sunt compatibile cu modulul combox pe care il am deja? ( VIN D046565). 2.Pot sa inlocuiesc navigatia actuala cu una HU_ENTRY NAV si sa pastrez modulul combox cu tot ce contine el BT si TCU, ca sa beneficiez in continuare de serviciile online, iar intr-un final sa inlocuiesc ecranul si sa codez noua rezolutie? Intreb asta, deorece vad pe eticheta navigatiei din poza de pe olx semnul de bluetooth, ceea ce ma duce la gandul ca poate are deja aceste capabilitati si neavand astfel nevoie de combox, nici nu poate functiona impreuna cu el.

Poate te ajuta: https://www.bforce.ro/inlocuire-simeringuri-supape-fara-a-demonta-chiulasa-la-bmw-e90-318i-2006/