minu94

Multinationala este AL/Marelli?

De la secunda 49

Hai ca fac putin research sa vad, poate reusesc sa gasesc. Si eu sunt tare curios de modul de functionare. @RaYn3, ce intelegi din ce zic aici? One key benefit of BMW Selective Beam lies in its ability to shield other road users from the high beam’s cone of light with great precision. Anti-dazzle high-beam headlights are designed to distribute light in such a way that oncoming traffic or road users ahead are masked out with complete reliability and with low light scattering. The swivel motors that move the high beam operate to an accuracy of 0.1 degrees. Only the smallest area required is masked, thereby minimising the loss of light intensity. As far as the driver is concerned, this means that the road ahead is lit up to the best possible effect at all times.

Nu e rau deloc, mi-ai dat tema pt Februarie acum :)) Nici nu stiam de aceste partii

Eu am mers 5km pana la vulcanizare, punct ochit, punct lovit:))

Vezi ca la astea pe iarna am mers vreo 5km pe runflat cu vreo 40-50 km/h si nu am avut treaba. Au pus petic si ura si la gara, cauciucul e acum pe masina si merge super bine.

Ah, atunci ai cu spuma si compresor. Acea butelie cu spuma se conecteaza la compresor si baga spuma in interiorul cauciucului ca sa etanseze locul unde a fost perforat cauciucul. Dar atentie, daca folosesti asta, dupa cauciucul e cam bun de aruncat, ft rar reusesc sa curete de acea spuma cauciucurile la vulcanizare.

Ce kit de pana ai? Cel cu spuma sau cel cu snur? (snur e asta:https://www.dedeman.ro/ro/kit-reparatie-pana-anvelope-auto-vgt-9-elemente/p/1046893, pe asta il am in masina)

Poti sa iei SH cric e E36, E46 etc si sa il tii acolo, in case of. Daca nu mergi cu runflat, ca varianta de semi-rezerva, ia un kit de reparatie pana si un compresor. Eu asa am pus in masina

Eu personal nu am auzit deloc de probleme legate de asta, din 2013 a fost pus pe BMW-uri. Sunt curios daca nu cumva foloseste acelasi shutter care comuta intre scurta si lunga

Si a mea are xenon si face acel decupaj, cred ca joaca cumva din lupe, asta e banuiala mea avand in vedere cum face jocul de lumina pe strada.

Va ajunge sau nu va ajunge in acest topic: Aceasta este intrebarea :))

Exista un MMI box care se instaleaza si ai Carplay, Android Auto, Youtube etc

Nu iti face mari sperante ca o sa faci cine stie ce, de pe acum iti zic. Cum a zis si Romulus, fara LSD nu faci mai nimic, mai ales daca e uscat sau putin umed. Mici sanse ai daca e inghetat sau zapada

No problem. Sincer, daca aveam interior textil cu cele mentionate mai sus, sa fie electrice si cu reglaj lombar, nu il schimbam ca nu avea rost

Salutare, da. Textil vs piele in primul rand, incalzire in bancheta spate (asta nu era un must, dar nu am gasit interior culoarea asta fara) si scaune fata electrice cu memorie si reglaj lombar. Cele pe care le am acum sunt manuale si au reglaj electric doar pt aripioarele laterale. Eu am cautat din 3 motive: 1. Reglajul lombar, imi lipsea ft mult de la celelalte masini eu avand mici probleme cu spatele 2. Memoria de la scaune, imi gasesc ft greu pozitia. 3. Culoarea, imi place ft mult :))

Fix aceea e, o dau sub totul felul de denumiri dar aceea e. O poti folosi si dupa ce mai speli masina, se aplica ft usor pe toata masina si ofera un luciu incredibil. Da, mai multi colegi am zis de Koch Chemie, e super bun. Chiar weekendul asta l-am folosit iar :))

E posibil sa poti scapa fara acele teste, depinde mult de centrul RAR ma gandesc, si atunci nu ar fi niste costuri imense.

Sneak peek 2

E ft buna pt curatare solutia aceea care reactioneaza cu depunerile. Ia si un Sonax Brilliant Shine Detailer si aplica pe jante o data la cateva spalari, o sa te ajute mult cu curatatul jantelor dupa, nu se vor mai lipi asa puternic depunerile.

Un mic tratament ceramic pe jante sau la cateva spalari un Sonax Brilliant Shine Detailer si se vor curata imediat

Din pacate, acel revert nu ajuta cu nimic apare in ECU-ul masinii ca au fost schimbati parametrii la un moment dat. Legat de aceste "powerboxuri", eu zic sa faceti research mai intensiv inainte legat de ele. Nu se compara cu ceea ce face un tuner bun. Am si eu amici cu masini de putere ft mare care au cazut in capcana asta si s-au trezit cu biele indoite, pistoane topite din cauza detonatiilor etc. Nimic nu se compara cu ceea ce un tuner bun iti face pe masina, verificand loguri si date

Iti zic de pe acum, si cu acea varianta de powerbox reprezentanta POATE detecta. Au trigger automat pt orice fel de alterare legata de datele motorului, deci nu te baga la asa ceva, orice ti-ar promite oricine. E marketing la greu pe aceste lucruri cum ca nu pot fi detectate de dealer ceea ce este complet fals

@bimmer90f30 ce ai trimis tu sunt din gama Premier Eco si am gasit din acea gama si pt F36, nu ceream ajutor pt asta ca am facut research @WIN60 mai bine sa se innegreasca jantele si sa opreasca bine . Asta ma mira si pe mine, ca sunt ft ieftine pt niste placute. Deci si tu ai avut o experienta placuta cu ele, good to know

Reomologare fiind un motor diferit "Dacă se montează un motor diferit, autovehiculul va fi reomologat, iar în cazurile în care noul motor are performanţe mult diferite faţă de cel iniţial (putere mai mare, configuraţie diferită care presupune reamplasarea suporţilor motorului etc.) se efectuează probe specifice în cadrul Laboratorului de încercări pentru securitate rutieră al R.A.R., inclusiv cele legate de stabilirea normei de poluare a vehiculului, în noua configuraţie."