six in line

Pune-o pe elevator, curata sub ea si apoi vezi de unde curge.......

Da-ne seria de sasiu a masinii si gasim imediat ce cod motor are: N47D20A, N47D20C, N47T , etc

Fugi de motoarele diesel bi-turbo la BMW de orice fel! Cumpara un 520D cu motor N47T (technical update) si stai linistit

Probabil ca se poate seta din codare ce camera sa ramana pornita, etc.

La alea adaptive ma refer! Am imbatranit si nu mai vad bine noaptea cu xenonul......

Daaa, maxim, de la pret de 13K cat voiam pe ea am dat-o gratis. Mare afacere am facut Nu puteam sa-i iau bani lu tata aia e, csf, n-ai csf

Salutare tuturor, vazand ca piata e jalnica si tata fiind satul de X5-ul lui F15, am decis sa-i dau lui masina, el iesind la pensie in Octombrie. Aseara mi-a oferit la misto 5K pe ea si eu i-am dat-o moca. Asa ca masina ramane in familie cu plinul facut NU va faceti griji, nu o sa o fac praf sa iau banii de la asigurare. Sunt mai multumit ca ramane in familie decat sa o vand pe nimic vreunui analfabo$$ cu 9-10K. Acum caut G31 3.0i sau 3.0D pana in 30K euro max. Dotari minime: Faruri LED si cutie automata + incalzire in scaune si navi cu Car Play pentru a putea vedea Waze-ul pe ecranul navigatiei. Tot ce vine peste e un plus insa nu e necesar.

Viper, probabil Ionut20 a zis motor de 1,8 pt ca masina vine cu motorul N47T de 1995c dar variante de 1,8d 143 de cai. De aici confuzia lui

Vreau doar pretul pietei si atat, niciun euro peste. Nimeni nu bate piata, asta se stie. Momentan am 3 persoane interesate de pe forum si 2 cunostinte. Poate am noroc si o dau. Pe OLX sau Autovit nu o listez nici mort. O sa trec de curiozitate la parcuri auto sh sa vad cat imi ofera pe ea.

Chiar nu rad de nimeni. Mereu mi-am vandut masinile imediat ce le-am listat undeva fara bataie de cap. Momentan caut G31 si dupa ce-l cumpar, vand F10-le. Depind de masina, nu pot sta fara ea din pacate. Prefer sa o vand unor prieteni sau cuiva din familie. Mi-e sila de cumparatorii romani. Am avut-o listata 1 zi si au venit 2 sa mi reproseze ca nu are M pack si ceasuri digitale. Nici nu mentionasem ca are asa ceva....ma rog. Eu din bun-simt ii dau masina omului curata si cu plinul facut sa se bucure de ea. Nu costa mult si mi se pare un gest frumos. Asa am luat si eu un E90 acum 14 ani din Germania si mi s-a parut ft ok. Da, chiar nu am chef de mii de vizionari de la toti martafoii care vor full, 5 butoane, la 9K euro. Nu stiu cand ai vandut ultima oara o masina pe OLX dar e jale.....

Dauna totala este ultimul lucru pe care l-as face Insa daca nu am de ales, acolo se va ajunge. Desi nu am listat masina pe Autovit sau OLX, sunt destul de multi doritori care sunt interesati. Primul care vine cu 13K banu's jos pleaca cu ea spalata si plinul facut. Vedem ce ne aduce viitorul, cert e ca nu-mi bat capul cu mii de vizionari, etc Paul, intr-adevar egoismul e mare si mai e foarte mult pana departe, nu neg acest lucru. Beam WE sper totusi sa o vand la un pret corect

Intre F10 550i si G30 540i as alege clar G30. Stiu una la 24K care a fost dauna dar reparata bine Spor la achizitii!

Motor ft ok daca e intretinut cum trebuie. Ai putea sa-i faci o mica resoftare sa dezvolte 170-180 de cai si ar fi mai vioaie masina. Consumul e ft ok la 318D si taxele. Raportul pret vs costuri este ft bun. Nu stiu ce masina conduci acum, dar 1.8D pe orice seria 3 trage ok. Cati km are masina pe care vrei sa o iei? Vad ca motorul tau are cod N47T = technical update adica fara probleme la distributie care era boala lor inainte. Dotarile sunt ok, daca si pretul e pe masura si masina e in toate mintile, ia-o! Masina e de Olanda, sa ceri Carpass la ea

Diagnoza cu ISTA si pornesti de acolo.

Verifica tampoanele la motor. Daca alea sunt de vina, pune originale si nu altceva pt ca in scurt timp se vor strica si alea aftermarket.

Motorul ala e bleg rau pt caroseria de E90. Pe E90 trage ft bine 318d sau 320D sau mai sus. Consumul nu il stiu, presupun ca mare in oras pt ca E90 e greu pt un motor asa mic care va fi gatuit. La mers pe autostrada probabil 6-7%. Cauta pe Wikipedia ce consum teoretic are si mai adauga 2L sa ai o marja realista.

Haha, sa stii ca aveam un spatiu de 330 mp la vanzare si nu obtineam mai mult de 130K in 2018. A luat foc si am luat 220K de la asigurare.....deci se poate BTW, eu nu o fac dauna sa ma imbogatesc sau altceva, ci doar sa iau banii pe care cred eu ca masina ii merita. Scuzati-ma, daca voi credeti ca masina aia face doar 9-10K euro, atunci nu e ok evaluarea. Nu sunt avar sau ceva de genul, dar vreau un pret corect pe ea. Am platit CASCO de minim 8K euro de cand o am, nu e ca si cum l-am facut acum specialpt asta. Eu nu o consider frauda sa fac accident.....Acum fiecare cu parerea lui Am 3 oameni interesati la ea, poate unu ofera pretul corect si o dau asa fara alte batai de cap. Vedem ce rezerva viitorul

Masina mea are totul original pe ea si cand a crapat ceva, a fost inlocuit cu piese noi originale sau aftermarket de calitate inalta gen ATE, Sachs, Valeo si Bosch. Stiu ca e o masina buna, de aceea nu o voi da cu 9000 euro. Sa scoti o masina dauna trebuie sa fie podeaua in valuri si atat. Se rezolva prin lovirea in partea dreapta a stalpului cu 45 km/h cu alta masina. Odata ce structura e compromisa si podeaua e in valuri, masina e pa. Raman totusi restul pieselor de vandut de pe ea. Interior de 7-ar, navi, etc. Doar pe motor iau 3000 fara subansamble sau 4500 cu totul. Eu zic ca scot minim 12-13K daca o fac asa. Refuz sa o vand cu 9000 unora care nu au grija de ea

Din pacate la asta se va ajunge. Cel care o va cumpara dupa dauna, va cumpara o masina "impecabila" , cu 3 butoane, 162K km in bord si va fi ft multumit ca a prins un chilipir dotat si puternic. Asta e, nu am ce sa fac....Romanii vor sa fie mintiti, cred in ieftin si bun si in chilipiruri

E plin de F10 pe piata cu 198K km in bord care par impecabile, etc si de fapt cu concurenta asta ma lupt. Chestia e ca nu vreau sa mi bat capul prea mult cu ea. Ma intereseaza sa scot 13K pe ea si cam atat.

Ce ati alege intre a vinde un F10 535xd cu 225K km in bord cu 10 000 euro sau facut dauna totala (10200 euro + vandut epava cu 3000 euro = 13200 euro? Am casco pe ea si vreau sa schimb masina sa trec la G31. Problema e ca toti vor sa-mi ofere 9-10 000 pe ea pt ca nu are bord digital 6WB si nici M pack. Mentionez ca masina are ceva optiuni, nu e chiar cheala. https://bimmer.work/vin/dba9b9705c894119f8f2ca7130a958168/#interior Imi pare rau sa o dau cu 9000 stiind cum am intretinut-o si cat am bagat in ea. Sunt constient ca nu o sa recuperez banii pe care i-am bagat in intretinere, dar nici la pret de nimic nu as vrea sa o dau. Voi ce ati face?

Motorul N57 de 313 cai este unul ft pagubos si pacatos. Crapa cuzinetii si/sau pompa de ulei si pa motor. Daca a avut pompa de ulei schimbata + cuzineti si are km reali, merita. Mi-e greu sa cred ca vrea doar 10980 pe ea la acei km. Mai trebuie verificat EGR, galerie de admisie, etc. Vezi intai daca km sunt reali si restul cand o pui pe elevator. Detin o masina aproape identica, nu as cumpara asa ceva. Cumpara 530D si nu ai treaba. 535 e pagubos rau.

Greu de zis de la distanta, dar daca chiar esti curios pune diagnoza ISTA pe ea. Daca trage si merge in parametri, las-o asa

Pune i o diagnoza cu ISTA sa vezi ce are. E clar o problema electronica si ciudat ca ti-a aparut dupa ce ai schimbat flansa cardan spate.

Diagnoza cu ISTA si verifica pompa de ulei sau compresia motorului.....Greu de zis de la distanta.