Jump to content

six in line

Contributors
  • Posts

    3344
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    46

Everything posted by six in line

  1. Salut, cred ca doar cu soft ISTA sau Carly poti dezactiva acea functie. Cauta pe cineva din orasul tau care are acele softuri
  2. Sunet de lant, suna a reparatie de 4400 ron......
  3. Incearca o diagnoza cu ISTA, e greu de zis de la distanta ce are.
  4. Avand in vedere ca ai motorul N57 de 258 de cai, da jos baia de ulei, verifica cuzinetii. VEzi filtrul de ulei, il tai si vezi daca are pilitura in el. Apoi schimbi pompa de ulei preventiv si lantul ei. Trebuie oricum pusa pe elevator la un service care stie ceva despre BMW
  5. F01 este o masina scumpa la intretinere dar foarte comfortabila. E greu de zis de la distanta daca power reduction a fost scos sau nu, cred ca doar un dyno iti poate zice cati cai putere are reali. Toate masinile din Belgia au CarPass cu toate intrarile in service, inclusiv vulcanizari. Daca masina a fost importata cu power reduction si apoi power reduction a fost scos din soft dar nu a fost omologata la RAR, nu cred ca vei avea probleme. Pe acte ai 155KW si reali ai 190KW ceea ce nu cred ca te deranjeaza Anunta-ne ce decizie ai luat!
  6. Frate-miu are aceeasi masina ca a ta. La el a fost infundata galeria de admisie. La el a fost infundata galeria de admisie. A curatat-o si de atunci trage bine masina.
  7. Vorbeste cu ei https://www.bavauto.ro/ nici eu nu stiu Daca nu gasesti doar valva, inseamna ca se inlocuieste cu tot cu senzorul TPMS.
  8. OLX din dezmembrari sau www.bavauto.ro pe original noua.
  9. Se poate din soft, dar nu stiu daca-ti mai acopera asigurarea ceva daune in caz de accident. Presupun ca ai CASCO la ea si asigurarile cauta orice motiv sa nu plateasca. Sau du-o la reprezentanta sa fie facuta de ei si vezi daca beneficiezi de asigurare si garantie.
  10. https://www.farcebook.com/andreeas.mihai.73/videos/365134978820719 Poate ai si tu bucsa de la diferentialul spate dusa......Aia se rezolva repede si usor.
  11. Acelasi motor il am si eu, de la ce ar putea fi? Din ce ai vazut tu pana acum?
  12. La fulie te ai uitat? Poate din cauza ei vibreaza la relanti.....
  13. Cu ce soft ai facut diagnoza? Pune ISTA in cazul in care nu l-ai folosit si ar trebui sa-ti spuna exact!
  14. Pare vanzator corect! Verific-o la reprezentanta din bara-n bara si daca totul e ok, ia-o! Nu te speria daca are daune in raport car vertical de 3-4000 euro, pentru Germania doar 1700 e manopera si piesele la adaos ft mare.
  15. Felicitari pentru cele 2 achizitii! Bineinteles ca-mi place G30-ul desi motorul iti da senzatii mai tari Sunt superbe amandoua, sa le alergi cu placere!
  16. Incearca o diagnoza cu ISTA si iti zice exact ce o doare. Daca ai folosit Delphi, ala nu e bun de nimic.
  17. O diagnoza cu ISTA si apoi codat cu NCS Expert sa ti dispara eroarea. Se face rapid si usor
  18. Presupun ca ti se aprinde volanul cu galben in bord. Daca era cu rosu nu se mai misca volanul si nu mai pornea masina. Pune o diagnoza ISTA sa vezi ce are. Iti zicea ea clar ce o doare
  19. Salut, nu cred ca exista antifurt pentru capace de jante, insa poti cumpara de aici altele https://www.emag.ro/search/capace+prezoane+bmw te-au furat baietiii de 50 de ron, bun venit in lumea posesorilor de BMW
  20. Poserorii de G30, cum se comporta plasticele din 5-ar? ? Trimuri consola centrala? Usi? Cotiera? Bord? Torpedou? La F10 si F30 scartaie groaznic. La F10 am remediat cu Epoxy Gorilla insa nu mi se pare normal la o masina premium. As vrea sa trec anul asta la un G31 3,0i si am dubii legat de scartait Multumesc anticipat pentru informatii!
  21. Diferenta dintre minim si maxim este 1L. Mai mergi cu ea asa si verifica joja des sa vezi daca mai scade. Probabil a scazut nivelul cu 300ml dupa ce noul ulei a ajuns in motor si toata instalatia, pompa, baie, etc
  22. Sa inteleg ca noua cutia de viteze Aisin nu se compara cu ZF8HP de pe seriile F? Voiam sa trec la G31 sau G21 dar nu stiu ce cutie au ele.
  23. Salut, incearca o resetare a sistemului de Idrive si Infotainment Tii apasat pe mode si pe butonul de POWer 30 de secunde si ar trebui sa se restarteze. Sa revii cu feedback sa ne zici daca s-a rezolvat!
  24. Daca panta e ft inclinata, e normal sa se duca in spate 1-1,5m desi e in Drive.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.