RedCap

Nu e rau. Asta are toate incarcatoarele? Pachet M vad ca are, faruri cu laser are? Ia da-ne o lista de dotari sa iti vedem lista de optionale. Hai sa fie intr-un ceas bun!

Multumesc... deci stergem si postari si topicuri unde se mentioneaza DPF sau EGR off.

Baieti... va rog frumos! Va multumesc anticipat @mgisi @BaXXon pentru intelegere!

Eu unul as sta cuminte cu tuningul de care pomenesti. Din 163 sa o duci in 240-250 de CP e cam mult si nu stiu cat va tine asa. Dar tu faci strict ce vrei pana la urma ca e masina ta, eu ti-am spus ce as face eu.

@Romulus ce facem cu, cei ce vin cu sfaturi legate de DPF off sau EGR off? Sau cei ce vor sa dezactiveze unul din cele doua sau le au deja dezactivate? Cred ca e vremea de facut curatenie.

Offf... mama ei de neatentie bat-o vina. Ai mei mai faceau belele de genul sa puna benzina in masina diesel dar au scapat mereu usor doar scotand tot carburantul din rezervor si fara alte probleme. Bafta si sa speram ca nu ai prea multe daune! Facand haz de necaz, aici se vede avantajul unui benzinar ca nu poti baga pompa de alimentare in rezervor datorita diametrului mai mare al pompei raportat la gura rezervorului.

@BaXXon poate nu m-ai inteles bine. Eu nu am nimic cu taxa, dar nu sa vina desteptul asta de la Dacia sa spuna el ce si cum. Ce face el e mai degraba sa incerce sa restrictioneze masinile sh cu taxe prohibitive.. mai ales ca ei au motoare de 999 cmc mai multe acum din ce stiu. Adica e clar ca nu e cel in masura sa sugereze metode de calcul sau sa fie implicat, efectiv sa baga in seama.

Mda... se pare ca vb limbi diferite. De cand ai masina? Esti sigur ca nu se misca deloc?

Dupa cum am spus... le vei vedea ca se auto calibreaza cand le pornesti doar. Fiind cu xenon nu ai buton de reglaj sus/jos, se regleaza singure in fucntie de ce greutate ai pe puntile masinii. Cand tragi de volan maxim stanga sau dreapta se aprinde proiectorul de pe partea respectiva? Ca parca asa faceau din cate imi aduc aminte.

Nu e problema, e ok, se mai intampla si la case mai mari. Revenind la faruri, cand ai observat ca nu se misca lupele? Farurile fiind cu xenon au auto leveling, le vei vedea ca se misca la pornirea lor doar. Nu ai buton de reglat sus jos ca la farurile normale.

Salut, nu mai pune nume de topic de genul "Salut" cum ai pus tu. Numele topicului trebuie sa reprezinte subiectul acelui topic. Mai departe ca sa revin la subiect, ai faruri cu xenon pe masina banuiesc, nu?

@Gabriel Z ai luat masina de la Tiriac Auto? Daca da, hai impartaseste cu noi impresii legate de ea. Stiu ca probabil esti numai in ea dar hai ca iti poti rupe cateva minute sa scrii ceva.

Salutare. Am schimbat numele topicului pentru tine si ti-am si editat postarea putin. Numele topicului trebuie sa descrie subiectul topicului, nu sa fie "C" cum ai pus tu in cazul de fata.

Era sa zic eu ceva de managerul de la Dacia... mai bine sa isi vada de masinile lui si sa gandeasca ce poate face ca in loc sa isi mai cumpere romanul un BMW de 10 ani sa isi ia o Dacie noua decat sa vina cu idei de taxe.

Nu exista scaune confort si pe seria 3 sau unele care sa iti placa si in care sa stai bine? Daca da, ia unele din dezmembrari si ai rezolvat problema. Daca tot spui ca te-ai chinuit 6 luni pana ai gasit-o si ca e pacat de ea, atunci eu unul asta as face.

Lasa oamenii sa distreze.

Am scos numarul din anunt, mai bine sa te contacteze pe mail sau pe mesageria privata cine vrea ceva.

@Gabriel Z ai ridicat masina?

@paul_e88 ti-am editat eu postarea ca sa apara pozele direct si nu link-urile catre ele. Pe viitor daca vrei sa faci acelasi lucru dai click dreapta pe poza de pe imgur, apesi "Copy image link" si atunci pe forum apesi Ctrl V (paste) si aia e.

RIP... biata femeie a fost la locul nepotrivit la timpul nepotrivit.

Bine ai venit pe forum! Din ce imi aduc aminte ala e indicatorul nivelului de racire. Eu din ce stiu al meu sta perfect pe jumate odata ce motorul se incalzeste dar pentru cat ai tu acolo nu mi-as face griji oricum. Cand vorbesti de accelerare, vorbesti de o simpla acelerare sau de una in forta in care o tot tii?

@Viper05 hai sa te invat cum e cu gradele Fahrenheit. Sincer sa fiu nu am idee decat de 32 cat e echivalentul in Celsius, in rest nu le stiu. 32 grade Fahrenheit = 0 Celsius deci nu e nimic de zis aici. <45 grade = e frig, nu te juca aiurea, trebuie geaca pe tine. 45-55 grade = nu prea merge fara geaca si doar cu un hanorac peste, daca vrei sa bravezi hai treaca mearga si asa. 55-65 grade = merge cat de cat si cu un hanorac peste tricou fara sa ingheti de frig 65-70 grade = merge de maneca scurta chit ca te mai ia si cu frig daca fuge Soarele sau adie vantul vreun pic. 70-80 grade = merge lejer de maneca scurta, toate bune. 80-90 grade = hai ca iar e ok, doar ca e cald si cam transpiri. 90-100 grade = caldura mare, arde bine soarele, de transpirat nici nu mai zic ca, curge apa dupa tine >100 grade = belea, te arde orice din masina cand te urci in ea dupa ce a stat in soare, evita pe cat posibil. Masina o tin mereu in intervalul 74-77 grade chit ca e vara chit ca e iarna, cand e frig cu AC-ul oprit chiar. Cand e cald afara cat nu trece temperatura de 74 de grade nu pornesc AC-ul, sunt satul de el pana peste cap de la munca si de peste tot. Ideea e ca trebuie sa uiti tot ce ai invatat din Romania legat de frig cald. Aici 0 grade sunt mai nasoale decat -10 in Romania datorita umiditatii ce iti intra si in oase si ca afurisitele alea de 0 se vor simti mereu ca - cateva. Fix asta vorbeam zilele trecute si cu o colega venita de prin Calgary, exact asa spunea si ea de temperaturile de aici vs cele din Calgary. Ma rog, am explicat ce si cum, acum sa revenim ontopic.

Pai ce te opreste sa faci un topic si in sectiunea "Masina mea"?

Ehhh... in jur de vreo 770 de mile (~1230 km) aveam in bord cu masina in total, nu i-am dat peste 100 (160 km/h) la ora pana acum, doar ieri ma grabeam la un concert si am apucat sa ii dau niste ture intr-o singura accelerare, dar peste 100 nu am sarit oricum. Mai da-l in colo de rodaj ca totusi... deja simt ca ma port cu ea cu manusi. Nu, nu se plateste abonament in BMW Store pentru asa ceva. Sunt doar 2 lucruri pentru care se plateste abonament si e vreo $50 pe an fiecare din ele si anume informatii despre camerele din trafic (radare fixe) de care chiar nu am nevoie in Statul asta deoarece sunt scoase si Asistentul de Parcare Profesional. Legat de culoare tot am dubii daca nu cumva trebuia sa fi luat Cape York Green-ul... Am, am. Cum sa nu se ceara? Condusul Sport implica amenzi, uzura mai rapida a anvelopelor, franelor, etc. Deci da, e nevoie de bani ca sa conduci in modul Sport. Culmea ca nu aveam nicio ruta bagata in navigatie. Inca nu, mai imi dau o sansa. Daca am ajuns sa fac cerculete cu un 540i cand eu nici cu M4 nu am facut inseamna ca m-am lovit la cap la batranete.

Daca nu dai mai multe detalii legate de ce model, ce versiune, etc... e fix degeaba.