six in line

Diagnoza cu ISTA si vezi concret ce are, greu de zis de la distanta EGR-ul l-ai schimbat vreodata?

Salut, ce navigatie ai? Poti descarca hartile de pe filelist, le scrii pe un DVD la viteza 4x astfel incat playerul tau sa-l poata citi si ar trebui sa mearga. STiu ca am facut asa la BMW E90 nfl acum multi ani si a mers.

Salutare, am descoperit ca sunt vecin cu Ciprian01 si ne stim de ceva vreme La recomandarea mea l-a chemat pe Radu https://www.farcebook.com/bmw.coding.expert un baiat super ca lumea si ft ft priceput pe diagnoza ISTA si codari. Eu la el am mers cu orice problema pe partea electronica si a rezolvat de fiecare data. Vi-l recomand pt orice problema pe partea de codari.

SAlut, lectura placuta

Salut, ai pus pe masina ta pe fata discuri si placute Ferodo? S-au ovalizat discurile dupa X nr de km?

Sa reluam subiectul: Mai am 10K km pe franele actuale pe BMW F30 2.0D 181 cp. Am gasit o oferta ft buna la 1230 discuri OE + placute OE + senzor Textar + pasta frane OE. Cineva mi-a zis ca a pui pe 330i 252 cp discuri Jurid si placute Ferodo. Toti ceilalti mi au zis sa pun pe fata doar OE si pe spate ATE sau Textar. Care din voi ati montat pe fata altceva decat OE? Cum vi s-au parut? Textar si ATE am mai avut pe E90 si pe F10 spate.

Salut, eu am cumparat de aici https://autobro.ro/piesa-auto/set-piese-schimb-ulei-transmisie-automata-8hp-1087298365 + 400 ron manopera

SAut, mi se pare enorm sa platesti 1000 ron pe manopera de 30 de minute.....Eu am cumparat KIT-ul de pe AUTOBRO si am fost la un garaj care facea motoare. Au schimbat aia prin metoda gravitationala, au respectat procedura,etc si m-a costat 400 ron.

Subscriu la rituals! miros foarte ok si dureaza ceva timp gen 2 luni

SAlut, la BMW stiu ca se schimba capacul cu totul pe OE pt ca aftermarket nu tine.

Salut, e greu de zis fara diagnoza ISTA. Poate sa fie EGR-ul sau turbina sau un furtun de vacuum. Mergi cu ea la mecanic si vezi ce are

Buna Diana, eroarea asta iti apare cand pui lasi masina pe N si nu o pui in P(arking) si astfel ea se poate deplasa. Daca esti din Bucuresti te pot ajuta cu o diagnoza gratuita.

Salut seria este WBA3K31020F487137

Salutare, stie cineva ce style sunt jantele astea? Pe site-ul asta nu reusesc sa le identific http://www.bmwstylewheels.com/3/F30+

Salut, poti lua bara fata- spate din dezmembrari, le vopsesti si le faci tipla. Apoi pui scaune sport, volan M, arcuri Eibach si amortizoare sport pe Sachs si n-ai treaba + plafon negru si aia e

Salut, motorul 318D e cunoscut cu probleme la segmenti care mananca ulei Mergi la un mecanic bun si vezi daca de acolo vine problema. Greu de zis de la distanta. Dar cand ti s-a rupt distributia in mers nu ti-a facut praf motorul?

Salut, presupun ca ai coloana de directie electrica adaptiva. Ai vreo eroare cu galben pe volan? O diagnoza cu ISTA te-ar ajuta.

Salut, pune arcuri Eibach si amortizoare + FLanse SAchs dar varianta sport. Am avut suspensie sport pe BMW E90 (m pachet) si se comporta ft bine.

Unde ai schimbat acea flansa? Stiu ca nu se gaseste separat si sigur nu pe original. Cat te-a costat toata reparatia?

Diagnoza cu ISTA inainte de orice alta interventie.

Salut, tot ce e pe rechemare este gratuit Ideea e sa suni la reprezentanta sa le dai seria de sasiu si te vor chema la o constatare. Apoi iti vor da un termen cand vin piesele daca nu le au pe stoc. Apoi programarea finala pt inlocuirea lor si gata. Spor la reparatii!

SAlut, 17K euro pt un 2.0D 190 cp e un buget decent. Vezi cum a fost intretinuta pe parcurs. O masina intretinuta se vede mereu plus ca nu exista chilipiruri. Pe OLX sau Autovit sunt vreo 800 de F10 la vanzare cu preturi intre 8K si 25K euro.

Salutare, a pus cineva discuri si placute Textar pe BMW F30 sau F31 2.0D 184 cp ? Multi zic ca ar fi aproape la fel de bune ca cele originale. Altii zic ca ATE. Eu am mers doar pe original la F10. Acum la F31 am vazut ca fostul proprietar a pus Textar pe spate si masina franeaza bine. Ma gandeam sa pun si eu pe fata tot Textar insa nu stiu cat de eficiente sunt. La E90 am pus Textar si am fost multumit, insa asta acum 10 ani parca. Nu stiu daca intre timp Textar mai produce calitatea de alta data.

Pretul este corect pt ca sunt ceva ore de manopera. Tu gandeste-te ca in pretul final trebuie sa se castige salariul mecanicului, chiria spatiului, elevatorul, curentul, gazul, apa si multe alte costuri care tin de un service.....

SAlut, e clar ca trebuie schimbata o conducta si rezolvi problema. Greu de zis pe unde curge fara sa o pui pe elevator.