Jump to content

six in line

Contributors
  • Posts

    3338
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    45

Everything posted by six in line

  1. Pune diagnoza ISTA si sigur vezi in istoric toate erorile stocate vreodata Greu de crezut ca nu-ti da nicio eroare cand ti se aprinde check engine in bord.
  2. Salut, am adus in Februarie un X1 din Germania (Nord) pana la BUcuresti cu 700 euro parca. Mai mult de 1200 euro NU ARE VOIE SA COSTE! Tot ce e peste acest pret, e japca. Da-mi mesaj privat sa te ajut sa o aduci mai ieftin cu asigurare, CMR, etc
  3. Salut, e posibil sa fie dus unul din module. Pune diagnoza ISTA pe masina si afli ce are Doar ISTA, fara DElphi, Launch sau alte minuni.
  4. Salut, mergi la Bforce, sigur ii dau de cap baietii aia.
  5. SAlut, verifica senzorul de presiune diferentiala si senzorii de oxigen de la DPF BV ca ai pus DPF nou.
  6. Salut, ai facut diagnoza cu ISTA? Cum iti indica pe bord nivelul benzinei? Gen daca stii ca ai 40L in rezervor, iti arata peste jumate in bord? Cred ca ai probleme cu senzorul de nivel al benzinei
  7. Salut, motorul M57 stiu ca are distributia pe lant, nu pe curea. E greu de zis de la distanta ce "ticait" se aude. Du-te la un mecanic bun pe BMW si vezi daca rezolva el.
  8. Salut, inainte sa schimbi orice piese, pune diagnoza ISTA pe ea. Suspectez o problema electrica sau electronica, e ciudat sa pice atat de multe module deodata. Verifica si cablul de masa al masinii
  9. Vezi ca se poate face diagnoza cu ISTA la distanta dar iti trebuie un cablu Enet. Altfel vino pana la BUcuresti si sigur ii dai de cap. Stiu eu 2-3 baieti buni rau pe diagnoza la capitala
  10. Salut, o diagnoza cu ISTA te-ar ajuta! La mine s-a rezolvat prin schimbarea modului TMS
  11. Salut, de la minutul 2:25 vezi exact unde se afla si cum se schimba:
  12. Salut, schimba broastele cu probleme ,am avut aceeasi problema la E90 cu ani in urma. Pune noi, aftermarket, nu din dezmembrari pt ca s la fel de vechi ca ale tale si poate te tin o zi sau 3 ani...
  13. Salut, neaparat diagnoza cu ISTA si vezi ce are!
  14. Salut, la 20K maxim gasesti F30 330i sau ceva similar ft bine intretinut. Daca nu gasesti, da-mi msg privat si iti gasim un utilaj
  15. Salut, tremura volanul la franari bruste si viteze mari pt ca discurile sunt ovalizate probabil si necesita inlocuire. Sa pui doar discuri si placute originale pt ca cele aftermarket se ovalizeaza in nici 15K km. Celelalte probleme le poti identifica cu diagnoza ISTA care-ti va spune concret ce are.
  16. Salut, e tare rau masina dar asigura-te ca-ti permiti si intretinerea cu ei piese OE, noi. Este destul de puternica, chiar daca o iei coupe, gran coupe sau cabrio Sa ne arati ce "utilaj" ai cumparat :)
  17. Salut, ce navigatie ai pe masina? Eu am NBT pe F30 si sunt curios daca pot sa-i montez CarPlay original
  18. Puteti sa cereti oferta aici https://www.farcebook.com/profile.php?id=100063641076781
  19. Salut, cutia de transfer e buna? CAnd au desfacut-o s au uitat si ei la ea sa vada daca e ok? Flansa din capul cutiei de transfer e ok?
  20. Salut, cred ca este un tampon ajustabil prin infiletare pe care se sprijina capota cand o inchizi.
  21. Diagnoza cu ISTA inainte de orice reparatie Poate sa fie o problema electronica, vreun, releu senzor sau mai multi dusi.
  22. Salut, o diagnoza cu ISTA ai facut? Pare sa fie problema la turbine. Actuatorul l-ai pus original nou?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.