Jump to content

six in line

Contributors
  • Posts

    3249
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    41

Everything posted by six in line

  1. Salut, BMW este mai scump la intretinre ca VW, Renault si Dacia, dar mai ieftin ca Mercedes, Lamborghini, POrsche, Bentley, etc. Acum depinde cat iti permiti sa cheltui pe mentenanta masinii anual.
  2. Salut, distributia la motorul N47 se face la 200K sa fii tu linistit. Pune diagnoza ISTA pe masina si vezi daca ramane vreun modul activ dupa ce o incui. Cel mai bine verifici masina pe elevator la un mecanic bun si n-ai treaba.
  3. Salut, a montat cineva discuri si placute ATE sau TExtar pe spate la BMW F30/F31 2.0d 163 cp? Ceva probleme cu ele? Pana acum am pus doar originale pe fata si pe spate TRW. Stiu ca pe fata trebuiesc puse doar originale altfel se ovalizeaza. Pe spate ce branduri ati incercat de care sunteti multumiti?
  4. Salut, e normal cand il turezi la 7000 rpm si ii dai inferioare sa creasca temperatura la antigel si ulei. Daca ii cureti radiatoarele nu i faci niciun rau. Nu am avut N53B, dar am avut N54 si ala se incalzea cand ii dadeam kick down la drum si multe inferioare
  5. Salut, pune senzor original, nou! Verifica cablajul, firele. etc . Stiu ca in momentul in care nu-ti merge senzorul, nu mai merge nici sistemul de climatizare.
  6. Salut, o diagnoza cu ISTA te-ar lamuri. Sigur ai o eroare stocata in log din moment ce iti da "Drivetrain" . Greu de zis de la distanta, poate sa fie un senzor de presiune diferentiala sau unul de alimentare, etc. Cel mai bine diagnoza cu ISTA si afli sigur ce are!
  7. Bombitzaaaa nucleara! Ft misto masina si sunetul ala de N55 este belea De-as avea iar douajdani si banii de acum, fix 335i coupe negru mi-as lua cu piele rosie Este absolut superba si mega distractiva! Bucura-te de fiecare km si fiecare kick down!
  8. Flansa cardan, vezi cat ulei ai in diferential, eventual bucsile lui, etc
  9. Salut, daca navigatia merge bine si nu ai probleme de conectivitate sau functionalitate lasa-l asa. Altfel fa ce zice BImmer90F30 si desfaci jumate de masina
  10. Salut, verifica senzorii, daca unul este afectat nu mai merge PDC-ul deloc. Firele nu se lipesc, ci se inlocuiesc cu cablaj nou daca vrei sa faci o treaba ca la carte. P
  11. Salut, o diagnoza cu ISTA te-ar ajuta. Poate sa fie selectorul de la schimbator, vreun contact, mufa, modul, etc.
  12. Pune diagnoza ISTA si sigur vezi in istoric toate erorile stocate vreodata Greu de crezut ca nu-ti da nicio eroare cand ti se aprinde check engine in bord.
  13. Salut, am adus in Februarie un X1 din Germania (Nord) pana la BUcuresti cu 700 euro parca. Mai mult de 1200 euro NU ARE VOIE SA COSTE! Tot ce e peste acest pret, e japca. Da-mi mesaj privat sa te ajut sa o aduci mai ieftin cu asigurare, CMR, etc
  14. Salut, e posibil sa fie dus unul din module. Pune diagnoza ISTA pe masina si afli ce are Doar ISTA, fara DElphi, Launch sau alte minuni.
  15. Salut, mergi la Bforce, sigur ii dau de cap baietii aia.
  16. SAlut, verifica senzorul de presiune diferentiala si senzorii de oxigen de la DPF BV ca ai pus DPF nou.
  17. Salut, ai facut diagnoza cu ISTA? Cum iti indica pe bord nivelul benzinei? Gen daca stii ca ai 40L in rezervor, iti arata peste jumate in bord? Cred ca ai probleme cu senzorul de nivel al benzinei
  18. Salut, motorul M57 stiu ca are distributia pe lant, nu pe curea. E greu de zis de la distanta ce "ticait" se aude. Du-te la un mecanic bun pe BMW si vezi daca rezolva el.
  19. Salut, inainte sa schimbi orice piese, pune diagnoza ISTA pe ea. Suspectez o problema electrica sau electronica, e ciudat sa pice atat de multe module deodata. Verifica si cablul de masa al masinii
  20. Vezi ca se poate face diagnoza cu ISTA la distanta dar iti trebuie un cablu Enet. Altfel vino pana la BUcuresti si sigur ii dai de cap. Stiu eu 2-3 baieti buni rau pe diagnoza la capitala
  21. Salut, o diagnoza cu ISTA te-ar ajuta! La mine s-a rezolvat prin schimbarea modului TMS
  22. Salut, de la minutul 2:25 vezi exact unde se afla si cum se schimba:
  23. Salut, schimba broastele cu probleme ,am avut aceeasi problema la E90 cu ani in urma. Pune noi, aftermarket, nu din dezmembrari pt ca s la fel de vechi ca ale tale si poate te tin o zi sau 3 ani...
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.